Pflege der Verdeckmechanik

alles was das Verdeck betrifft hier z.B. Reinigung, Fehlfunktion ect.

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Pflege der Verdeckmechanik

Beitragvon skalis » Di Mär 13, 2018 21:20

Hallo ,

womit kann man denn am besten die Verdeckmechanik pflegen, also alle beweglichen Teile, die Mechanik, das Verdeckgestänge, die Scharniere, Holme, Schnüre, etc.? Wäre da Silikonspray gut, oder besser MOS2, oder richtiges Fett? [denk6]
Viele Grüße, Gregor

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Re: Pflege der Verdeckmechanik

Beitragvon B7JOE » Mi Mär 14, 2018 00:40

Vielleicht können wir hier ja eine Art Wartungsplan für die Verdeckmechanik zusammentragen und ein PDF erstellen.

Aufgelistet nach Mechanik mit Foto und Art des Pflegemittels und vielleicht auch einen Wartungsintervall und persönliche Erfahrungen.

Würde mich freuen.

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Re: Pflege der Verdeckmechanik

Beitragvon CabFan80A4 » Mi Mär 14, 2018 06:50

Vielleicht hat Jörg Dilge [smilie_frech_117.gif] vom Cabriozentrum da entsprechende Tipps für uns...

Quasi aus erster Hand. [verlegen.gif]

Gruß Torsten
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Re: Pflege der Verdeckmechanik

Beitragvon Crashy » Mi Mär 14, 2018 21:22

hatten wir hier je ein Fehler der auf die Mechanik zurückzuführen war?

Kann mich nur an Seile und Sensoren erinnern, die Mechanik war IMHO nie anfällig.
Viele Grüße,
Benjamin


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Re: Pflege der Verdeckmechanik

Beitragvon B7JOE » Mi Mär 14, 2018 21:57

.... und damit es so bleibt,sollten wir uns dem Thema "Vorsorge" zuwenden.

Gruß
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Re: Pflege der Verdeckmechanik

Beitragvon flowervall » Mi Mär 14, 2018 22:08

Ich hab bei meinem S4 B6 mal vor 3-4 Jahre - da war der Gute aber auch schon 10 Jahre alt - in die Gelenkstellen des Verdeckgestänges Siliconspray gesprüht. Ob‘s was genützt hat [smilie=confused-smiley-013.gif] , aber sicher auch nicht geschadet....
Gruß Jürgen
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Re: Pflege der Verdeckmechanik

Beitragvon skalis » Do Mär 15, 2018 00:25

Ich finde auch das eine Vorsorge nicht schaden kann, insbesondere weil die A4er ja auch immer mehr in die Jahre kommen und die gesamte Verdeckmechanik gut gepflegt dazu beiträgt das es damit auch zukünftig keinen oder weniger Probleme gibt und dies auch den neueren A5ern nicht schaden wird.

Deshalb finde ich die Idee einer gemeinsam zusammengetragenen Pflege- und Wartungsanleitung sehr gut, insbesondere auch weil das Cabrio (Dach) ja genau das ist was dieses Forum ganz besonders verbindet.

Ich stelle mir gerade mal vor wenn ich das Verdeck öffne und bei halbem Vorgang abbreche, was ich da so alles an beweglichen Teilen sehe, Metall, Kunststoffseile, Stoff, Gelenke, Zylinder, Schaniere, Dichtungen, Hohlräume, Elektrik, Gummi, etc.

Ich fange mal damit an das Metallgelenke und -schaniere wohl am besten Fett bräuchten und da wo Seile über Metall gleiten Silikon sinnvoll sein könnte und für feinere Mechanik Öl oder MO2S gut wäre (Gestänge, Verschlüsse und Verdeckkastenmechanik), abgesehen davon, das alles grundsätzlich sauber zu halten sinnvoll wäre zum Beispiel durch Säuberung mit warmen Seifenwasser und den Verdeckkasten auch mal auszusaugen und das Verdeck von außen auch in bestimmten Abständen zu imprägnieren und ggfs. auch die Seile mal auf die richtige Führung und Spannung zu prüfen. Nicht zuletzt sollten vorhandene Gummiteile wie zum Beispiel die Fensterdichtungen auch in gewissen Abständen mit Gummipflegemittel gesäubert und aufbereitet werden. Desweiteren Sichtprüfung bei den beweglichen Teilen auf Funktionalität, Verschleiß und Undichtigkeit.

Profipflegeprodukte könnten hierfür teilweise auch deutlich besser (wenn auch teurer) geeignet sein als "Baumarktprodukte".

Tatsächlich könnte man hierzu eine grundsätzliche Pflegeanleitung bzw. -empfehlung erstellen und zur Verfügung stellen, die auch die gemachten Erfahrungen berücksichtigt [wisch1] [wahs]
Viele Grüße, Gregor

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