Audi-Cabrio-Freunde Forum

Bei mir funktionieren sie bis jetzt tadellos.
Schreibe doch mal Osram an was sie dazu sagen.

Gerade gemacht

Gebe bitte Bescheid wenn du eine Antwort bekommen hast.

So, Antwort war eine Telefonnummer von einem sehr freundlichen Herrn.

Das Problem ist noch nicht bekannt.
Ich wurde um ein paar Wochen Geduld gebeten, weil sie derzeit keine Scheinwerfer für einen Tausch mehr haben.
Später könnten nochmal welche zur Verfügung stehen (wenn ich das richtig verstanden habe, nicht verkaufte zurück von Händlern)
Nachdem ich keine Lust habe, schon wieder alles auseinanderzureißen und dann alles neu einzustellen, hätte ich ja gerne noch beobachtet
bis gegen Ende der ges. Gewährleistung. Aber so wie es aussieht bekomme ich dann vielleicht mangels Verfügbarkeit keinen
Ersatz mehr. Also abwarten, in ein paar Wochen nachfragen und dann doch in den sauren Apfel beißen. Sofern Ersatz verfügbar.
Die H7 wohl besser nicht wegschmeißen oder verschenken (=Appel + Ei in Bucht). Könnten wieder aktuell werden.
Wenigstens habe ich sie wegen anhaltender Faulheit noch.

Ein paar Wochen Geduld ??????.
Wie sind die denn drauf ?.
Verkaufen die Scheinwerfer für richtig Kohle und haben keinen Ersatz auf Lager ?.
Mann, Mann, Mann. Das ist schon traurig wie man nur noch verarscht wird.
Was mache ich denn wenn durch einen Unfall oder Steinschlag ein Scheinwerfer defekt ist ?.

Ja, in so einem Fall könnte dann schon eine Rückrüstung unumgänglich sein.
Dazu noch das Problem mit den Vibrationen, die hatte ich ja auch.
Und die Ersatzsteuergeräte, die die versprochene Dimmfunktion einfach entfernt haben. (Meins ist noch original und OK)

Zusammengefaßt - coole Idee, aber uncool umgesetzt.

Das heisst ja dann,
versuchen sich einen Satz auf Lager zu legen. Verzichten möchte ich da nicht mehr drauf.

Mal ein Update zu den Osrams. Ich habe eine Anfrage an Osram gestellt, da man sie kaum noch online zu kaufen findet. Die Produktion wurde eingestellt (bestimmt zu teuer), es sind (nur) noch vereinzelte Ersatzteile für die Gewährleistung verfügbar.
Daher ist der Tip, die alten Halogenlampen zu behalten vielleicht goldwert. Wirklich schade, denn die Idee ist gut. Hoffentlich halten sie noch ein bißchen.

Na bravo. Meine haben ja schon einen Hau weg und einer geht manchmal nicht an. Bin gespannt wie das dann mit der Gewährleistung gehen soll.
Ich würde ja erst mal probehalber den Brenner tauschen. Aber der Spaß ist - ohne SW ausbauen geht das (rechts) nicht.

Ich habe gelesen, dass du dich im September an Osram gewendet hast. Da gab es bis jetzt keine Lösung für dich?

P.S.: Übrigens aufpassen vor Fake-Angeboten von Amazon Marketplacehändlern. Dort gab es vorhin die Scheinwerfer für 318 EUR. Allerdings soll man sich per Mail melden, wenn man Interesse hätte. Ja, nee, is klar...

Nein, da war aber auch schon klar, daß nicht mehr produziert wird. Aber es sollten noch genug zurückkommen für die Gewährleistungen.
Schlimmstenfalls zahlen sie aus. Aber für zwei Sommer hätte ich die nicht eingebaut.
Bei mir ist das dann ja in den Fahrzeugwinterschlaf reingelaufen und damit ist erst mal Stillstand eingekehrt. Gewährleistung gilt noch
die nächste Saison.

Hilfeee

Hallo Zusammen,
ich bin auch einer der kurzfristig auf Halogen umbauen muss. letztmöglicher TÜV Termin 04.12.2017.
Mein Problem:
Hatte schon vor vielen Jahren mein Aauto umgebaut auf Xenon.
Ja habe damals alles an gesetztlich vorgeschriebenen Features eingebaut. Auch Achsensoren und Scheinwerferreinigung und auch einen größeren Wischwasserbehälter, alles im original.
Hatte aber es nie einprogrammiert bekommen und belies Halogenscheinwerfer bis zum TÜV im Fahrzeug. Nachdem ich den neuen TÜV vor 2 Jahren bekam habe ich dann die Stecker um-/ausgepinnt und die anderen für die ALRW usw. eingepinnt. Scheinwerfer funktionierten aber wurden nie durch die Achssensoren hoch oder tief gestellt. Sämtliche Versuche mit VCDS schlugen bis dato fehl. Auch bei Audi bekam man sie nicht programmiert. Nun musste ich jetzt wieder zum TÜV und habe nur noch 04.12.2017 Zeit das die LWR funktioniert.
Da ich dies nicht schaffen werde die Xenons zum laufen zu bringen, habe ich beschlossen das ich die Halogens wieder einbaue was ich auch gemacht habe. Leider funktiniert nun die manuelle Scheinwerferregulierung (0-3) nicht.
Stecker an den Scheinwerfer habe ich auch wieder umgepinnt auf Halogen, VCDS hat "Vitali" wieder auf Halogen umgestellt; haben wegen der Fehlermeldung das aLRW Steuergerät entfernt; im System keine Fehlermeldung.
An was könnte es legen?
Ich habe keinen Plan mehr was ich damals umgepinnt und verkabelt habe, was eventuell wieder Rückgängig gemacht werden müsste das die LWR wieder geht.
Es wurde übrigens ein Kufatec Kabelsatz damals verwendet.
Kann ich irgendwie im Notfall eine provesorische LWR einbauen.. sprich ein paar Strippen an die Stellmotoren legen und so dem Disaster vorübergehend ein Ende zu machen das ich den TÜV bekomme... bekomme langsam einen Nervenzusammenbruch wegen der scheiß umbauerei...aLRW funzte nicht und nun funzt die LWR auch nicht mehr. Alles war beim TÜV Top keinerlei Mängel nur diese billige LWR führt dazu das ein gravierender Mängel vorliegt um keine TÜV Plakette zu bekommen... gehts bei denen noch. Bei Xenons und der aLRW kann ich es noch verstehen aber bei den Totenlichter Halos..
Ich danke euch auf jeden Fall mal schon für eure wirklich schnelle Hilfe.
Grüße
Wolfgang

Für alle, die sich noch für die Nachrüstung interessieren

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Kaplar

Oh da gibt es wohl noch ein paar
Nach meinen Erfahrungen würde ich aber vor einem Kauf aktuell mit Bosch klären, wie die Ersatzteilversorgung ist.

Bosch? Du meinst sicherlich Osram...?