Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo !
Habe im Netz als Alternative von ,,Valeo Light on/off'' in der Bucht gesehen. Bin am Überlegen, mir das Teil zu besorgen und Installieren. Ist ein bißchen mehr Aufwand, zwecks Kabelanschlüssen, sollte aber ganz gut Funktionieren. Hat da von Euch auch schon jemand in sein Fahrzeug eingearbeitet. Habe nur noch gelesen, das der Sensor sehr Empfindlich ist. Ich werd's mal bei mir Einbauen, wenn es nichts ist, kommt es wieder weg. Schaun mer mal. Hier mal ein Link https://www.ebay.de/itm/NEU-Abblendlich ... :rk:2:pf:1

Der Einbau sieht um einiges komplizierter aus...da wird nichts plug & play sein.

Über den org. Lichtschalter wird da auch nichts geschaltet werden können...

So wie beschrieben, wird es an dem Lichtschalter angeschlossen, ja das Stimmt, mit dem Lichtschalter kann man nicht Schalten, sondern nur am Sensor selber, da ist ein Schalter dran, kann man es Deaktivieren. Würde gerne das EL 14 Bestellen, aber es ist im Moment nicht Lieferbar, deswegen diese Alternative.

Habe den ,,Valeo Light on/off angeschlossen'', Dickes rotes Kabel 1 x Dauerplus, Schwarzes Kabel dünn 1 x Masse, und Lila Kabel und Gelbes Kabel an Lichtschalter Standlicht Klemme 58L + 58R angeschlossen, und Schaltungsplus dünnes Rotes Kabel und es Funtioniert Tadel Los keine Fehlermeldung am Bordcomputer. Fahre in einen Tunnel geht das Licht sofort an, und beim Rausfahren ins Tageslicht auch gleich aus. Bin nur noch gespannt, wie es in den Aleen Reagiert. Sonst ist es gar nicht mal so Schlecht.

Cool, hätte ich jetzt nicht gedacht...aber coming & leaving home sind nicht mit integriert, oder?

Kleine Änderrung!
Habe jetzt nur noch ein Kabel Grünes Kabel angeschlossen auf Pin 58L, wenn ich auf Nebellampen gehen wollte vorher , da ging nichts, jetzt das grüne Kabel für Abblendlicht, und nur auf Pin 58L, da geht alles. Nein coming & leaving home ist nicht dabei, nur reines Automatic Licht. Wenn aber das EL14 Lieferbar ist, werde ich mir dieses Besorgen. Comming Home habe ich vorher verlegt durch ein zusätzliches Kabel zum Schalter. Das ist ja hier ja schon öfters geschrieben worden, wie man es ohne Sensor nachträglich einbaut.

Euch allen noch ein schönes Wochende aus Stuttgart wünscht

Klaus

Ja, aber dann geht das Licht immer an...das ist doch total sinnfrei...

Wenn der Lichtschalter auf 0 steht, und Dunkel es ist, ja, dann geht das Abblendlicht an, wenn es Taghell ist, bleibt das Abblendlicht aus. Wenn man die Automatik am Sensor abschaltet, dann ist es so, als wenn gar nichts eingebaut wäre. Ist halt am Lichtschalter kein ,,AUTO'' dran. Kann man nur am Sensor Druckknopf abschalten oder einschalten. Ein bißchen Umständlich, aber es Funktioniert. Solange das EL 14 noch nicht Lieferbar ist, behelf ich bis dahin mit Valeo Light on/off.

Hallo !
Hebe jetzt umgerüstet auf Regensensor/Lichtsensor (4E0 955 559 C). Funktioniert eigendlich alles, Comming Home Light, Automatisch Scheibenwischer, nur von meinem Lichtschalter ,,AUTO' ' , wenn ich da drauf gehe, schalten sich meine Xenon Licht Abblendlicht ein, gehen aber nicht Automatisch aus, wenn es Hell genug ist. Mein Lichtschalter hat die Bezeichnung (E0 941 531 D. Manchmal kommt die Meldung im Display rechtes Parklicht Defekt, bei VCDS rechtes Standlicht Kurzschluss hinter Masse. Habe die ganze Zeit gesucht, und nichts gefunden. Vielleicht habe ich was falsches Angeschlossen, odre es muß noch was Codiert werden, weiß im Moment nicht weiter. CH Modul Schalte ist auch drin, kann damit TFL abschalten und Comming Home. Was ist Falsch an meinem Automatic Licht. Habe Bi Xenon drin. Bin für jeden Tip Dankbar. Grüße aus Stuttgart

Klaus

Du hast am Lichtschalter wahrscheinlich vergessen etwas anzuschließen. Gerne wird die zusätzliche Verbindung am Lichtschalter vergessen. PIN 7 und 16 am Lichtschalter verbinden und dann auf Pin 29 grauer Stecker Bordnetz. wobei der wahrscheinlich schon liegt und man nur an den Lichtschalter ran muss.
Hier gibt es einen Blockschaltplan: https://www.motor-talk.de/bilder/lichts ... 94280.html

Hallo Andi !
Da sind bei mir am LS Pin 7 und 16 Lehr. Und am Bordnetzsteuergerät 32Poliger Stecker auf Pin 29 auch Lehr. Dachte, das braucht man nicht. Anscheinend dann doch. Werde ich heute Abend mal so Verbinden, und Schaun ob es Funktioniert. Aber die vonm CH Modul Pin 4 + 8 muß aber nicht am LS Pin 1? Danke für die Info.
Gruß

Klaus

Doch, die müssen auch verkabelt werden.

Und am LS Pin 1 das Kabel Entfernen und Isolieren, sowie auf dem Schaltplan ?

Habe jetzt LS Pin 7 + 16 an 32 Poligen auf Pin 29 verbunden, vom ch Modul Pin 4 + 8 auf LS Pin 1 Verbunden, mein Automatic Licht brennt trotzdem auf Dauer. Alles andere Funktioniert sowie Comming Home und Automatisch Scheibenwischer. Nur das Automatic Licht bleib Dauerhaft an, und wenn ich von LS auf AUTO gehe, geht die LED Licht bei AUTO aus, geh weiter auf Standlicht geht AUTO LED wieder an. Entwederist der LS Defekt, oder was falsches Angeschlossen. Jemand noch eine Idee ?

Der Sensor wird OK sein, sonst würde das CH nicht richtig funktionieren. Den alten PIN 1 hast du ausgepinnt/getrennt? Ist der LS original? Wir hatten schon mal bei einem Umbau Probleme mit einem Nachbau - der funktionierte auch nicht richtig.