Audi-Cabrio-Freunde Forum

Die Antriebswellen wurden ja schon getauscht, es wurden von spidan nachbauten eingebaut.
Da ich das Gefühl einfach nicht los werde das es von den Wellen kommt werde ich jetzt 2 neue originale spidan Wellen einbauen, in der Hoffnung das es besser wird.
Sonst kann ich mir nur vorstellen das es vielleicht vom Getriebe kommt, obwohl dieses eigentlich butterweich läuft. Keine Drehzahl Schwankungen oder ruckeln beim anfahren oder bremsen, alles gut .

Hast du denn andere Federn oder ein anderes Fahrwerk verbaut? Wenn ja, wird es wahrscheinlich daran liegen.

Ja Federn sind verbaut, aber die waren auch schon drin als die neuen Wellen kamen.
Ich glaube die Wellen sind einfach so ein billig shit.

Von dem Getriebe kann es nicht kommen

Mit neuen Wellen behältst du das Problem ja nicht. Wenn die Wellen sich in einer ungünstigen Position befinden sind sie ganz schnell wieder gestaucht. So war es bei mir ja auch.

Asooo meinst du das ?
Wars bei dir dann mit einstellen des Fahrwerkes getan ?

Klingt absurd aber ich habe das Auto vorn nochmal was runtergedreht und dann hatte ich bis zum Verkauf Ruhe.

Doofe frage, aber warum kann es vom Getriebe nicht kommen?

Wann wurde letzter Fluid Wechsel gemacht?
Bei Vibrationen würde ich mich zunächst um die Lager der Motor- und Getriebebefestigungen kümmern. Dabei auch besonders auf die elektr. Hydrolager vom Motor achten. Ist dort alles i.O., käme noch das ZMS in Frage.

Sorry für die Frage aber was ist ein Fluid Wechsel :D?

Getriebeöl wechsel. Sollte alle 60 tkm oder alle 4 Jahre gemacht werden.

So der neuste Stand:
Auto war jetzt zur Inspektion, habe meinen Mechaniker gebeten einmal Motorlager,Antriebswellen etc zu überprüfen.
Antriebswellen beide kein Spiel und scheinen in Ordnung zu sein.
Motorlager links und rechts müssen gewechselt werden meinte er, glaube in den Lager befindet sich eine Flüssigkeit. Diese wäre bei beiden Lagern nicht mehr vorhanden.
Termin für nächste Woche gemacht.
Heute auf einmal hat sich das wackeln im ganzen Auto sehr verstärkt und fast durchgehend da.
Zusätzlich ist folgendes Symptom jetzt dazu gekommen: Wenn ich auf eine beliebige Geschwindigkeit beschleunige und dann das Gaspedal los lasse und den Wagen einfach rollen lasse ist dort auch ein dieses unruhiges abgehacktes Fahrgefühl.
Sobald ich N schalte ist alles weg auch die Symptome vom Anfang mit dem unruhigen Fahren bei den bestimmten Geschwindigkeiten.
Kann es sein das die Lager jetzt völlig den Geist aufgegeben haben?
Wenn sich der Wagen in N Position befindet hat der Motor auch kein Belastung oder?

flowervall hat geschrieben:Ich schiebe das bisher auf "Standplatten", der offenbar auch schon nach 1-2 Tagen eintreten kann. Hatte ich bei einen früheren Reifen auch schon mal. Und jetzt anscheinend wieder (Hankook)

Ja, denkste. Die vordere rechte Felgen beim meinem hat einen Höhenschlag.

Fehler behoben
Antriebswelle rechts getauscht, da sie uns irgendwie komisch vorkam und schwubs alles wieder in bester Ordnung.

super