Audi-Cabrio-Freunde Forum

Zum Thema Verdeckwanne kann ich nur sagen, dass mein Mann bei seinem A4 B6 die Komplette Wanne ausgebaut hat.
Man kann dann zwar, wenn sich der Verdeckdeckel öffnet um das Verdeck rein oder raus zu fahren, den kompletten Innenraum des
Kofferraums sehen, aber das ist ja nicht wirklich schlimm.
Auch die anfänglichen Befürchtungen, dass es im Innenraum vielleicht etwas lauter oder im Winter etwas kälter werden könnte, hat
sich nicht bestätigt. Funktioniert alles wunderbar.

Das Dach bleibt auch beim Ablegen genau so in der Postion liegen/stehen, als wäre die Verdeckwanne noch vorhanden.
Kann das so nicht bestätigen wie es A4 WeilamRhein beschrieben hat,:
Nee, das bleibt nicht stehen, sondern fährt weiter ohne Rücksicht auf Verluste


Gruß, Anja :-)

Bei leerem Kofferraum kein Problem, Anja. Wenn du aber den Kofferraum vollpackst, bei geschlossenem Dach, über "theoretische" Wannenhöhe hinaus, drückt das Dach beim Öffnen die Ladung kaputt, bzw. die Ladung drückt das Dach kaputt. So wars gemeint, denke ich.

Kalli68 hat geschrieben:Bei leerem Kofferraum kein Problem, Anja. Wenn du aber den Kofferraum vollpackst, bei geschlossenem Dach, über "theoretische" Wannenhöhe hinaus, drückt das Dach beim Öffnen die Ladung kaputt, bzw. die Ladung drückt das Dach kaputt. So wars gemeint, denke ich.

Das habe ich natürlich Vorausgesetzt, dass man den Kofferraum nicht über die Wannenhöhe hinaus, befüllt.

Ich habe dieses Problem bei meinem kleinen ja nicht

Gibt es im Münchner Raum jemanden, der mir zur Hand gehen könnte? Das hat Zeit, aber ich würde mich sehr über eine Unterstützung freuen.

Hi Alex, du Nachbar....wenns passt, dann kann ich gerne helfen...

Ich stelle hier nochmal die Frage rein, ob jemand aus der Münchner Gegend helfen könnte. Danke!

ja...aber immer viel zu tun...irgendwie hatten wir es in 2019 nicht mehr geschafft

Bei mir ist der Verdeckkasten auch defekt. Ich werde das so machen wie ein User von Motortalk. Der hat sich da Dämpfer mit 50 Nm jeweils links und rechts eingebaut, diese Dämpfer werden dann am Kofferaumboden und oben am verstärkten Rahmen aus Metallvierkant den der außen am Verdeckkasten angebracht hat mit vorher geschnittenem Gewinde befestigt. Den Kontakt vom Verdeckkasten hat der dann kurzgeschlossen. https://www.motor-talk.de/forum/verdeckwanne-cabrio-defekt-t1309149.html?page=3

So ist der Verdeckkasten immer oben wenn das Verdeck zu ist und unten wenn es offen ist. Dafür muss man aber die ganze Mechanik links und Rechts ( Zahnräder etc.) ausbauen. Ist halt was Arbeit, dass mache ich wenn es wieder wärmer ist im Frühjahr.

Ich kenne den Thread...

...und halte da absolut nix von, auch wenn die Idee an sich gut ist. Entweder man repariert das vernünftig, so dass es wieder die vorgesehene Funktion erfüllt oder man lässt sich halt eine neue Wanne einbauen.

Der hat das aber schon bei einigen Usern von Motor Talk ohne Beanstandungen eingebaut. Die Original Konstruktion ist doch voll für die Tonne, wer das konstruiert hat den sollten Sie noch mal neu studieren lassen. Das ist bei anderen Cabrios viel besser und solider gebaut. Ich zahle bestimmt keine 500,- Euro für so eine Fehlkonstruktion

Du musst dann nur immer daran denken, dass du das Verdeck nicht öffnest, solltest Du doch einmal etwas größeres im Kofferraum haben.

Das stimmt, darauf muss man dann achten.

Egal was gemacht wird, es soll kein Murks sein und stillgelegte Sensoren sind, so nicht vorgesehen.

Der nächste sucht sich einen Wolf weil die Werte im Auto nicht stimmen.

Ich rede aus Erfahrung:

In meinen Cabriolet wurde die Hydraulikpumpe gewechselt weil das Verdeck nicht funktionierte.
Eine Pumpe mit dem falschen Buchstaben eingebaut und dann verkauft mit Verdeckproblem.

Du wechselst die Kabel der Heckklappe und nichts geht...
Fehler, Fehler...

Bis ich auf den Pumpentausch gekommen bin.
Die alte Pumpe lag beim Vorbesitzer noch im Keller und läuft mit den neuen Kabeln bis heute.

Ich habe meinen Vedeckkasten auch mit dem Flachstahl und dem Türscharnier/Türband repariert.
Ich habe zufällig im Keller noch ein Regalbodenhalter gefunden. Der ist ca 3mm stark und der Vorteil ist dass er auf der einen Seite schon fast den richtigen Winkel hat wie die Auflage von dem Verdeckkasten. Zudem sieht es meist auch ziemlich bescheiden aus, solange man keine passenden Maschinen zu Verfügung hat, wenn man diesen Winkel zB mit der Flex schneidet.
Am Verdeckkasten habe ich dann noch die kleinen Streben weggeschliffen, damit der Flachstahl stramm aufliegt. Die originalen Schrauben waren noch lang genug und der Teppich ließ sich anschließend auch noch unterschieben.

Super Idee