Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,
Habe im RS 5 Drive selekt mit Komfort, Auto, Dynamik und individual.
Was macht der da genau? Wenn ich im Individual Modus Motor Getriebe auf Dynamk stelle und Sound auf Komfort oder Auto,
habe ich trotzdem eine laute Abgasanlage. Er stellt den Sound nicht auf Komfort also leise.
Andersrum Motor Getriebe auf Auto und Sound auf Dynamik, dann kommt Sound und die Getriebabstufung bleibt bei Auto.
Ich hätte gerne Motor Getriebe in Dynamik aber Sound auf Komfort also leise. Das scheint nicht zu gehen.
Wäre aber im Stadtbetrieb, wo man nicht so einen lauten Sound möchte, besser.
Weiß jemand da was genaueres drüber?

Hmm, diese Kombi ist mir bisher nicht in den Sinn gekommen.
Anfangs hatte ich bei Individual alles auf Dynamik nur Motor/Getriebe nicht.
Inzwischen hab ich nur noch AGA auf Dynamik - ist quasi wie Knopf für Klappen auf.

Kann denn das überhaupt gehen ? Wenn Motor/Getriebe auf Dynamik sind, dreht der Motor doch recht hoch und gehen nicht bei über 3000 Upm ohnehin die Klappen auf ?

Im S5 macht er das über den Soundaktuator... da funktioniert das. DSS Brummen im Innenraum ist weg... im RS wirds das nicht geben. Der regelt es über die Klappen womöglich

Er macht wohl die Klappen trotzdem auf wenn:
Alles auf Auto oder Komfort Modus.
Jetzt Motor Getriebe auf Dynamik.

In dem Moment kommt der Auspuffsound auch im Leerlauf genau wie wenn alles auf Dynamik steht.

Dann ist die Einstellmöglichkeiten im Individualmodus für Sound von der Einstellung für Motor-Getriebe abhängig.
Was dann ja die Einstellmöglichkeiten Sound auf Komfort oder Auto unsinnig macht.

Was macht eigentlich Drive selekt
Wenn ich im Dynamik Modus fahre und dann den Schalthebel auf D Stelle.
Stellt er alle Funktionen auf Auto oder Comfort ?
Wen ich im Modus Comfort oder Auto fahre und dann den Schalthebel auf S umstelle, macht er doch alle Funktionen auf Dynamik oder nicht? Und wieder zurück auf den Modus den ich eingestellt hatte wenn ich wieder auf D Wechsel. Oder?
Vielleicht hat jemand eine Antwort.

wenn du per Wahlhebel durch ziehen am Hebel von D auf S oder anders herum wechselst....veränders du nur die Motor Getriebe Abstimmung....inklusive Bloppen beim Gangwechsel (hat nichts mit den Auspuffklappen zu tun..)


bitte beachten das du immer eine Drehzahlabhängige Klappenöffnung hast....(so ab 3.000 Umdrehungen)

Ok Danke
Durch ziehen des Ganghebels auf S egal in welchem Modus wird es aber deutlich lauter. Auch unter 3000 Drehzahl
Ist das nur durch Soundsteuerung im Innenraum?

das bildest du dir nur ein weil du bei hoehere Drehzahl faehrst

der RS5 hat keinen Soundakkuator in Innenraum

Ich denke, daß beim Ziehen am Ganghebel auf S die Klappen dauerhaft auf gehen. Jedenfalls wird die AGA deutlich lauter, auch bei unter 3000 U/min.

nein, war bei meinem RS5 (coupe wie Cabrio ) nicht der Fall.....

Hör mal hier: bei 25 sec zieh ich den Hebel auf S

aber doch nur weil im gleichen Augenblick der Wagen in einen anderen Gang runterschaltet und die Drehzahl sich erhöht...

mit dem Wechsel auf "s" hast du ja auch das Ploppen

Hmmm, ich weiß nicht mehr, welche Drehzahlen da anlagen. Aber ich werd mal bei knapp über 1000 U/min auf S schalten und sehen, welche Drehzahl dann anliegt und ob die Klappen auf sind.

Moment mal: ich fahre ja manchmal auch an einer Ampel sportlicher los. Wenn ich bei Leerlaufdrehzahl auf S schalte, wird der Klang ja auch kerniger und lauter.

Ja selbst im Stand bei Leerlauf wird er deutlich lauter wenn dunden Hebel au S bewegst