Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo, heute bin ich zum ersten Male komplett offen gefahren, also auch Scheiben runter.

Nun mußte ich feststellen, dass die Gurte flattern.

Vorne Fahrerseite je nach Geschwindigkeit flattert er. Hier ist es nicht so schlimm.


Aber die hinteren Gurte.

Die flattern, das ist unbeschreiblich. Eine Geräuschkulisse brutalst.

Dies auch schon bei ca. 70 km/h oder sogar langsamer.

Ist das bei euch auch so. Kann ich die irgendwie blockieren oder befestigen?

Ich fahre grundsätzlich nur mit eingesteckten Gurten, sprich ich lege die Gurte so an, als würde hinten jemand Sitzen.
Die Gurte flattern zwar noch geringfügig, aber das ist zu vernachlässigen. Das Gleiche mache ich auch mit dem Beifahrergurt, sofern dort niemand sitzt.

bin schon öfter komplett offen gefahren, auch mal so bis 140. Aber bisher hat gelegentlich nur der Fahrergurt an der Schulter geflattert. Scheint von der Geschwindigkeit abzuhängen oder auch aus welcher Richtung der Wind weht. Am Beifahrergurt oder auch an den hinteren hatte ich noch nie ein Flattern. Oder ich hab's nicht bemerkt - aber dann kann's ja nicht doll gewesen sein.

Kann mich flowervall nur anschließen. Bei mir hat bestenfalls einmal der Gurt geflattert, wenn er bei mir angelegt war, aber hinten oder beim Beifahrer, wenn ich nur alleine fahre, noch nicht.

Das Problem mit den flatternden Gurten habe ich auch,
aber leider noch keine befriedigende Lösung gefunden.

Das mit den eingesteckten Gurten ist ne Idee, werde ich mal aus probieren.

Gruss
Dietmar

Kann mich eigentlich auch nicht über flatternde SG beschweren.
Es kommt zwischendurch immer mal vor, dass mein angelegter Fahrergurt flattert. Aber das kommt auch
drauf an, woher der Wind kommt. Im großer und ganzen wie gesagt, alles i.O.

Flatternde Gurte? Das ist ja mal ein neues Phänomen! Hatte ich auch noch nie. Ich fahre aber meistens offen mit Windschott, und zumindest so hat noch nie was geflattert...

Bei mir flattern die Gurte nur wenn der Wind aus einer bestimmten Richtung weht, gestern haben sie bei 70 geflattert (Ostwind) und heute auf der Autobahn mit 140 (fast Windstille) war nichts.

Bei mir flattern die Gurte auch. Ich fahre immer mit runter gelassenen Scheiben und dieses geflatter auf der Schulter nervt total.
War beim meinem BMW Cabrio E46 nicht so. Das könnte Audi gerne kopieren. Bei BMW sind die Gurte im Sitz und kommen direkt hinter der Schulter aus dem Sitz. Da kann nix flattern.
Das gleiche Problem hat auch Volvo im C70. Da kommt der Gurt auch aus der B-Säule und hat noch mehr geflattert.
Also, wenn einer aus der Audi Entwicklungsabteilung dies liest: Bitte bitte nachmachen!

Bei mir haut auch noch nie etwas geflattert.

Evtl. liegt es daran, daß die hinteren Gurte durch die Halterung beim Windschott geführt werden.
Wenn dann alles Fenster runter sind und das Windschott weggeklappt ist, dann gibt es keine schlimmen Geräusche.

Was aber ganz klar besser ist bei AUDI ist das Klientel der Fahrer.

Fühle mich in diesem Umfeld 1.000.000.000.000 mal besser aufgehoben als bei den BMWlern

Ich bin jetzt schon öfter komplett offen und ohne Windschott über die Autobahn (bis ca. 130 km/h) gefahren und da flatterte eigentlich nichts - zumindest nicht wenn die unbenutzten Gurte richtig aufgerollt sind.
Der Beifahrergurt war einmal nicht 100% aufgerollt und da kam schon bei ca. 50 km/h ein fieses Klappergeräusch weil die Gurtschnalle irgendwo gegenschlug. Nachdem ich ihm beim aufrollen aber etwas nachgeholfen hatte war das sofort wieder weg.
Ein kleiner Tipp wenn sie nicht von alleine komplett aufrollen: die kompletten Gurte sparsam mit "ArmorAll" Tiefenpfleger http://www.armorall.de/ProduktefrdieInnenpflege9.html einreiben, einmal aufrollen und noch mal mit einem sauberen Tuch abwischen. Danach flutschen sie erstmal wieder einige Zeit wie von selbst in die Rolle
Das flattern beim angelegten Fahrergurt finde ich ebenalls minimal aber das hängt ggf. auch von der Sitzposition ab. Zumindest war dies bei meinem alten Typ 89 Cabrio wesentlich schlimmer, da mußte ich ab ca. 100 km/h die Scheibe heben weil die Schläge auf die Schulter nicht mehr auszuhalten waren.

Gruß Matthias

Das kann ich für den B89 bestätigen. Gerade durch den Vergleich kann es beim A4 nur ein Einzelfall sein oder auch vom umgebenden Wind abhängen.

Das ArmorAll wirkt schon schmierend, habe ich mal leidlich erfahren müssen, als mir etwas davon zu Golf I-Zeiten auf das Bremspedal genebelt war. Allerdings würde ich nicht ausschließen wollen, dass es genau so schmierige Rückstände auf den Klamotten hinterlässt. Würde ich von daher nicht unbedingt probieren.

pedl hat geschrieben:schmierige Rückstände auf den Klamotten hinterlässt.

Deshalb soll man ja die Gurte danach noch mal mit einem sauberen Tuch abwischen - da bleibt nichts zurück was auf den Klamotten schmieren kann. Ich praktiziere das seit über 6 Jahren bei mindestens jeder zweiten Innenreinigung und habe noch nie irgendwelche Flecke auf der Kleidung gehabt.

Gruß Matthias

PS: Pedale und Lenkrad sollten für ArmorAll allerdings wirklich absolut tabu sein