Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hi Michael...

1.8 T mit Multitronic?

Als Handschalter ist der 1.8T echt nicht schlecht.

Nicht schlecht. Da fehlen noch die PDC vorne und hinten.
Fahre das Auto warm und prüfe ob die MT gut schaltet und nicht ruckelt. Wenn du das Cabrio kaufst dann empfehle ich dir Getriebeöl wechsel zu machen.

Ist nicht sehr wichtig, aber über der Servopumpe fehlt im Motorraum eine Abdeckung. Leider gibt es viele Werkstätten, die es nicht so genau nehmen mit Kundenfahrzeugen. War bei unserem Auto auch so und da ich pingelig bin, habe ich eine neue gekauft und sie wieder angebracht.

Ansonsten viel Spaß mit dem Auto. Sieht gut aus.

Viele Grüße
Kurt

Da fehlt keine Abdeckung, für den 1,8T ist an der Stelle keine vorgesehen. Check lieber den Kühlmittelstand, sieht auf dem Foto zu niedrig aus.

Hier ist eine abgebildet (Fahrerseite vorn): https://data.motor-talk.de/data/galleri ... 885574.JPG

Viele Grüße
Kurt

Wird oft nachgerüstet, z.T. sogar eine Abdeckung auf der rechten Seite. Ab Werk ist trotzdem keine verbaut.

Das Thema ist auch nicht neu: f18t8174-teilenummer-von-verkleidungen-im-motorraum-links-rechts.html?start=15

Wenn mn es ganz genau nimmt mit dem Wagen: die Ringe auf der Motorabdeckung fehlen und die Batterieabdeckung sitzt auch nicht mehr richtig (da sind bestimmt ein paar Haltenasen abgebrochen, passiert rel. oft).

Alles Kleinkram bei einem Auto für solch ein Budget, wichtig ist dass die Technik funktioniert und kein Wartungsstau vorliegt, ganz besonders was die Multitronic angeht. Im 1,8T macht sie zwar rel. selten Probleme, wenn aber ständig mit den Ölwechseln geschludert wurde wäre es schlecht.

Hallo Michael,
schickes Teil, ähnlich meinem, über Händler, sollte eigentlich nichts schiefgehen.
Für mich persönlich wäre die Laufleistung etwas hoch gewesen aber das perfefekte Cab wird man wohl nur sehr schwer finden.

Gruß Franz

Vollbracht :)

Seit gestern ist er meiner. Echt guter Zustand, fährt sich toll.
Das einzige Manko, dass sich auf dem 300km Heimweg gezeigt hat,
ist die Heizung, die geht nur links, rechts kommt nur kalte Luft ;(

Glückwunsch

mickeyman2005 hat geschrieben:
ist die Heizung, die geht nur links, rechts kommt nur kalte Luft ;(

Wird warscheinlich nur ein Stellmotor sein.
Mal mit dem Tester auslesen.

Herzlichen Glückwunsch...dann mal schnell ein Avatarbildchen rein

Bevor ich einen neuen Thread eröffne, hänge ich mich mal hier dran.

Es ist im Augenblick mehr eine Spinnerei, aber wie ich mich kenne...
Der ein oder andere kennt mich vielleicht noch. Mit Familienerweiterung musste das Cabrio weichen und jetzt fehlt es mir irgendwie.

Das Cabrio wäre Drittauto, reines Sommerfahrzeug und vermutlich würde es nicht mehr als 5000 bis 6000 Kilometer im Jahr laufen. Budget ist leider nicht mehr als 7000 € drin. Die Auswahl in dem Preissegment ist sicherlich schwierig aber wohl machbar wenn man Abstriche in Kauf nimmt.

Interessanterweise tauchen ausgerechnet immer wieder mal die 3 Liter Benziner mit Quattro im gesuchten Preisrahmen auf. Stimmt es, dass diese Kombi wenn mit Automatik, eine Tiptronic ist und dass diese weniger anfällig als eine Multitronic bei anderen Motor-/Getriebekombinationen ist? Der Verbrauch ist allerdings sicherlich nicht ohne?
Aber dafür hätte der Wagen keine Probleme mit einem Turbo, der bei Laufleistungen über 130.000 Kilometer sicherlich eher ein Risiko darstellt.

Bin gespannt auf eure Meinungen oder Erfahrungen. Danke!

3.0 Liter Benziner kann man schon kaufen....und bei 5.000 - 6.000 km fällt der Verbrauch auch ned sooo auf, weil ist ja ein Spass-Auto...man fährt damit ja nicht jeden Tag nach München mit ewig Stop-and-Go

Bei einem vernünftigen 3.0er würde ich schon zusschlagen

mickeyman2005 hat geschrieben:Das einzige Manko, dass sich auf dem 300km Heimweg gezeigt hat,
ist die Heizung, die geht nur links, rechts kommt nur kalte Luft ;(

Genau das haben ich auch gerade an meinem, ist der Stellmotor der Temperaturklappe...