Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

ich habe derzeit mein Cabby ( 3,0 ASN ) erneut in der Werkstatt weil mir nachdem der Zahnriemen gewechselt wurde das Öl aus sämtlichen Dichtungen kam. Zuerst hat die Werkstatt über eine Woche für den Wechsel gebraucht und nun das . Seit letzter Woche Dienstag steht er nun schon wieder auf der Bühne und ich habe das Gefühl die wissen nicht wirklich was die da tun. Nun werden alle vier Nockenwellenräder erneuert, da das Leck da lokalisiert wurde. Soll wohl so um die 2000,- Euro kosten da hydraulisch verstellbar. ( Zahle ich aber nicht )
Hat jemand auch schon mal solche Erfahrungen mit eine Zahnriemenwechsel gemacht?
Ist der Motor tatsächlich so kompliziert, dass eine Meisterwerkstatt ( nicht Audi ) das nicht hinbekommt?

Gruß Mark

Die Nockenwellenräder müssen alle gelöst werden beim Zahnriemenwechsel. Dabei kann es passieren, dass die Nockenwellenräder auf der Nockenwelle verschoben werden und dadurch die Simmeringe undicht werden.
Vielleicht sollte es die Werkstatt erstmal mit vier neuen Simmeringe probieren.

Oder die Abdeckkappe der Schraube wird beschädigt, wie bei meinem alten ASN und dann verliert man auch Öl.

...genau das wird wohl bei mir passiert sein...wenn die Werkstatt jetzt trotzdem die Nockenwellenräder auf eigene Rechnung erneuert werde ich mich darüber aber mal nicht beschweren...

Zahnriemenwechsel beim 2.4er identisch zum 3.0er?

Meiner ist aus 2011 und hat ca. 30.000km runter...denke, dass ich im Frühjahr den neu machen lassen werde...

Nein definitiv nicht.