Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,
Habe mir einen Ölpeilstab 06J 115 611E gekauft
wegen kontrolle vom Ölstand gegenüber der Anzeige,
mir kommt es vor als wäre der Ölpeilstab zu lang,
Motor, MKB CNCE 2.0TFSI,
Ölpeistab länge 543mm siehe Bild,
Stimmt die Länge oder...

Gruß
Robert

Hallo Leute,
hat keiner von Euch den Ölmeßstab zum vergleich,
habe heute nochmal den Ölstand gemessen,
mit dem Ölmeßstab ist Maximum
MMI Anzeige steht zwischen Min und Max
das passt ja garnicht...

Gruß
Robert

Der Motor hat keinen Ölmessstab mehr, daher wird es schwierig einen zum Vergleich zu finden. Ich kann mal den vom S3 messen, aber es wäre Zufall wenn der passt (muss dann ja etwas kürzer sein als 543mm).

aa4csline hat geschrieben:MMI Anzeige steht zwischen Min und Max
das passt ja garnicht...

Letztlich musst Du die Markierung auf dem Peilstab in Deckung mit der MMI Anzeige bringen.
Dabei ist die Länge erstmal nebensächlich.
Maßgeblich ist die MMI Anzeige!
Ist die Markierung bei beiden gleich, gehts halt schneller beim Nachfüllen

Messe morgen mal meinen Peilstab nach

Hallo,
Ja klar es gibt keinen Ölmeßstab mehr,
aber der von mir genannte soll mit der Teilenummer her passen,
also müsste die MMI Ölanzeige mit dem Meßstab überein stimmen,
ansonsten müsste ich mir noch diesen ( T40178 ) siehe Bild holen,
und dann vergleichen.

Gruß
Robert

Soll passen heißt nicht passt. Es gibt im Teilekatalog keine deinem Motor zugeordnete Teilenummer. Dein Messstab mag für einen 2.0tfsi Gen. 2 passen, du hast aber Gen 3. da ist die Ölwanne schon wieder anders. Und die TN ist schon 2016 entfallen, aktuell wäre 06J 115 611 L.

Die A3 8V Reihe hat noch Meßstäbe, dafür keine Anzeige (obwohl ein Sensor verbaut ist ). Ich hab den von meinem S3 grade gemessen: 535 mm, das könnte ja passen. TN ist 06K 115 611 B, mit knapp 11€ auch nicht teuer.

Wenn es kein passenden Ölprüfstab gibt würde ich einfach soviel Öl absaugen bis im MMI min. Angezeigt wird und dann am Ölprüfstab eine Kerbe anbringen. Das gleiche mit max. und fertig.

Ab Anschlag Einführrohr: Gesamtlänge Messstab 533mm Bis Markierung Min 523mm Bis Markierung Max 507mm 2.0 TFSI 211PS BJ 2011

2fast4you hat geschrieben:Wenn es kein passenden Ölprüfstab gibt würde ich einfach soviel Öl absaugen bis im MMI min. Angezeigt wird und dann am Ölprüfstab eine Kerbe anbringen. Das gleiche mit max. und fertig.

Ja, aber er traut ja seiner Anzeige nicht, insofern wär es ja blöd, die als Bezug zu nehmen

Ich finde das Nachfüllen über Display auch umständlich. Zündung an, Einfüllen-warten-nachschauen-nachfüllen-warten....

Ich kontrolliere nur noch mit Peilstab, geht schnell, ist zuverlässig und funktioniert prima.

2fast4you hat geschrieben:Ich finde das Nachfüllen über Display auch umständlich. Zündung an, Einfüllen-warten-nachschauen-nachfüllen-warten....

Häh? Wenn die Funzel (also nicht die rote, sondern die, die den Füllstand anmeckert) angeht, ist der Hobel auf Minumum, Ergo 1 Liter auffüllen. Wer zwischendurch auffüllen möchte, kann ja auch ggf. 0,5 Liter auffüllen (vor ner größeren Ausfahrt oder Tour). Warum Einfüllen-warten-nachschauen? Es sei denn, Du hast das 5W30 schonmal in den Wischwassertank gefüllt.

Das setzt natürlich voraus, 0,5 oder 1 Liter vorher abgefüllt zu haben. Aber m.E. ist das schneller, als das Gehampel mit dem fehlenden Füllstab bzw. der Anzeige im MMI. Ich hab immer einen Liter dabei und fülle auf, wenn die Funzel angeht.

Hallo,
war die Tage bei Audi und habe meinen Ölpeilstab 06J 115
überprüfen lassen, sie haben die Länge mit ihrem einstellbaren verglichen
und es passte, dann haben wir noch am Auto den Ölstand verglichen und das passte auch etwa,
er meinte es würden ca. 0,5 Liter Öl fehlen, ich habe 0,4 l auf gefüllt bis MAX Ölstab stimmt auch mit
der Ölstandanzeige im Auto überein.
Muß noch dazu sagen daß ich die 3. Motorgeneration habe 2.0 TFSI 169 KW.

Gruß
Robert