Audi-Cabrio-Freunde Forum

Oh, eigentlich bin ich ja nicht völlig ahnungslos, aber in dem Punkt wohl schon.
Ich dachte die Hinterachse ist, was den Achsversatz angeht, fix.
Danke!

Der kann korrigiert werden.

Hier noch meine versprochenen Bilder.
Ich finde es so gut und werde wohl nichts ändern.

Ja, sieht doch gut aus. Einen Tick tiefer dürfte er wohl auch

Ich bin damit aus Zeitgründen immer noch nicht weiter.
Mit dem Achsversatz habe ich nochmal getüftelt und mich an den Schwellern orientiert. Demnach sitzt das rechte Rad 3mm weiter außen. Hätte nicht gedacht, dass läppische 3mm Unterschied so auffallen. Also um das zu Mitteln muß die komplette Hinterachse 1,5mm nach links.
Werde wohl hinten auf 10er Platten gehen. ET25 ist mir zu Krass. Bei H&R habe ich 8er Platten mit ordentlicher Zentrierung gefunden, die ich vorne gerne gehabt hätte um einen Tick schmaler zu sein. Klappt nicht, es müssen Felgen mit 7mm Fase sein. Meine haben 6,5mm. Auch die alten. 7mm ist wohl nicht so gängig 5er Platten sind auch doof, da bleiben von der Originalzentrierung gerade mal 2mm übrig (Fase berücksichtigt). Bisserl wenig.
Läuft auf rundherum 10mm Platten raus. Dann bin ich überall bei ET30. Nachdem ich wieder mal genug seitliche Bilder studiert habe, steht ET30 wohl auch einer möglichen späteren Bodenannäherung nicht im Wege.

Wenn ich die Originalschrauben hätte, dann wären die Platten schon längst alle temporär runter, damit ich den Kübel legal bewegen kann. So steht er rum bis ich Zeit für den ganzen Spaß habe

So, nun endlich Fortschritt.
Vorne 10er Platten sind geblieben, hinten jetzt auch 10er. Somit rundum ET30
Achsversatz fällt nicht mehr so auf, kann ich später noch angehen. Am Wichtigsten war, das Auto wieder (legal) bewegen zu können.
Das geht seit heute auch. Alles abgenommen. Eintragen muß ich nichts, erst beim nächsten Ändern der Papiere.
Zwei Abnahmen: Die Spurplatten hinten und die Felgen auf den Platten. Die vorhandene ABE gilt ja so nicht. Schlappe 102€
Der Prüfer war recht gründlich. Dachte die Sache ist eindeutig. Aber nein - Verschränkungstest. Und in den Kofferraum hat er sich dabei auch noch gesetzt
War aber überall reichlich Platz. Nur wenn ich mir vorstelle überall 3cm weniger... das wäre vorne beim Einlenken wohl problematisch geworden.
Eigentlich stand eine mögliche spätere Tieferlegung immer noch im Raum.