Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Leute,

ich habe mir einen Satz Original Audi-Rotorfelgen in der Größe 9J x 19 H2 ET 33 gegönnt, schicke 235/35 R19 91W-Reifen montiert, mir ein Tragfähigkeitsgutachten und sogar eine Gutachtenkopie des Tüv Rheinland für ein anderes Cabrio, selbe Voraussetzungen, besorgt. Nachdem ich in Essen endlich einen Tüv gefunden habe, der solche Einzelabnahmen macht, aber einen Termin erst Mitte nächster Woche geben kann, fuhr ich nach Hattingen zur Tüv-Stelle. Dort wurde mir dann mitgeteilt, dass die Räder dort nicht eingetragen würden und auch sonst keine Eintragung möglich sei, da es seit 2 Jahren eine neue Prüfrichtlinie gäbe und dass für Räder, die mit einer kleineren als der normalerweise zugelassenen Bereifung gefahren werden, ein Gutachten bezüglich eines Impact-Tests mit der kleineren Reifengröße vorliegen muss. Das heißt im Klartext, ich brauche ein Gutachten von Audi, dass diese Felge mit dem 235/35 R19 91W gefahren werden darf. Und das hätte der Prüfer noch nie gesehen.

Hat hier jemand eine Idee, die mir helfen könnte??

LG
Jörg

anderen TÜV suchen, der erste wollte es mir auch nicht eintragen, weil er die Felgen einfach zu breit für mein Auto fand und der nächste sah überhaupt kein Problem und hat nichtmal verschränkt. Bei mir hat auch die Audifreigabe gereicht.

Gibts bei dir keine DEKRA?

Hi,
doch, es gibt eine Dekra, dort war ich zuerst. Da wurde mir aber gesagt, dass die keine Einzelabnahmen machen dürfen, das dürfe nur der Tüv.

LG
Jörg

Also bei mir hat es die Dekra eingetragen, ist ja komisch. Vielleicht eine andere Dekrastelle ausprobieren?

Das mag in NRW oder aber auch in BW z.Bsp. so sein in Thüringen beispielsweise darf das wiederum nur die DEKRA

Soll heißen - dann such Dir halt in akzeptabler näherer oder weiterer Umgebung einen fähigen TÜV-Prüfer, der die Eintragung vornimmt!

donic4 hat geschrieben:Also bei mir hat es die Dekra eingetragen, ist ja komisch. Vielleicht eine andere Dekrastelle ausprobieren?

Falkensee in Brandenburg? wenn ja - dann logisch neue BuLä! = DEKRA

nä das war der doofe Prüfer, war bei der Dekra in Spandau (Berlin)

in Bär-lin ist die DEKRA auch zuständig für Einzelabnahmen - die haben sich das irgendwie aufgeteilt - musste ich hier in BW auch erst mal lernen!

Hi,

was mich derart verunsichert, ist die Aussage vom TÜV-Mann, dass Räder mit kleineren als den getesteten Reifen generell nicht mehr eingetragen werden können, ohne Gutachten, das es aber nicht geben würde.

LG
Jörg

ok, wieder was dazugelernt

@Jörg, meint der vielleicht die Reifenfreigabe vom Reifenhersteller?

Ne, der meint eine Bescheinigung von Audi oder dem Felgenhersteller, dass die Felge mit der kleineren Bereifung getestet und zugelassen ist.

was heißt denn hier kleinere Bereifung?

das würde ja bedeuten, dass niemand mehr originale Felgen zum "tunen" benutzen kann, da keine schmaleren reifen mehr aufgezogen werden dürfen?

Was ist das denn

Genau so hat er das ausgedrückt. Mit kleineren Reifen ist gemeint, weniger Breite (235er statt der normalerweise verwendeten 255er, wodurch sich der Querschnitt und die Höhe des Reifens verkleinern würde)oder (bei mir nicht relevant) weniger Querschnitt.

Wie groß war den die Ursprungskonfiguration?