Audi-Cabrio-Freunde Forum

255/35 R19

Hallöchen- also ich habe mir gerade erst 9 J 19 ET 33 vom Audi A8 auf meinen B6 eintragen lassen mit 235 35 19
ohne Probeme beim TÜV. obwohl das hier auch nur beim TÜV ging. die DEKRA teilte mir auch mit das sie keine Einzelabnahmen machenh ier in der Gegend
aber wie gesagt keinerlei Probleme gehabt hier beim TÜV er meinte sogar noch bo eh sieht geil aus
gruss Rainer

Hi Rainer,

welcher Tüv war denn das?

LG
Jörg

hi TÜV Rheinand hier in Düren
bin erst mi einer Felge im Kofferraum da gewesen. er hat sich die Daten aufgeschrieben von Felge und meinem Auto. hat dann ca 2 stunden später angerufen und sein ok gegeben . dann Termin gemacht und gut

Schade, ist ja mit 130 km nicht direkt um die Ecke

Ja diese Vorschrift gibt es meines Wissens nach seit dem 1.8.16 geht um den Impacttest und besagt das Originalfelgen nur noch mit Originalreifengrössen eingetragen werden dürfen.
Da sie ja nur mit Originalreifengrösse geprüft und zugelassen wurden und der Querschnitt beim 235er ja viel schmaler als beim 255er ist man beim Aufprall auf zum Beispiel einen Kantstein nicht garantieren kann das die Felge das aushält.
Deshalb habe ich mir die 8x19 Rotoren vom Rs3 geholt die Serie mit 225er und 235er ausgeliefert wurden

Gruß Mathias

würde mich da jetzt erstmal nicht verrückt machen lassen und einfach zu einem anderen TÜV fahren :-)

Oh Mann, das macht mich schon fertig.
Die Felgen und neuen Reifen waren jetzt eher keine Schnäppchen.
Lg
Jörg


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Hallo Jörg,

such mal in deiner Nähe eine Werkstatt die sich ein wenig in Richtung Fahrwerk / Tuning spezialisiert hat und bei denen der TÜV oder DEKRA oder wer auch immer bei euch Abnahmen machen darf vorbei kommt. Das klappt am besten.
Ich hatte direkt beim TÜV auch Probleme, allerdings nur wegen dem Beschränkten Prüfer der meinte das würde nicht passen, nicht wegen dieser angeblichen neuen Vorschrift.
In meiner Werkstatt die auch das Fahrwerk eingebaut hatte und bei denen der TÜV vor Ort kommt hat es dann in 5 Minuten und ohne viel Trara geklappt. Und das war NACH dem Datum das hier genannt wurde für diese angebliche neue Vorschrift.
Und ich hatte auch nur die Dokumente von Audi und vom Reifenhersteller. Also nicht verrückt machen lassen :-)

Übrigens auch die Rotor-Felgen mit der gleichen Bereifung.

Beste Grüße,

Chris

Moin,
oha..ich hab die Kombo ja auch montiert, jedoch noch nicht eintragen lassen..Zeitmangel und reines Spassmobil.
Das lese ich ja nicht gerne, ich mache bei mir hier einen Termin mit der GTÜ, die dürfen auch hier im Norden neben dem TÜV Einzelabnahmen machen.
Hier hatte ich damals auch schon meine Ablastung für die alten Felgen mit 225ern auf 19 Zoll eintragen lassen...
Bei mir ist allerdings auch noch das Problem, dass meine Rotoren Fahrerseitig/hinten durch Achsversatz deutlich weiter rausstehen und gelegentlich bei sehr langen Bodenwellen den Filz küssen..aber halt nur hinten links.
Das wollte ich vorher mal bei einer Werkstatt einstellen lassen, wenn möglich und dann noch zusätzlich Spur/Sturz vermessen lassen.
Dann sollte es erst zum Eintragen kommen...das kläre ich nächste Woche mal...und werde berichten.
Dann verfolge ich das Thema mal intensiv hier weiter...
Gruß,
Holger

Mit 255er Originalbereifung passen die beim A4 bestimmt nicht in die Kotflügel - oder?


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Ich würde auch erst mal probieren ein zwei andere Prüfstationen oder Werkstätten anzufahren...nicht alle sind so versteift auf die neuen Regelungen.
Is auf jeden Fall günstiger als neue Reifen

Gruß Mathias

Ne....das passt nicht...zudem siehts auch optisch nicht aus..
Ballonreifen...gerade die 235 ziehen sich so schön..

Der Prüfer hat einen weg.
Das will ich schwarz auf weiß sehen!
Wenn der Reifenhersteller die Breite auf der Felge zulässt und die Traglast reicht, es nichts schleift und der Abrollumfang passt, kann per Einzelabnahme eingetragen werden.
In den neuen Bundesländern nur die Dekra, in den alten nur der TÜV.
Fahr zu einer anderen Prüfstelle.
Voraussetzung, ein Ingenieur ist dort anwesend, normale Prüfer dürfen das nicht.
255 passt vom Abrollumfang überhaupt nicht, nicht eintragungsfähig da Abgasgutachten verfälscht und Tacho geht nach.

Hab grade mal bisschen gegoogelt.
Es gibt wohl beim TÜV Nord diese Vorschrift seit 2016 tatsächlich.
Beim TÜV Süd hab ich noch nichts drüber gelesen.
Meine Räder letztes Jahr oder diverse andere hier in der Gegend haben die Räder anstandslos eingetragen bekommen.
Na klasse, für die Zukunft wars das wohl mit OEM Rädern.
Nach 20 Jahren OEM Rädern werde ich wohl keine mehr dazu bekommen.
Gut dass ich auf dem Cabrio 3 verschiedene 9x 19 eingetragen habe.