Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,

heute bin ich nach 2 Wochen in mein Cabrio und habe wg. dem schönen Wetter natürlich das Dach geöffnet. Ging alles ganz normal. Als ich es eben schliessen wollte hat sich nur der Verdeckkasten entriegelt und ansonsten hat sich nichts getan. Sicherung 30 hab ich mal geckeckt, ist ok. Dann hab ich mal mit VCDS nachgesehen ob es irgendwelche Fehler meldet und hab das hier:
Montag,14,August,2017,19:30:07:05031

Fahrzeugtyp: 8H (8H - Audi Cabrio B6/B7 (2003 > 2009))
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 26 36 37 45 46 55 56 57
63 65 67 73 75 76 77

Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8H47K02xxxx
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik (AUK) Labeldatei: 06E-910-559-BKH.lbl
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: DRV\8E0-910-517.clb
Teilenummer SW: 8E0 910 517 J HW: 8E0 614 517 BH
Bauteil: ESP8 quattro H06 0140
Revision: 00000000 Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 0004532
Betriebsnr.: WSC 00672 785 00200
VCID: 2E549697B904E24EFF-807A

1 Fehler gefunden:
01826 - Geber für Lenkwinkel (G85); Spannungsversorgung KL30
000 - - - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 2
Verlernzähler: 37
Zeitangabe: 0

Umgebungsbedingungen:
Hex Wert: 0x00C0
Hex Wert: 0x4202
Hex Wert: 0x0024
Hex Wert: 0x0192
Hex Wert: 0x0001


Adresse 26: Elektr. Dachbet. Labeldatei: DRV\8H0-959-255.lbl
Teilenummer: 8H0 959 255 A
Bauteil: VSG B6 CABRIO 7094
Betriebsnr.: WSC 00672 785 00200
VCID: 346084FF5428C89E89-5000

Keine Fehlercodes gefunden.
oder Fehlercodes werden vom Steuergerät nicht unterstützt
oder Kommunikationsfehler aufgetreten

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: DRV\8E0-959-433-MAX.lbl
Teilenummer: 8H0 959 433 K
Bauteil: Komfortgerát T3B 5241
Codierung: 06688
Betriebsnr.: WSC 00672
VCID: 3C70ACDF2C7800DE41-4A9C

Subsystem 1 - Teilenummer: 8H1959801E
Bauteil: Tõrsteuer.FS BRM 0205

Subsystem 2 - Teilenummer: 8H1959802E
Bauteil: Tõrsteuer.BF BRM 0205

Subsystem 3 - Teilenummer: 8H0959801A
Bauteil: Tõrsteuer.HL BRM 0002

Subsystem 4 - Teilenummer: 8H0959802A
Bauteil: Tõrsteuer.HR BRM 0002

3 Fehlercodes gefunden:
00955 - Schlüssel 1
35-10 - - - Sporadisch
00956 - Schlüssel 2
35-10 - - - Sporadisch
00830 - Steuergerät für Verdeckbetätigung (J256)
49-00 - keine Kommunikation

Hat jemand von Euch eine Idee, was ich tun könnte, oder wie ich das Problem eingrenzen kann?


Liebe Grüsse

EliasCarlos hat geschrieben:00830 - Steuergerät für Verdeckbetätigung (J256)
49-00 - keine Kommunikation

Check nochmal die Sicherung, steckt sie im richtigen Steckplatz? Hast du sie nur optisch begutachtet oder auf Durchgang gemessen?

Ist ein Verdeckmodul verbaut?

Nimm auf jeden Fall nochmals die Sicherung raus und steck sie nach ein paar Minuten Wartezeit wieder rein. Dann nochmal mit VCDS auslesen.

Sicherung hab ich auf Durchgang gemessen. Sie war auch längere Zeit draussen, da ich erst ausgebaut und dann das Messgerät gesucht hab. Sie steckt jetzt wieder richtig drin, an dem Platz wo ich sie rausgezogen hab.
Kommt mir irgendwie spanisch vor. Ging ja ganz normal runter. Die Scheiben fahren auch halb runter, nur die Pumpe surrt nicht.

Bty kein Verdeckmodul verbaut.

Sicherung nochmal raus für eine halbe Stunde. Dach erneut versucht zu schliessen.
Adresse 26: Elektr. Dachbet. Labeldatei: DRV\8H0-959-255.lbl
1 Fehler gefunden:
03245 - Verdeckposition unplausibel
008 - unplausibles Signal - Sporadisch
Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: DRV\8E0-959-433-MAX.lbl
3 Fehlercodes gefunden:
00955 - Schlüssel 1
35-10 - - - Sporadisch
00956 - Schlüssel 2
35-10 - - - Sporadisch
00830 - Steuergerät für Verdeckbetätigung (J256)
49-00 - keine Kommunikation

Fehler gelöscht. Dach nochmal versucht zu schliessen. Schalter so lange gedrückt, bis Leuchte vom Dach im Cockpit blinkt:
Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: DRV\8E0-907-279-8EC.lbl
1 Fehler gefunden:
01503 - Lampe für hochgesetzte Bremsleuchte (M25)
30-00 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus

Adresse 26: Elektr. Dachbet. Labeldatei: DRV\8H0-959-255.lbl
1 Fehler gefunden:
01093 - Schalter für Verdeckkastendeckel oben (F201)
008 - unplausibles Signal

Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: DRV\8E0-959-433-MAX.lbl
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

Dach will immer noch nicht. Dafür geht die 3. Bremsleuchte jetzt nicht mehr. Die ging allerdings ziemlich sicher noch als ich in die Garage gefahren bin. Datum zeigt nun wieder das Geburtsdatum der Kiste an, so als ob die Batterie abgeklemmt gewesen wäre. Ist das die selbe Sicherung??? Hatte nur die eine draussen.
Leuchte vom Dach im Cockpit blinkt jetzt immer 3x wenn ich den Schlüssel rumdrehe.
Fenster fahren runter, Verdeckkastendeckel entriegelt und steht ein paar Zentimeter auf, Pumpe läuft nicht.
Wo sitzt denn der Schalter vom Verdeckkastendeckel oben?

Wenn der Fehler Bremsleuchte noch mal auftritt wird sie wahrscheinlich defekt sein, meist eine kalte Lötstelle auf der Platine direkt an den Kontakten für den Stecker: 3-bremslicht-reparieren-t6697.html

Am Verdeck ist der E-Motor der Hydraulikpumpe defekt, der Fehlereintrag 03245 ist typisch für dieses Problem. Tritt häufig auf beim B7, Ursache sind klemmende Motorkohlen, höchstwahrscheinlich durch Korrosion. Dazu gibt es hier einen langen Thread: post263012.html?hilit=motorkohlen#p263012

01093 - Schalter für Verdeckkastendeckel oben (F201)
008 - unplausibles Signal

Nicht davon täuschen lassen, ist ein Folgefehler weil das Signal innerhalb der erwarteten Zeit nicht kam.


Kannst du mit etwas Geschick selbst wechseln, neu kostet das Teil ca. 240€ oder ich schick dir einen überholten mit neuen Kohlen, wäre dann der 44. ("...aber das sehen wir zum ersten mal, haben wir noch nie gehabt, ehrlich" ).

Bei Interesse weiteres per PN.

So. Hab heute mal den Motor ausgebaut und siehe da Kohle hing. Den Grund dafür hab ich allerdings nicht gefunden. Zumindest war mal nirgendwo ein Ansatz von Rost zu sehen. Ich hab jetzt mal alles gereinigt und dem Gehäuse der Kohlen etwas Siliconspray gegönnt. Zumindest gehen beide Kohlen jetzt leicht rauf und runter. Bin mal gespannt wie lange es hält.
Für die Bremsleuchte hatte ich heute jetzt erst mal keine Lust mehr, nachdem ich mehr als 3 Stunden an dem Motor gebastelt hab. Aber dank Deiner Anleitung kann es ja nicht allzu schwer sein.
Mit dem Austauschmotor komme ich auf Dich zurück, sobald meiner wieder zicken sollte. Ich weiss ja jetzt, wie man das Dach manuell öffnen und schliessen kann. Bis jetzt gabs auf alle Fälle keine neuen Fehlermeldungen und das Dach hab ich bestimmt 20x auf und zu gemacht.

Habe das selbe Problem.

Motor raus Kohlen sauber machen, fetten, usw. hilft bei mir nur wenige Tage. Dann hängt das Ding wieder.

Werde jetzt den Motor tauschen...

Dann machst Du was verkehrt. Mein überholterVerdeckmotor funktioniert seit zwei Jahren einwandfrei und bei mir muss er sehr oft arbeiten.

Hallo Schnussi, lange nichts mehr von dir gehört, bzw. gelesen...

Du must auch die Führung der Kohlestifte minimal aufweiten, sonst klemmen sie nach einer gewissen Zeit wieder...
Macht Andre bei seinen überholten Motoren auch immer. Meiner läuft jetzt auch schon über 2 Jahre...

Ich vermute mal, dass mein Motor solange anstandslos läuft, bis ich die Seitenverkleidung im Kofferraum wieder eingebaut habe. Aber bis jetzt ging das Dach täglich mehrfach ohne Probleme.