Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,9x19Zoll kriegst nicht eingetragen,8 und 8 1/2x19 Zoll mit ET 32 kein Problem.Habe das Serienfahrwerk ( S-Line) drin und brauch keine Tieferlegung sieht für mich tief genug aus.Auch bei den 18 Zöllern war der Abstand zum Kotflügel nicht größer oder kleiner zumindest optisch.
Habe die Kombi in E-Bay Kleinanzeigen mit 50 % Reifen für 800 Euro bekommen.
S-Line Fahrwerk kannst dir besorgen in Ebay. Hinterachse kannst dir selbst einbauen und die Eintragungskosten sparst dir auch da Originalteil.Da sind die Umrüstkosten überschaubar.Unterschied zum normalen Fahrwerk minimal.

Moin,

da muss ich leider Telewaldi widersprechen, 9x19 sind eintragbar, teilweise mit Verschränkungstest oder wie bei meinem TÜVler einfach nach Augenmaß . Sollten aber in jedem fall problemlos einzutragen sein.

Den Aufwand vom normalen Fahrwerk auf das Sline Fahrwerk umzubauen würde ich mir nicht antun. Ich hab ja von Werk aus das Sline Fahrwerk und empfinde es als ziemlich holprig und extrem umkomfortabel. Wenn du schon dein Fahrwerk veränderst, kannst du auch gleich die Audi Sportdämpfer (nicht die Sline) und H&R Federn nehmen. Die Kombi fährt ja z.b. Olli. Oder direkt ein anderes Fahrwerk einbauen.

Ich glaube, das habe ich hier schon mehrfach gelesen, dass das S-Line Fahrwerk so poltert, dass es am Besten durch ein anders FW ersetzt wird.

Kleine Bastelarbeit in der Mittagspause:


Die Garage im Felgenhintergrund ist blöd und die Nabe ist verschoben. Habe ich nicht hinbekommen.

telewaldi hat geschrieben:Hallo,9x19Zoll kriegst nicht eingetragen,8 und 8 1/2x19 Zoll mit ET 32 kein Problem.Habe das Serienfahrwerk ( S-Line) drin und brauch keine Tieferlegung sieht für mich tief genug aus.Auch bei den 18 Zöllern war der Abstand zum Kotflügel nicht größer oder kleiner zumindest optisch.
Habe die Kombi in E-Bay Kleinanzeigen mit 50 % Reifen für 800 Euro bekommen.
S-Line Fahrwerk kannst dir besorgen in Ebay. Hinterachse kannst dir selbst einbauen und die Eintragungskosten sparst dir auch da Originalteil.Da sind die Umrüstkosten überschaubar.Unterschied zum normalen Fahrwerk minimal.

20140926_161618.jpg

20140926_161608.jpg

Natürlich können 9x 19 eingetragen werden, warum auch nicht.
Geht auch 9x 20 oder 9,5x 19 oder, oder...
Wenn man etwas nicht genau weiß,
sollte man vielleicht mal nichts Posten, macht den Threadsteller ja nur wuschig.

Bei der Optik bin ich leider auch nicht deiner
Meinung.

Und ich kenne kaum einen der
mit dem S-line Fahrwerken der ersten Jahre,
also bis ca 2009, zufrieden ist.

Hallo zusammen,

ich danke Euch.
20er wären mir doch deutlich zu heftig. Brauchen die überhaupt noch Luft? Oder liegt da der Gummi direkt auf der Felge
19er sind cool aber dann erst mal an der Tieferlegung arbeiten.
Läuft wohl doch auf die längerfristige Lösung raus und die alten Felgen erst mal reaktivieren, Dieselsituation aussitzen und Ganzjahresfahrzeugablösung entscheiden.
Wäre natürlich schön wenn man erst mal billige Reifen aufziehen könnte aber diesen Sicherheitsunsinn tue ich mir nicht an.

Worauf ich gerade erst gestoßen bin.... Es gab wohl Felgen nur für's Cabby. Der Nummer nach: 8H0071498
https://www.ebay.de/itm/391729671965?ul_noapp=true

Der Laden ist bei mir um die Ecke. Da habe ich damals auch meine Felgen für den A4 geholt.

und ich "Green Hornet"

Ich auch, aber für nen Golf 7 Winterkompleträder in Alu.
Guter Preis und Zustand

Taschenuhr hat geschrieben:....Worauf ich gerade erst gestoßen bin.... Es gab wohl Felgen nur für's Cabby. Der Nummer nach: 8H0071498
https://www.ebay.de/itm/391729671965?ul_noapp=true

@ Taschenuhr:

Das sieht dann so aus auf deinem Cabrio

Die sehen auf dem Auto auch viel schöner aus als auf Einzelbildern. Auf dem Bild gefallen sie mir.
Davor fand ich nur interessant, dass es Felgen mit Cabby-Teilenummer gibt
Und sind neu schon recht günstig zu haben.

Eigentlich war ich schon dabei, das Thema für mich vorerst abzuschließen aber hmmmm......
Wie ist das denn mit meinen Spurplatten 10/15mm? Paßt das noch?
Ich würde vermuten nicht, da die Felgen mit ET43 bzw. ET40 (die 17er sind ET45) schon weiter rauskommen und mit 8J breiter sind als meine 7.5J.

Hier wird dir geholfen: http://www.reifenrechner.at/

Taschenuhr hat geschrieben:[danke.gif] Die sehen auf dem Auto auch viel schöner aus als auf Einzelbildern. Auf dem Bild gefallen sie mir.
Davor fand ich nur interessant, dass es Felgen mit Cabby-Teilenummer gibt
Und sind neu schon recht günstig zu haben.

Eigentlich war ich schon dabei, das Thema für mich vorerst abzuschließen aber hmmmm......
Wie ist das denn mit meinen Spurplatten 10/15mm? Paßt das noch?
Ich würde vermuten nicht, da die Felgen mit ET43 bzw. ET40 (die 17er sind ET45) schon weiter rauskommen und mit 8J breiter sind als meine 7.5J.

8x18 ET43 mit 15mm Spurplatten pro Seite passt...hab ich selber schon gefahren...vorne hatte ich allerdings keine Spurplatten....ich hätte die hinteren da, könntest ja mal zu probieren ausleihen...

Danke für das Angebot!
Ich frage, weil die Spurplatten schon drauf sind und eingetragen. Aber halt mit 7,5x17 Felgen

Bei deinen Überlegungen würde ich bei den Felgen zuschlagen.
Das Design gefällt immer!
18“ ist wenn du nicht unbedingt tiefer willst ein guter Kompromiss.
Komplett aufrüsten kann man ja später immer noch.

Welche meinst Du?
Die DTM Edition oder die Cabrio Speichenfelgen?