Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Leute ich beabsichtige meinen 3,0 TDI gegen ein RS5 Cabrio mit Keramik Bremsscheiben zu "tauschen".
Hat da jemand Erfahrung zwecks Haltbarkeit/Laufleistung solcher Scheiben, Tipps worauf ich noch so achten sollte ?
Das Auto ist Bj. 2013 mit einer Laufleistung von 60000 Km .
Bin für alle Informationen Dankbar.

Das kann man auch 'normal' schreiben und muss nicht so 'schreien'...oder brauchst Du Aufmerksamkeit?!

Vielen Dank!

Sorry, wenn das so rüber kommt soll aber nicht so sein.

Eigene Erfahrungen mit Keramik Bremse hab ich nicht, aber ich hätte die doch gern lieber als meine Stahlbremse. Von meinem Fahrprofil her bräuchte ich die nicht, aber dann wär das Thema mit diesem verfluchten Bremsstaub durch. Beim RS5 verzögert der Motor den Wagen beim Gaswegnehmen nicht so stark wie beim S4 bzw. erst nach 3-4 sec. (außer im Dynamikmodus). Weiß nicht woran das liegt, jedenfalls muß ich mit dem RS5 mehr bremsen als mit dem S4. Und es gibt offenbar keine Keramik Bremsbremsbeläge wie beim S4.

Rudiyoda hatte auf seinem RS5 Keramik Bremsen und hinten sogar noch die vom S7 verbaut. Ich hab nichts negatives von ihm gehört. Ebenso wenig wie von 2mal4, der die auf seinem RS4 hat. Vielleicht äußern die sich ja auch noch.

Ich würde mir vorm Kauf jedenfalls ausbitten, daß die Scheiben gewogen werden und man somit den Verschleiß feststellen kann.

Danke Jürgen, ist denn das Gewicht der Bremsscheiben hier bekannt ?
Wie ich gesehen habe kommst du auch aus der Landeshauptstadt,
vielleicht treffen wir uns mal und tauschen Erfahrungen aus.

...huch, gar nicht gesehen, daß du hier aus der Ecke kommst. Ja, können wir gerne machen.

Meines Wissens steht das Mindestgewicht auf den Scheiben.

Soll es der mattblaue werden ?

hatte nun schon in diversen Fahrzeuge die Keramik Anlage....auch im RS5 (Cabrio + Coupe)

bei normalem Gebrauch halten die Scheiben locker 150.000km....wenn nicht mehr.....die Beläge bestimmt 60-70.000km

Danke für die Antwort
Beruhigt mich erst mal ein wenig, bei 3000 € pro Scheibe.
Hinten müssten sie die Klötze bzw. auch die Scheibe wohl erneuern aber da wollten sie dann genauer schauen wenn ich ihn dann kaufe.

Immer drann denken, die AHK gibt es nicht bei den RS Modellen auch nicht nachträglich

Reiner1100 hat geschrieben:Danke für die Antwort
Beruhigt mich erst mal ein wenig, bei 3000 € pro Scheibe.
Hinten müssten sie die Klötze bzw. auch die Scheibe wohl erneuern aber da wollten sie dann genauer schauen wenn ich ihn dann kaufe.

Hmmm, irgendetwas ist ja dann faul daran. Dann sind ja wohl gebrauchte Bremsscheiben eingebaut worden

er sprach von hinten....

Hallo 2fast4you
Das mit der AHK stimmt so nicht ganz.
Laut Ersatzteil Katalog nicht, habe aber mit dem Tüv Prüfer meines Vertrauens gesprochen und der hat nach Rücksprache mit seinem Chef mir das Ok gegeben,
wenn sie nur für den Transport von einem Fahrradträger mir Fahrrädern gebraucht würde, könnte ich sie mir anbauen ohne sie abnehmen zulassen.
Nur wenn ich einen Anhänger damit ziehen möchte, müsste ich mir das OK/Unbedenklichkeits- Bescheinigung von Audi holen.
Das war die Aussage vom Tüv Nord.

Hallo Rainer,
das kann ich mir aber kaum vorstellen (laut Aussagen der Vertragswerkstatt und meinem TÜV Prüfer).
Ich wünsche dir, solltest Du das vorhaben, viel Glück.
Aber das ist auch ein Thema für einen eigenen Bereich.

Na Reiner, biste schon weiter in deiner Entscheidungsfindung ?

Ja, liegt jetzt nur am Händler wir sind noch nicht auf einer Wellenlänge, was die Zuzahlung betrifft.