Audi-Cabrio-Freunde Forum

Guten Abend liebe Forumsgemeinde,

durch Gründung einer Patchworkfamilie brauche ich hinten drei Sitzmöglichkeiten.

Wenn man das googelt, bekommt man erstmal die gutgemeinte Empfehlung, "Mutti" zu Hause zu lassen. Nun, das ist keine Option, wenn man verliebt ist. Ich weiss auch schon, dass es nicht bestraft wird, zu fünft im Cabby zu fahren (ausser von der Versicherung, und dass jemand aussteigen muss, wenn die Polizei einen anhält). Und natürlich mache ich das nur im Notfall und nur langsam und nur auf Kurzstrecken.

Es gibt doch einen A5 mit festem Dach und einer Rückbank. Kann man diese nicht in das Cabrio verpflanzen?
Angenommen immer, das zulässige Gesamtgewicht wird nicht überschritten – ist das technisch möglich?

Ich mag ja meinen tiefseeblauen A5C. Bin seit 2015 gute 100Tkm gefahren.
Muss ich den jetzt verkaufen – und falls ja, gibt es überhaupt für Geld und gute Worte fünfsitzige Cabrios auf dem Markt (ausser vielleicht Oldtimer, aber das ist nicht so mein Ding)?

Nun ist der auch noch Euro5 als 3.0 TDI von 2010. Ist zwar in CH zugelassen, ich fahre aber viel nach D.
Nun, wahrscheinlich klebe ich mir dann die blaue Plakette einfach selbst auf wie jetzt die grüne.

Und falls einer noch einen gut Tipp für mein drittes Problem hat: die Nappa-Ledersitze lassen einen im Sommer extrem schwitzen … gibts da sinnvolle Abhilfe?

Also denn noch einen schönen Abend, ich freue mich auf konstruktive Antworten.
Jörg

Fünfsitzige Cabrios sind selten. Derzeit gibt es noch den Jeep Wrangler Unlimited. Aber der ist eigentlich mehr Jeep als Cabrio. Meiner Frau gefiel er gar nicht.

Wir hatten dasselbe Problem und haben es durch Abwarten gelöst. Zwei der Kinder haben jetzt selbst Führerschein und Autos.

Viele Grüße
Kurt

Danke. Das beantwortet meine Frage zwar nicht direkt, bestätigt aber die Befürchtungen. Ich frage mich, warum Mercedes z.B. derzeit drei ähnliche Cabrios baut und keines davon ist fünfsitzig als Option. Oder doch? Bei Audi ist ja beim A5 Schluss. Und der 6er BMW ist eher noch enger. Wrangler Jeep? Nein, brauche ich nicht. Ist sicher für ein bestimmtes Zielpublikum nützlich. Mir genügt ein normaler Allrad auch ganz gut. Zur Not auch ohne Allrad.

Hallo Jörg...
Selbst wenn der Umbau klappen sollte, müsstest du alles eintragen lassen. Da der A5 und A4 nur als 4Sitzer zugelassen sind.

Du wirst keine Plakette brauchen, da dein Cabby keine deutsche Zulassung hat.
Das ist ja der Witz... wir im Saarland werden vielleicht auch mal Probleme mit der Umweltzone bekommen und die Franzosen kommen mit dem ältesten Diesel über die Grenze ohne Konsequenzen...

Denke was die Umweltplakette angeht, bist Du nicht richtig informiert.

Das mit der Plakette stimmt wirklich nicht. Hier sind ja sehr viele Polen unterwegs und die müssen selbstverständlich hier in Berlin auch eine Plakette haben. Genau so wie mein Schweizer Cousin als er uns besuchte.

Oh... das ist mir wirklich neu... Danke für die Info..

Ja, das mit der Plakette weiss ich, und weiss damit kreativ umzugehen :)
Ich frage mich immer noch, ob die Sitzbank vom Modell A5 (geschlossen) ins Cabrio passt oder nicht.
Ich verstehe schlicht nicht, warum es keine Hersteller gibt, die das anbieten.

und dann noch das Problem mit diesen Sitzen: wenn es heiss ist und ich offen fahre, schwitze ich auf den Ledersitzen. Holzauflagen bringen nur schlechte Optik und helfen nur bedingt. Gibt es Alternativen? Gut, ein Sattler erklärte mir, dass er da was tauschen könnte.

Meine Meinung: zu einem Cabrio gehören Ledersitze. Punkt.
Den ganzen "Dreck der Straße" möchte ich nicht auf Stoff oder ähnlichem haben. Da ist Leder um Längen pflegeleichter. Und spätestens nach dem ersten kräftigen Schauer mit offenem Dach weißt du sie richtig zu schätzen.

Ich würde mir im Sommer ein flauschiges Handtuch drüberlegen wenn du zu sehr drin schwitzt.

Ja, ja, ich dachte mehr an perforiertes Leder ... kein Stoff ...

Ich bei mir sind diese Klimakomfortsitze drin: gelochtes Ledes mit Hinterlüftung - goil. Das Leder ist zudem noch wärmereflektierend geschichtet
Zu der 3-sitzigen Rückbank kann ich nichts sagen. Kennste keinen mit nem geschlossenen A5 ? Beim A4 ging die Rückbank fix raus.

...Autokorrektur hatte aus 3-sitzig 3-witzig gemacht

Moin,

ich denke, mit dem Tausch der Sitzbank (so sie denn passt) ist es nicht getan: Du brauchst auch einen fünften Gurt, und ich glaube nicht, dass dort irgendwo eine Möglichkeit hineinkonstruiert wurde, diesen anzubringen.

Das Cabrio ist von Anfang an als Viersitzer angelegt worden.

Danke für Eure Antworten.

Natürlich wird man einen dritten Gurt brauchen, die ganze Gurtkonstruktion mit der Rückbank - falls diese eben überhaupt von der Breite hineingeht. Es ist mir klar, dass das Auto wie alle anderen Cabrios und Coupes als Viersitzer konzipiert ist - so unmöglich ich das auch finde. Reine Beckengurte wird es gar nicht mehr geben, oder? Und natürlich wird man es zulassen müssen, weiss ich auch. Wollte nur wissen, ob es technisch gesehen passt oder nicht. Kann ja sein, das Cabrio ist hinten einfach schmaler in der Breite.

Ja, Klimakomfortsitze, genau. Die könnte man ja theoretisch auf einem Schrottplatz bekommen, bei einer Autoverwertung. Gibt es da etwas Zentrales in Deutschland, wo man vielleicht noch suchen kann. Oder Ebay?

Jörg hat geschrieben:Natürlich wird man einen dritten Gurt brauchen, die ganze Gurtkonstruktion mit der Rückbank

Die Rückbank ist eigentlich nur eine mit Leder oder Stoff bespannte Pappe und hat mit den Gurten überhaupt nichts zu tun. Für diese müssen entsprechende Verankerungen (Gewindebohrungen) in der Karosserie vorhanden sein und das sind sie beim Cabrio sicher nicht. Dazu kommt noch: falls dein Cabrio mit einer Gurterkennung für die hinteren Sitze ausgestattet ist kann ich mir vorstellen, dass die dann auch für den dritten Gurt erforderlich wäre (=IMHO nahezu unmöglich nachzurüsten). Ich weiß nicht genau ob die wirklich vorgeschrieben ist, aber bei der HU wird sie immer überprüft.