Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen.
Die SuFu meldet mir keinen Treffer oder ich habe es nur nicht gefunden.

Gestern auf der Autobahn beim Beschleunigen zog mir ein anderer Verkehrsteilnehmer fast vors Auto, bemerkte mich aber und fuhr wieder nach rechts. Ich musste keine Vollbremsung hinlegen. Wie dem auch sei, ich bin natürlich aus Volllast Beschleunigung kurz aber kräftig auf die Bremse getreten, schnell wieder losgelassen und Gas gegeben. Nach dieser Aktion fühlte es sich an als hätte das Auto nur noch die Hälfte der Leistung und die Automatik hat extrem unsanft geschaltet, Keine Meldung im Display und sonst auch keine Fehlermeldung. Motor hat auch "normal" hochgedreht, nur es fehlte die Leistung. Nach Abstellen, Zündung aus und wieder Starten ist wieder alles top.
Sorry für die lange und unfachmännische Beschreibung, vielleicht weis jemand was das war?

...ach so.... S5 Cabrio original.

Beste Grüße,

Jörn

Kann es sein, dass er kurz im Notprogramm war?

ich weis es nicht aber es war ja eine durchaus vorkommende Alltagssituation Das wäre natürlich eine Idee, danke.

Hallo Joern,
ist zwar nicht deine Ausgangssituation.
Ich hatte bei meinem S5 2 mal das (Vergnügen) das bei längerer Hochgeschwindigkeitsfahrt plötzlich die gelbe Motorleuchte anging und das Fahrzeug ruckelte und in den Notlauf ging.
Rechts ran Zündung aus und nach ca. 30 sec. Motor wieder an. Motorleuchte bleibt aus, Motor und Leistung wieder voll da.
Komisch war nur bei den beiden male das ich kurz vorher nicht bei einer Aral (Tanke ich sonst immer) sondern die mit der Muschel tanken musste.
Eventuell könnte noch ein Fehlereintrag bei deinem Fahrzeug sein.
Sporadische Fehler werden erst nach mehreren Starts gelöscht wenn der gleiche Fehler nicht mehr auftritt.

Hi Heiko, danke für Deine Antwort. Um genau zu wissen was das möglicherweise verursacht hat sollte ich wohl mal bei Audi den Fehlerspeicher auslesen lassen und hoffen dass ein Eintrag hinterlegt ist. Wobei ich das schon komisch fand. Ist natürlich beim Überholen nicht ganz optimal wenn plötzlich die Leistung "weg" ist. Ist Dir das denn nochmal passiert, dass die Motorkontrollleuchte anging und der Motor im Notlauf war?

Gruß, Jörn

Hat dein Cabby einen Bremsassistent ?.
Vielleicht hängt es damit zusammen.
Notbremsung erkannt --> Leistung zurückgenommen bis zum Neustart.

... ist mir zwar peinlich aber ich habe keine Ahnung ob er das hat. Danke für die Info. Ich sehe, ich muss noch ein wenig mehr über mein Auto lernen... und
jetzt das nächste "Outing": Wie könnte ich das so von außen erkennen?

Gruß Jörn

Mike hat geschrieben:Hat dein Cabby einen Bremsassistent ?.

Hast Du ACC (Geschwindigkeitsregelanlage mit Automatischer Abstandshaltung zum Vordermann)
Wenn der Assist aktiviert ist kann es schon mal vorkommen das, wenn ein Fahrzeug vor dir nach rechts (Stadt) abbiegt und du zügig darauf zukommst die Bremse aktiv wird.
Habe ich bis jetzt nur in der Stadt erlebt.
Abhilfe: Assist ausschalten oder beim ranfahren etwas links halten. Liegt wohl am Radarsensor unten rechts in der Frontschürze.

Thema Motorleuchte: Bin seitdem > 15000 km gefahren. Ist bis jetzt nicht mehr aufgetreten.

Bzgl. Fehler auslesen schau doch mal hier: liste-vag-com-vcds-besitzer-t14765.html
Warte nur nicht zu lange, da manche Fehler bereits nach ein paar Neustarts gelöscht sind.

Der Notbremsasissten kann das nicht gewesen sein, der hat bei mir schon öfters ausgelöst.
Danach hast du ganz normal wieder die Leistung die vorher auch da war.
Es sei denn dieser hat eine Fehlfunktion.
Dann wird aber eigentlich eine Warnung angezeigt dass zur Zeit dieser Assistent nicht zur Verfügung steht.

Mike hat geschrieben:Notbremsung erkannt --> Leistung zurückgenommen bis zum Neustart.

Ist das bei allen A5ern so?

Ich war heute Nachmittag bei Audi, es war kein Fehler abgelegt. Acc hat meiner nicht, ansonsten muss ich es wohl unter "blöd gelaufen" stehen lassen. Der Händler meinte man müsse es mal beobachten. Das scheint mir immer so eine diffuse Aussage, übersetzt: "Ich habe selbst keinen blassen Schimmer" ich finde es immer noch merkwürdig... ...ich hoffe mal es ist einmalig gewesen. Thx @ all.

Im dümmsten Fall ist die Regelstange vom Turbo gehangen...
oder ein Ventil noch offen gewesen. (sollte aber im Fehlerspeicher stehen)

Jetzt liest man ja nicht gerade wie lange Du mit diesem Fehler unterwegs warst ...
Kann auch sein das, dass Getriebe gehangen hat. Oder die Drehmomentenspeere aktiv war. Hast Du mal per Hand geschaltet und dann wieder in den Drive?

Turbo hat er nicht.
@ Karsten, das ist eine Vermutung. Ob es vom Steuergerät so "gemanagt" wird weiss ich leider nicht.
Währe zumindest eine Erklärung.

Ich war noch so ca. 15 min. unterwegs bis ich halten konnte. "manuelles" Schalten sowohl am Wählhebel als auch an den Schaltwippen hat funktioniert aber eben unsanft und mit einer Gedenksekunde.