Audi-Cabrio-Freunde Forum

Larsini82 hat geschrieben:Ich wollte eigentlich eintragungsfrei bleiben.

Die Felgen musst du doch eh eintragen lassen, oder haben die eine ABE?

die H&R Federn haben eine ABE !
Aber - jetzt kommt es - nur in Verbindung mit der Serienbereifung - da ist er eh mit den 19ern drüber weg und daher ruft das blaue oder grüne Männchen zur Eintragung der Federn und der Räder

meinte in Bezug aufs Fahrwerk. Die Felgen müssen eingetragen werden, logisch.

Deine Federn jetzt aber auch - ließ mal die ABE genau

War bei meinem B6 auch so H&R Federn mit den Felgen 8x18 ET 35 225/40 18 musste alles eingetragen werden. Hätte ich nur H&R Federn gemacht wäre kein Eintragen nötig gewesen. So war es ne Mehrfachabnahme.

Im B7 ist doch sogar maximal nur 17 Zoll eingetragen. Also ist sogar eine Einzelabnahme fällig.

Nicht ganz richtig, es steht nur eine Kombination im Fahrzeugschein, jedoch alle möglichen Werksausrüstungen in den COC-Papieren.

Das meinte ich eigentlich auch, da sind nur 16 und 17 Zoll zu finden.

19er ohne Gutachten (also z.B. alle Originalfelgen) bedeuten beim B6/B7 praktisch immer Einzelabnahme. Es soll mal Modelle gegeben haben bei denen 19er Werksauslieferung waren aber die kann man wohl an einer Hand abzählen

matthiast1 hat geschrieben:Das meinte ich eigentlich auch, da sind nur 16 und 17 Zoll zu finden.

Wenn Auslieferung mit 18 Zoll stattfand stehen die natürlich auch im CoC, bei meinem z.B.


Und eine ABE gilt - wie bereits festgestellt - immer nur wenn die anderen Komponenten Original sind. Es macht also schon vom Zeit- und Geldaufwand Sinn erst alle Fahrwerksmaßnahmen abzuschließen und dann alles zusammen eintragen zu lassen. Zu lange sollte man aber auch nicht warten weil man bis dahin mit erloschener Betriebserlaubnis herumfährt.

Nicht zwangsläufig - man konnte den B7 ja auch mit 18ern oder 19ern ab Werk bekommen
ah - Matthias war nen Ticken schneller

Mit 19" stimmt , bei mir allerdings mit 255er.