Audi-Cabrio-Freunde Forum

Habe gestern leider die Info bekommen, dass der S5-Zugang bei KW noch etwas auf sich warten lässt.....
Man hat von Anfang März gesprochen, womit ich also froh sein kann, wenn ich zum Frühjahr ein entsprechendes Update bekomme...
Leider habe ich nur die Alternative zurück zu bauen oder den Wagen nach Stuttgart zur Entwicklung zu geben.
Beides kommt für mich nicht in Frage, da mein Wagen wie bereits ausgeführt voll fahrtauglich ist und optisch ja perfekt dasteht....
Im Prinzip geht es noch um die Abstimmung der Hinterachse, wobei das eher bei hohem AB-Tempo zum Tragen kommt. Da ich momentan max.1-2 Mal pro Woche
mit dem Auto unterwegs bin, könnte ich mich eigentlich entspannen und abwarten...., leider bleibt das Gefühl eine Sache nicht abgeschlossen zu haben....
Ich habe mich damit abgefunden, dass ich Geduld brauche, wobei ich einen weiteren Nachlass ins Spiel gebracht habe.....,, schauen wir mal, was daraus wird.?

Ich melde mich, wenn es etwas Neues gibt.

Grüße Ralf

Danke für deine Info...na da bin ich ja gespannt wie das ganze weiter geht

weber66 hat geschrieben:Habe gestern leider die Info bekommen, dass der S5-Zugang bei KW noch etwas auf sich warten lässt.....
Man hat von Anfang März gesprochen, womit ich also froh sein kann, wenn ich zum Frühjahr ein entsprechendes Update bekomme...
Leider habe ich nur die Alternative zurück zu bauen oder den Wagen nach Stuttgart zur Entwicklung zu geben.
Beides kommt für mich nicht in Frage, da mein Wagen wie bereits ausgeführt voll fahrtauglich ist und optisch ja perfekt dasteht....
Im Prinzip geht es noch um die Abstimmung der Hinterachse, wobei das eher bei hohem AB-Tempo zum Tragen kommt. Da ich momentan max.1-2 Mal pro Woche
mit dem Auto unterwegs bin, könnte ich mich eigentlich entspannen und abwarten...., leider bleibt das Gefühl eine Sache nicht abgeschlossen zu haben....
Ich habe mich damit abgefunden, dass ich Geduld brauche, wobei ich einen weiteren Nachlass ins Spiel gebracht habe.....,, schauen wir mal, was daraus wird.?

Ich melde mich, wenn es etwas Neues gibt.

Grüße Ralf

Dieser Nachlass MUSS ja wohl sein.
Du bist quasi der, für KW, kostenlose betatester und fährst mit einem hochmotorisierten Auto durch die Gegend,
welches ein Fahrwerksproblem hat.
Das ist ja fast grob fahrlässig, eine über oder unterdämpfte Hinterachse ist nicht so lustig. Die ist Hauptsächlich für die Spurführung in Kurven zuständig.

Hoffentlich wird das für dich nicht zur unendlichen Geschichte .

Hallo Ralf !
Hast Du mich heute in Ostermunzel , vor 13 Uhr , überholt ?
War auf dem Rad , weiß / blaues Trikot .
Falls Du es warst , der Klang des Auspuff war ziemlich blechern / hell .
Im Ort war er schön dumpf , aber als Du Gas gegeben hast , hat es mir nicht so gefallen .

Gruss , Heinz !

Hallo Heinz, das war ich tatsächlich.....

Schön Mal wieder von Dir zu hören, ich hoffe es geht Dir gut...?

Du hast Recht, obenrum dürfte er gerne dumpfer sein.
Genau das verspreche ich mir von der Downpipe.
Beim S3 hat das genau dazu geführt....Durch die Klappensteuerung die ich verbaut habe,
sind diese jetzt immer 100 % auf, dass hat schon einiges gebracht.

Bei hohen Drehzahlen wird das noch....

Grüße Ralf

Blechern..... trotz oder wegen der 100% Klappenöffnung

Ist leider wirklich kein sehr schöner Klang obenrum, auch wenn die Klappen auf Werkssteuerung liegen....
Im Werkstrimm sind sie allerdings angeblich nie 100 % auf, sondern wohl nur ca. 70 - 80%. Hab die Info allerdings von MT, und weiß nicht, ob das stimmt.
Fakt ist, dass er sich jetzt definitiv deutlich besser anhört, wenn die Klappen voll auf sind.

Grüße Ralf

Auf den Klang von deinem bin ich jetzt auch mal gespannt

Nun aber wieder Back to Topic

Ich kann es selber kaum glauben, aber das was gar nicht passieren sollte, ist passiert...

Der Vertriebschef von KW hat sich gestern bei mir gemeldet und verkündet, dass es weiterhin kein
Versuchsfahrzeug geben wird, da der angekündigte Wagen kurzfristig einen Rückzieher gemacht hat.
Somit ist auf absehbare Zeit kein entwickeltes V3 für das S5 Cabrio in Sicht.....

Man hat mir nun angeboten, entweder auf unbestimmte Zeit zu warten, auf Serie zurückzubauen,
oder aber Gewindefedern zu verbauen....

Da eine Tieferlegung gesetzt ist und ich endlich einen Strich unter die Sache machen möchte,
habe ich mich für die Gewindefedern entschieden. Diese werden mir angeblich kostenlos geliefert und verbaut.
Das jetzige Fahrwerk geht zurück und dann hoffe ich, dass dieser Kompromiss passt...
Ich spreche heute Abend noch mit dem Tuner über Details und einen Termin.
Wenn ich das richtig verstanden habe, wird mir der Preis für das V3 erstattet und auch der Verbau der Federn ist für mich kostenlos. Sollte das tatsächlich so sein, ich glaube längst nicht mehr gleich alles, dann wäre ich aus der
Sache gut rausgekommen und hätte letztlich Gewindefedern für Null verbaut.....,schaun wir mal.

Ich melde mich, wenn ich die Fakten kenne und einen Termin habe.

Grüße Ralf

Na dann drück ich dir mal die Daumen
gruss Rainer

Wäre ja ein schönes Ostergeschenk