Audi-Cabrio-Freunde Forum

Wagen hochheben, Rad abbauen, Radhausschale ausbauen, Spritzwassertank ausbauen

und dann kommt man aus dem Radhaus heraus ganz einfach dran :-)

Hast Du das hier gelesen?

post290736.html#p290736

Gruß
Christian

... HAB KEINE HEBEBÜHNE

Muss jetzt wohl doch in die Werkstatt und mir das ABS Steuergerät ausbauen lassen, so dass ich es einsenden kann.

Ist wohl auch besser so.

Gruss
Zarko

das geht auch ohne Bühne zwar unbequemer - aber machbar

zarazar hat geschrieben: ... HAB KEINE HEBEBÜHNE

Das klappt auch schlicht mit dem serienmäßigen Wagenheber!

Gruß
Christian

Wobei ich mich auf Wagenheber nie verlasse, ich stelle nach dem Anheben immer einen Unterstellbock drunter.

Danke für diesen Hinweis ... muss mir dann noch so ein Unterstellbock kaufen.

Aber muss nach diesem Ein- und Ausbau dieses ABS Steuergerätes auch die Bremsanlage entlüftet werden?

Gruss
Zarko

Nein, denn du öffnest das Hydrauliksystem ja nicht. Nur wenn der komplette Block ausgebaut wird muss natürlich entlüftet werden.

danke - das macht es mir leichter. So - nun muss ich nur noch herausfinden, wie ich diese Radkasteninnenverkleidung runter kriege.

Gruss
ZArko

... noch eine Frage, bevor ich mit den Radabbauarbeiten anfange. Wo genau setze ich diesen "Unterstellbock" an?

Gruss
Zarko

such Dir irgendeine stabile Stelle am Unterbau, wenn möglich nicht gerade die Pfalz des Schwellers. Und je nach dem was Du für ein Wagenheber hast, würde ich das Auto gar nicht auf den Bock ablassen, sondern nur als Auffangmöglichkeit entsprechend drunter stellen.
Du hast jetzt nicht extra nen Unterstellbock gekauft? Da wären auch ein oder 2 große Kanthölzer oder nen Hohlblockstein, etc. als "Sicherheitsnetz" gegangen.

Hallo,

habe nun Zeit gefunden um mich um meinen S4 zu kümmern und das ABS Steuergerät ausgebaut.

Den Hinweis das ABS Steuergerät von unten durch Radkasten auszubauen konnte ich nicht nachvollzien.

Nachdem ich das Steuergerät aus der Halterung gelöst hatte, könne ich selbst die hinteren 3 Schrauben herausschrauben ... siehe bilder unten.

Gruss
Zarko

Hallo,
habe nun das ABS Steuergerät instand swrten lassen. Es war tatsächlich defekt.
Aber nach dem Einbau ist das Fehlerbild identisch - Tacho tut nicht, linkes hinteres Bremslicht blinkt und scheinwerfer links tut nicht.

Was könnte da defekt sein?

Fehlerspeicher gelöscht, Sicherungen kontrolliert? Was sagt der Instandsetzer? Steuergerät wirklich heile?

Der Instandsetzer meint, dass das Steuergerät defekt war - er es instand gesetzt hat und konteolliert und dass es nun okay sei.
Nun habe ich es eingesetzt und das Fehlerbild ist dasselbe.

Wie lösche ich den Fehlerspeicher mit VCDS? Indem ich den Log gelöscht have, habe ich den Fehlerspeicher nicht gelöscht - oder?

Die sicherungen schaue ich mir heute Abend an.

Gruss
Zarko

eventl. sind im Steuergerät nach der Reparatur auch die Codierungen weg

autos schrauber hat geschrieben:Ohne korrekte Codierung genau nach Anleitung und Anlernen des Lenkwinkelsensors wirst Du die Fehler trotz intaktem Steuergerät nicht wegbekommen...hört sich wild an ist aber kein Hexenwerk wenn man da mit Ruhe rangeht.