Audi-Cabrio-Freunde Forum

Die Schraube hat sich selber soweit rausgedreht - hätte mir auch bei einer Autobahnfahr bei 180 Sachen auch rausfallen können - viel hat da ja nicht gefehlt dazu. Wurde letzen Samstag wieder festgezogen.

Morgen wird sich zeigen, was es ist - falls Gewinde futsch ist, muss wohl eine neue Ölwanne her

Es gibt auch Reparatursätze. Bei denen wird das Gewinde auf M15 vergrößert neu geschnitten und mit einer Übermaßschraube versehen. Allerdings passt das Fahrzeug dann nicht mehr in die Standardprozesse. Man muss bei jedem Ölwechsel die Werkstatt darauf hinweisen, dass ein etwas größerer Dichtring verwendet werden muss.

Viele Grüße
Kurt

Wobei ich mich frage, wie man dieses Gewinde versauen kann? So fragil ist es nicht und die Schraube kann man eigentlich kaum unbemerkt verkanten. Da befürchte ich eher, dass sie wirklich mal mit viel zu viel Power angezogen wurde und wenn sich dort nun ein Haarriss gebildet hat nützt es auch nichts das Gewinde zu vergrößern.
Ich würde da auf jeden Fall die letzte Werkstatt in die Pflicht nehmen. Wenn die nun behaupten, sie hätten es nicht versaut sondern nur versucht zu "retten" müssen sie aber auf jeden Fall auch die Frage beantworten warum sie den Kunden nicht darauf hingewiesen haben. Seriöse Werkstätten machen so was.

Bei den Alu-Ölwannen gibt es das schon mal dass Du die Gewindegänge der Wanne an der Ablaßschraube vorfindest wenn Du die Schraube ganz normal zum Ölwechsel rausdrehst...klar ist die dann vormals meist mehrfach viel zu fest angerissen worden aber der Blöde bist du dann erstmal selber als Werkstatt.Das klammheimlich hinzupfuschen geht so wie auf dem Bild gar nicht...da muss sofort der Kunde ins Bild gesetzt werden zumal man wirklich selbst nichts dafür kann wenn sich jemand normal zum Wechsel anmeldet und man die Schraube normal rausdreht.Das Problem bei den Aluwannen ist bekannt...deshalb gibt es die Reparatursätze die gut funktionieren.Darüberhinaus gibts wenn man nicht reparieren will Ölwannen im Zubehör je nach Modell zwischen 50 u100€(Wenn mal echt eine z.B. durch Aufsetzen gerissen ist)....
Das alles steht in keiner Relation zu dem Risiko jemanden mit einer losen Schraube fahren zu lassen..man kann ordentlich reparieren oder auch recht günstig tauschen .
LG
Martin

Für die Aluwannen gibt es Reparatursätze, da wird etwas aufgebohrt, Gewinde geschnitten und eine etwas größere Schraube genommen.
Danach ist die Schraube wieder ordentlich fest und die Sache sollte in Ordnung sein.
Und durch die Unannehmlichkeiten, da sollte dir die Werkstatt entgegen kommen.
Ein Gewinde kann schon beschädigt sein und nach einem Ölwechsel ist der letzte, der an dem Wagen war, immer der Blöde.

Schönen Gruß
B7JOE

Sorry, habe die zweite Seite nicht auf dem Handy gesehen und die vorherigen Nachrichten damit auch nicht gelesen.
Leider doppelt gepostet.

Da ist das Gewinde im Sack, wie hier schon viele geschrieben haben.

Ich würde auf eine Reparatur mit einem Helicoil - Einsatz bestehen! Dann kannst du die ganz normale Ölablassschraube ausm ETKA weiter verwenden und hast keine Probleme einen größeren Dichtring zu suchen.
Wenn die Werkstatt nicht in der Lage ist einen Helicoil - Einsatz zu verbauen, und die würden mir mit einer übergroßen Schraube daherkommen, würde ich ganz klar auf eine neue Ölwanne bestehen. Letzendlich hast du, und die nächste Werkstatt, jedesmal das Problem mit dem depperten größeren Dichtring, den zu 90% niemand auf Lager hat.

Hallo Zusammen,

war nun wieder in der Werkstatt. Die Schraube hielt seit dem letzten Festziehen dicht. Das Problem war nun der Ölfilter - dieser war nur angeschraubt und nicht festgezogen - dadurch hat sich auch das ganze Öl auf der linken vorderen Fahrzeugseite erklärt - auf der linken Seite zur Fahrtrichtung sitzt bei mir der Ölfilter.

Heute morgen war zumindest noch kein frisches Öl auf meinem Garagenboden - werde das ganze beobachten.

Ansonsten steht bei dem nächsten Ölwechsel eine weitere Reperatur an

Danke nochmals und Gruss
Zarko

Ich würde Dir empfehlen eine andere Werkstatt zu suchen-das schreit nach Inkompetenz!

Gruß Roland

... nun ist ja draussen etwas kühler geworden und meine Heizung lief - aber zu Anfang muffelte diese ... kann das sein wegen dem ganzen Öl in meinem Motorraum?

Werde dies auch unter Beobachtung halten.

Hallo Zarko,

die graue Masse sieht aus wie "Aramaetal", ein Mittel mit dem man vieles heilen kann, jedoch für diese Anwendung nicht die optimale Wahl wäre.
Halt uns auf dem Laufenden, falls es zu einem Tausch der Ölwanne kommt!

Gruß
Adam

Hoi Adam,

nachdem Schraube und Filter korrekt angezogen worden sind, scheint nun alles okay zu sein. Spannend wird der kommende Ölwechsel

Gruss
Zarko