Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moin Leute,

gibt es hier jemanden, der sein Cabby privat mit hoher Fachkenntnis regelm. aufbereitet und im Raum HH wohnt?

Derzeit bereite ich mein Cabby 2x pro Jahr auf (Waschen, kneten, polieren, wachsen). Leider erreiche ich beim polieren nicht die gewünschten Ergebnisse, da immer noch Hologramme oder Kratzer zu sehen sind. Ich glaube einfach ich traue mich nicht intensiv genug zu polieren, ggf. habe ich aber auch die falschen Pads oder Schleifpasten.

Ich suche jemanden, bei dem ich mein Fachwissen weiter ausbauen kann und der mit mir gemeinsam das Auto aufbereitet. Ich stelle den Wagen gewaschen und geknetet bereit, entweder bei mir oder demjenigen.

Natürlich gibt es auch eine entsprechende Aufwandsentschädigung oder alternativ helfe ich bei seinem Auto gerne mit als Ausgleich

Oder Alternativ auch Raum GF/WOB/BS...

@Mod: vielleicht kann jemand auch das Topic anpassen? Vielen Dank

Hallo Flo,
Bei uns in der Nähe gibt es einen Autoaufbereiter der hält Seminare ab, leider zu weit weg für Dich,
google doch mal ob es sowas in diener Nähe auch gibt.
Kannst ja mal auf Seite von autopflege24.de nachsehen sind auch die Preise für so ein Seminar,
Ansonsten weiter probieren an den Fahrzeugen von deinen Freunden

Gruß aa4csline
Robert

ok danke für die Info, schaue ich mir mal an.

Ansonsten niemand aus dem Raum HH, GF, WOB, BS der bock hat?

Frag doch mal bei Lupus an, welche Politur und Pads die dir empfehlen, zudem hoffe ich nimmst du eine Exzenterpoliermaschine, damit kann man eig. keine Hologramme bekommen. Wir bekommen da auch bis zu 10% Forenrabatt.
rabatt-bei-lupus-autopflege-t15746.html

Moin flo,

am letzten WE habe ich erstmals mein Cabbi maschinell poliert. Meine Ausrüstung ist komplett von
Lupus und ich benutze die 15mm-Version der 6100.
Nun zu meiner Erfahrung zu deinem Problem:
Ja, genau ! Wenn hinterher noch Kratzer / Swirls zu sehen sind, dann muss das Kaliber erhöht werden
oder / und deine Technik sollte verfeinert werden. Eventuell mehr Polierdurchgänge, mehr Druck.
Ansonsten härteres Pad, schärfere Politur.

Eigentlich wollte ich an einem billigen Auto üben aber dann überkam es mich in der Audi war "fällig".
Ich hatte gehörigen Respekt vor der Maschine, man liest ja so einiges im www über Schäden, die man dem
Lack zufügen kann.
Nun habe ich auch, weil ich die Lieferbarkeit der 8mm-Version nicht abwarten konnte, die 15mm genommen
und musste feststellen, dass mit den weichen Pads und der 2500er Menzerna unter Berücksichtigung aller
Videoanleitung im www sowas von REIN GAAAAR NIXXX auf dem Audi-Lack passiert. Damit gehen nicht mal Swirls raus.

Mit den mittelharten Pads und der 3500er sieht das schon ganz anders aus. Aber selbst bei denen habe ich einige Kratzer
nicht raus bekommen, obwohl ich mir (und dem Lack) immer mehr zutraute.
Ich denke, mit noch einer schärferen Politur, Geduld und Spucke, geht da noch so einiges.

Mit dem Ergebnis bei meinem Auto war ich sehr zufrieden für's erste Mal. Defektfreier Lack ist natürlich nicht das Ergebnis
aber beim nächsten Mal fahre ich andere Geschütze auf und werde mich auf die Kratzerentfernung konzentrieren.

Der Audi-Lack soll wohl sehr hart sein und bei mir ist rein gar nichts passiert. Ich hatte schon überlegt, mit dem Ergebnis
zufrieden zu sein, als ich mit dem Kneten fertig war. Der Lack war sowas von sauber und glatt....