Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,
nochmals Dank an alle, die hier ihren Beitrag beigesteuert haben; besonderen Dank natürlich an Andi, der wirklich sehr gute Infos gegeben hat.
Offenbar war der über die Jahre schlechter gewordene Kontakt im Poti die Ursache (sporadische Unterbrechungen, Wackelkontakt).

Reparatur kann als abgeschlossen gewertet werden.

VOLLER ERFOLG!
Heizung läuft wieder beidseitig und ist sauber regelbar; alle Funktionen vorhanden.

Gute Fahrt für unsere Cabriofreunde!

Gruss Fred

Hallo Gemeinde!!!
Ich hänge mich hier mal dran,weil ich das gleiche Problem habe, nur seitenverkehrt!!
Bei mir wird die Fahrerseite warm und die Beifahrerseite bläst nur kalte Luft!
Den Fehlerspeicher habe ich auslesen lassen, ein Bild der Diagnose hänge ich mit an.

Fehlercode:1810 Stellantrieb Temperaturklappe rechts V159
Funktion fehlerhaft
Fehlercode:716 Umluftklappenstellantrieb
Umluftklappenstellantrieb fehlerhaft

Habe in der Suche so selber nichts passendes gefunden, wie und was auszubauen ist um da ranzukommen!!
Kann mir bitte jemand da die passenden Links zu schicken um an die Motoren ran zu kommen?!
Hoffe ja mal das die nur klemmen und ich die selber wieder gängig bekomme!!
Für eure Hilfe bedanke ich mich bereits im Voraus!!
Grüße Ben

Moin moin Gemeinde

Hab heute Frau und Tochter zum Flughafen gebracht. War richtig tolles Wetter. Da wir zu dritt unterwegs waren blieb das Dach zu und es wurde recht warm im Cabby. Also hab ich die Klima angemacht und meine Frau wurde dann etwas naja........

Um es kurz zu machen: Auf der Beifahrerseite kam richtig warme Luft aus den Düsen. Auf der Fahrerseite war die Luft kühl.

Hat jemand einen Tipp für mich? Wäre echt dankbar - wir wollen ende Mai mit dem Audi ans Mittelmeer....


Liebe Grüße aus Flensburg
Dirk

Hallo,

das sind bestimmt die Klappen der Klimasteuerung.
Die hängen schon mal, oder sind defekt.

Guten Abend und Danke für die schnelle Antwort.

Nur was mach ich dabei bzw. wo sitzen die und was kann ich da machen?

Die Stellklappen müssten ausgebaut und gereinigt werden. Könnte sein dass sie dann wieder laufen.
Am besten vorher Fehlerspeicher auslesen lassen.
Man kann sie auch ( wenn ich mich nicht irre) via VCDS mittels Stellwerkdiagnose anfahren

Helft mir mal Bitte auf die Sprünge...

Verstehe bzw. vermute ich das richtig:

Handelt es sich um Klappen in den Luftkanälen zu den Ausströmern hinter dem Klimabedienteil - also im Armaturenbrett? Komme ich da evtl. ran indem ich das Handschuhfach ausbaue?

Ja genau.
Allerdings waren die bei mir noch nicht defekt.
Deshalb kann ich dir leider nicht mehr dazu sagen.
Vielleicht meldet sich hier jemand der die schon mal repariert hat.

Zur Not hilft die oder ein manueller Blick in das Unterforum "Innenraum"
Kaum einer ist mit seinen Problemchen allein, bzw. der Erste:
heizung-links-kalt-rechts-ok-t15040.html

Da Klimaprobleme nichts mit Navigation oder Elektrik zu tun hat, hab ich das mal nach Innenraum verschoben!

Da Klimaprobleme nichts mit Navigation oder Elektrik zu tun hat, hab ich das mal nach Innenraum verschoben!

Darüber könnte man sich jetzt streiten
Werden immer hin elektronisch angesteuert und man kann sie ja wie Dennis schon sagt, mit VCDS bspw. eine Grundeinstellung vornehmen.

Aber mit Navigation nun wirklich nicht

Moin moin.

Tja da habt ihr schon recht aber über die Suche hatte ich nichts passendes gefunden. Der Link hat mich auch nur über Umwege zum Ziel gebracht, denn ich hatte das Problem nicht (wie dort behandelt) auf der Fahrerseite sondern auf der Beifahrerseite und ein Problem mit der Heizung war es auch nicht - sondern halt mit der Klima....

Nun ja - sei es drum ....
Ich hatte dann wie im link beschrieben auf der Fahrerseite die Verkleidung demontiert und mal die Klima bedient. Dabei konnte ich sehen das alle Stellmotoren arbeiten.
Daraufhin hab ich dann das Handschuhfach demontiert und die Klima noch einmal bedient und festgestellt das der Stellmotor der Temperaturklappe auf der Beifahrerseite nicht arbeitet. Nach Demontage und einem manuellem verstellen des Hebels war mir klar den defekten Stellmotor ausfindig gemacht zu haben. Das war soweit auch alles recht einfach zu bewerkstelligen.

Zerlegen des Stellmotores und alle Wiederbelebungsversuche blieben erfolglos - der Motor ist wohl hinüber. Ich habe dann einen neuen bestellt und eingebaut. Läuft jetzt alles wieder. Anlernen war nicht notwendig.

Freue mich jetzt auf den Urlaub in Süd Frankreich mit dem Cabby

Lieben Dank für die Tipps

Jambo48 hat geschrieben:Kaum einer ist mit seinen Problemchen allein, bzw. der Erste:
heizung-links-kalt-rechts-ok-t15040.html

aus diesem Grund auch mal zusammengefügt