Audi-Cabrio-Freunde Forum

So einen Zweitschlüssel habe ich hier auch noch rumliegen. Da ist der Transponder kaputt.
Diese „Funkschlüsselprobleme“ sind bei Audi aber sehr gut bekannt.
Ich habe mal irgendwo gelesen, dass da eine ganze Serie von den Dingern defekt waren und/oder kaputt gegangen sind.
Also, neu kaufen oder ab in die Schublade und vergessen.


Gruß vom Dirk

Ich habe das Thema 2.Schlüssel gerade durch.

Er ging nicht mehr (dachte ich).
Also zum Händler, der drückt drauf und es geht.... toll- Vorführeffekt.
Ich fahre vom Hof, ein paar Meter weiter noch etwas einkaufen, und der Schlüssel geht wieder nicht.

Die Lösung des Zufalls:
Die Reichweite war einfach zu gering!
Der Händler stand neben der Heckklappe (da ist ja die Antenne drin) als es funktionierte.
Ich aber neben der Fahrertür - und da ging es schon nicht mehr.

Nach etlichem Hin- und Her bekomme ich nun auf Garantie einen neuen.
Habe die Anschlussgarantie...das war aber schon schwierig genug...ist ne andere Geschichte.
Bis 5 Jahre alt und maximal 100TKm sind alle elektrischen UND alle mechanischen Bauteile (ausser Verschleißteile) zu 100% durch die Garantie abgedeckt.

Mein Händler teilte mir noch mit, das Audi von sich aus schon 70% des Preises auf Kulanz übernimmt.
Ob generell oder nur bei Garantieanspruch weiß ich nicht.

Auf Jedenfalls solltet ihr mal prüfen ob der Schlüssel noch im Bereich der Heckklappe funktioniert und dann mal 2-3 Meter entfernen und nochmals drücken.
Sollte das so sein, dann hilft nur noch Austauschen!!

Kosten laut liegen bei ca. 170€ zzgl. ca. 50€ fürs anlernen (oder war das anlernen schon mit drin? weiß ich nicht mehr genau).

Toll ist auch, das ein neuer Schlüsselbart gefräst werden muss...ich hätte nur die Elektronik gebraucht - na ja, ich bezahle das ja nicht

Übrigens bei der Garantieanfrage soll der Händler "Sender Funkfernbedienung" in das System eingeben.
Wenn er "Schlüssel" oder "Funkschlüssel" oder ähnliches eingibt kommt heraus, das es keinen neuen Schlüssel auf Garantie gibt
Also mein Händler hat durch mich wieder mal was gelernt....traurig genug...

P.S.:
Man soll übrigens ein Schriftstück unterzeichnen, worin steht, das man möchte, das Audi den alten Schlüssel zerstört und mir die defekten Teile dann vorlegt.
Darauf habe ich ihm mitgeteilt, das ich das nicht unterschreibe, sondern den alten Schlüssel mitnehme.
ER: Das geht nicht!
Ich: Doch, lesen sie sich mal den Satz hier ganz genau durch! Da steht: "Der Kunde wünscht..."... DAS tu ich aber nicht, also nehme ich ihn mit!!
Er war etwas verdutzt und nachdem ich schon viele Probleme mit ihm hatte (war wegen der Garantie bestimmt 7 mal da und immer für minimum 45 minuten!!!!!) war ihm wohl nicht mehr nach diskutieren (zumal ich aufgrund der Formulierung voll im Recht war) und er meinte dann nur: "Mach doch was du willst - mir egal!"
Daraufhin meinte ich dann: "Ach weißt du was, hab ja gar keine Verwendung für einen defekten Schlüssel - zerstört ihn ruhig!" und hab es unterschrieben

Werde den neuen nun nächste Woche abholen, dann wird er noch angelernt und das leidige Thema ist dann durch....

Hallo,

mein Zweitschlüssel macht auch Probleme.Die Funkfernbedienung.
Zündschlüssel geht,aber das aufschließen nicht.
Ich muß den Schlüssel immer wieder frisch anlernen (im Zündschloß).
Er geht 2-3 Tage dann geht die ZV wieder nicht.
Anlernen und wieder 2-3 Tage dann wieder nicht.
Der andere Schlüssel funktioniert einwandfrei.

Gruß Ralf

Achso Batterie habe ich getauscht.

Hallo zusammen,

ist das eigentlich normal das der Funkschlüssel beim A4 B7 eine Reichweite von nur ca. 3-5 Metern hat (bei beiden Schlüsseln mit neuen Batterien) ?
Da stelle ich mir schon die Frage ob dann ein Verdeckmodul damit Sinn macht, weil für mich die "Fern"-bedienung mit am interessantesten wäre.

Der geht sehr viel weiter. Schätze 20-30m

... woran kann es denn liegen das meine Funkverbindung das nicht schafft?

Antennenkabel gebrochen. Auch das Kabel für die Funkfernbedienung geht durch die linke Kabeltülle zur Heckklappe: post143075.html?hilit=antennenkabel#p143075
Andere Möglichkeit: Defekt am Komfortsteuergerät, Anschluss oder Verkabelung. Ebenfalls denkbar ist ein defekter Sendeteil am Schlüssel, ist aber unwahrscheinlich dass es beide Schlüssel betrifft.

Störfelder sind auch manchmal die Ursache, bei mir auf der Arbeit gibt es auch so ein paar Stellen wo die Funkverbindung sehr mau ist.

... oke, wie finde ich denn jetzt raus was es davon ist? Fangen wir mal mit dem Antennenkabel an ...?

Vielleicht ist mal das Komfortsteuergerät erneuert worden und nur ein Schlüssel wurde angelernt...

Gruß Torsten

Hallo zusammen,

ich habe das heute noch mal getestet, der Alte Schlüssel funktioniert doch einwandfrei, auch bei einer Entfernung von ca. 20-30 Metern, der quasi unbenutzte Zweitschlüssel funktioniert nur bis ca 3-4 Meter Entfernung.
Also liegt es wohl doch am Schlüssel, kann der vom rumliegen kaputtgegangen sein? Batterie ist wie gesagt neu und die rote Lampe blinkt beim Drücken, also entweder Schlüssel kaputt oder irgendwie nicht richtig angelernt?

Wäre er nicht angelernt, würde er gar nicht funktionieren. du kannst die FFB auch selbst neu anlernen: Schlüsste ins Zündschloß und mit gedrückter "öffnen"-Taste die Zündung einschalten. Ich glaub aber nicht dass es was bringt.
Sendeteile kannst du einfach kaufen und selbst anlernen (s.o.), wichtig ist nur dass du die 434 Mhz-Version nimmst!

Hallo Andi,
erstmal wieder vielen Dank für deinen hoch geschätzten Input, aber ich finde weiter oben nichts wo ich nur das Sendeteil her beziehen kann ?
Unabhängig davon habe ich den Schlüssel anders angelernt nämlich erst Zündung an und dann die "Auftaste" gedrückt, hat offensichtlich grundsätzlich auch funktioniert, kann das evtl. den Unterschied ausmachen?
LG Gregor

Kannst ja noch mal neu anlernen, kostet ja nix. Aber ich gehe davon aus dass es nicht daran liegt. Das Sendeteil gibt es tatsächlich für den B7 Schlüssel nicht einzeln - im Gegensatz zum B6-Schlüssel.