Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo liebe Gemeinde,
nach längerer Zeit melde ich mich mal wieder.
Zum Thema: Auf dem Rückweg vom Sommerurlaub ging die gelbe Motorstörlampe an, daraufhin auf den nächsten Parkplatz, ADAC, Leihwagen usw.
Leider habe ich den BWE Motor verbaut, sogar der zweite, habe den Wagen mit Austauschmotor gekauft.
Der hielt so lange wie der Erste knapp 80 tkm.
Neue Kolben rein usw. Nachdem es dann, 2 Wochen später, morgens kühler wurde habe ich diesen unrunden, polternden Motorlauf und es stinkt nach Benzin im Kaltlauf.
Einmal Gas geben, also in den "Normallauf" ist alles ok. Der Motor läuft dann so wie er soll.
Es wird kein Fehler abgelegt. Zündspulen, Kerzen, Ansaugbrücke, angeblich neue Software, welche weiß ich nicht, wurden schon probiert.
Der Wagen ist nicht bei Audi, sondern bei meiner "freien Werkstatt" die Motorüberholung fand bei "Experten" statt, die machen nur Motoren und Getriebe.
Heute sollte er zum Freundlichen, so der Plan von gestern...
So langsam verliere ich die Hoffnung...ich habe natürlich Garantie auf die Motorüberholung, bis jetzt steht meine Werkstatt für alles gerade,
aber die Ideen gehen aus. Wenn jemand sowas schon mal hatte, bitte schreiben.

LG Oli

Hallo Oli,

es ist nur eine Vermutung, da ich mit ähnlichen Problemen zu kämpfen hatte:
bei mir war es ein leicht verstellter Zündzeitpunkt durch den halb-defekten Nockenwellenvertseller. Im Ausgebauten Zustand konnte man ihn per Stellglieddiagnose ansteuern und er hat sich sichtbar bewegt. Dennoch verschwanden alle Symptome nach dem Austausch. Leider ist es ein sehr Kostenintensives Bauteil, nur um es "auf Verdacht" zu wechseln.

Viel Erfolg und Gruß
Adam