Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Leute,

ich häng mich mal hier rein... Mein A5 Cabr. (2011) hat das Problem, dass das Verdeck nicht mehr schließt. Bei Versuch hört es in Höhe Rückbank auf. Dort ist es früher schon mal hängen geblieben, aber beim erneuten Versuch ging es dann zu. Nun passiert nichts mehr und auch das manuelle Notschließen (lt. Betriebsanleitung und hier präsentiertes Vide) funktioniert nicht. Weiter als bis zur Rückbank geht es nicht mehr...

Habe hier schon einiges gelesen, aber eine schnelle Lösung (einfach nur das Dach zu damit ich fahren kann) habe ich leider nicht gefunden...

Hat jemand einen Tipp?

Viele Grüße
Wulf

Hast du das Verdeck drucklos gemacht zur notschließung? (zündung AUS und den Verdeckschalter 5-10 sec gedrückt halten)

Danach sollte das Verdeck zumindest manuell schließbar sein.

Les den fehlerspeicher mal aus und poste hier und schau ob eventuell irgendwo was eingeklemmt ist.

Andre meldet sich sicher bald hier und hat mehr wissen als ich zu teilen

Moin Wulf
Hast du mal ein Foto auf dem man die Stellung des Verdecks erkennt, an der es stehen bleibt? Drucklos machen funktioniert wie von Benny beschrieben, alternativ kannst du das auch machen, wenn das Verdeck an der beschriebenen Stelle stehen geblieben ist. wichtig ist : Zündung aus! und Vorsicht, das Verdeck sackt dann ab.

Wenn das auch nicht hilft, versuch die Sicherung vom Verdecksteuergerät zu ziehen. die ist allerdings im Kofferraum rechts hinter der Verkleidung auf dem 1. Sicherungsträger die 1. Sicherung (10A), in der Bedienungsanleitung ist auf Seite 237 eine Abbildung. Du kannst den Kofferraum allerdings nur öffnen wenn der Verdeckkastendeckel zu ist!

Der Eintrag im Fehlerspeicher wäre interessant, hier findest du user aus deiner Nähe, die den mit VCDS auslesen können: liste-vag-com-vcds-besitzer-t14765.html

Hallo Leute,

ich bin kein Schrauber sondern nur Fahrer. Fehlerspeicher auslesen macht für mich der Freundliche... Dort hin habe ich den Karren heute morgen auch gebracht und habe - dank Mobilitätsgarantie - ein nettes Spielzeug für zwischendurch bekommen: A6 Av- S-line, 3.0 TDI

Foto habe ich leider nicht gemacht. Gestern auf der Autobahnraststätte war es sogar soweit, dass nicht einmal der Decken mehr zu ging. Also standen sowohl das Dach hoch als auch die Klappe. Nach einiger Zeit ohne Zündschlüssel und mehreren Sek. Verdeckknopf halten (=drucklos machen) ging die Klappe dann irgendwann zu. Ich habe sowohl Andis(?) Video mehrfach angeschaut als auch ab Seite 51 im Handbuch die Schritte zur Notschließung durchgeführt. Auch nachdem drucklos, ging es nicht weiter. Wie gesagt, Das Dach ging bis etwa über die Kopfstützen des Rücksitzes, weiter nicht. Sieht nach einem "Klemmen" (also mechanischem Hindernis) aus. Das meinte auch der Notdienst-Techniker des Freundlichen. Freue mich mit dem A6 ein bissche rumdüsen zu können und bin auf die Reparatur am Mo. gespannt. Ich halte Euch mal auf dem Laufenden was es war.

Vielen Dank und liebe Grüße

Wulf

Hallo Leute,

mein freundlicher rief eben an...Da ist irgendwas am Rahmen abgebrochen (Alu) so dass die hintere Scheibe nicht mehr angehoben wird. Schweißen kann man nicht, Ersatzteile gibt es nicht. Reparaturkosten: ca. 7.000€ !!!!!!! Er hat bei Audi angerufen und fragt mal wegen einer Kulanzregelung, da der Wagen immer bei AUDI reparaiert wurde und ich schon einige AUDI hatte... Bin mal gespannt. Wenn Audi da nicht mitmacht, war es das allerletzte Mal, dass ich diese Marke gewählt habe. Dann kaufe ich mir doch lieber einen billigen Franzosen Alles sehr frustrierend!

Viele Grüße
ein äußerst schlecht gelaunter Wulf

Um 7k würd ich das sicher nicht richten lassen..

Glaub ich auch kaum das es die Teile nicht gibt - gibs es ja fast alles.

http://nemiga.com/cat_spares/etka/audi/a5ca/725/871000/
http://nemiga.com/cat_spares/etka/audi/a5ca/725/871100/

Im notfall lieber ein komplettes gebrauchtes einbauen ... z.B.http://www.ebay.de/itm/Audi-A5-RS5-8F-C ... SwYGFUwkbm

So ganz glaub ich das nicht. Würde ich mir gerne, falls möglich, anschauen.

Mhh,
mach doch mal ein paar Fotos.
Das interressiert mich auch.
Alu kann man auch schweißen.

Hast Du den Wagen zu Fleischauer in Euskirchen gebracht?

7000k.....Was muss da defekt sein???

Stimmt, für 7000k (=7.000.000) muss so einiges kaputt sein..

Hallo Zusammen,

hier als mal der neuste Stand:

>Hast Du den Wagen zu Fleischauer in Euskirchen gebracht?

No way! Dahin bringe ich nicht mal mehr meinen Restmüll :D

Also, mein Freundlicher hat mir gezeigt, was das Problem ist. Es sind zwei Stoffteile, die am Gestänge vernietet waren und die die Heckscheibe halten und anheben sollen. Die Vernietung ist rausgerissen. Die Teile lagen hinten in der Wanne rum...

Hier ein Bild von den Teilen:


Also, mein Freundlicher (Kempen, 53340 Meckenheim) sagte, dass es etwa 7.000€ kosten wird. Da es kein Ersatzteil gibt, würden sie das komplette Dach inkl. Gestänge austauschen müssen. Klar, dass müssen sie als Audipartner tun, denn "bastel" dürfen sie nicht. Sonst heißt es nachher der hat es versaut...Verstehe ich. AUDI würde 50% der Kosten übernehmen. Bleiben immernoch 3500€ für mich übrig
Offenbar gibt es noch einige Firmen, die Dachreparaturen anbieten und evtl. günstiger sind. Ich habe aber keinerlei Erfahrungen, wer da was taugt...

So, das wars für heute von mir...
Viele Grüße
Wulf

Also für 3500€ lohnt doch schon mal ein Anruf im http://cabriozentrum.de/ um dann 1 Tag Urlaub in Osnabrück zu machen.

Ruf Jörg mal an!

Das reißt aber nicht ohne Grund aus, evtl. war ein Fremdkörper im Verdeckgestänge.
Ansonsten lassen sich diese Teile bestimmt mit Verdeckstoff nachfertigen - ich schau mal ob ich die Stelle an meinem Verdeck finde.

...nach Alu sieht das aber nicht aus.

wuschl68 hat geschrieben:Also, mein Freundlicher (Kempen, 53340 Meckenheim)

Da hab ich meinen gekauft. aber auch die waren nicht perfekt - Ein Schlüssel fehlte und das versprochene (und im Kaufvertrag dokumentierte) Naviupdate wurde auch erst nicht gemacht. Als es dann nachgeholt wurde, na ja, wie eigentlich immer bei mir bisher:

Warum wird die Rückdokumentation nie richtig gemacht , ich hatte danach bisher immer(!) den Fehler "03276 - Softwareversionsmanagement prüfen" im Speicher...


...aber ich weiß ja wie man den weg bekommt .

Würde da auch im Cabriozentrum anfragen...und Wulf du fährst ein B8 nicht B9...müsstest das noch in der Signatur ändern