Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ist es möglich beim B7 Linsenscheinwerfer nachzurüsten ohne komplett auf Xenon umzubauen? Habe aktuell
Halogenscheinwerfer verbaut.

Nein.

Ach schade. Und kann ich Xenonscheinwerfer einbauen und alle Sachen vom Halogenscheinwerfer dort einbauen?

Nein, nicht zulässig! Ganz davon abgesehen dass es nicht passen wird. Du könntest versuchen noch ein Osram Xenarc Set zu ergattern. Lieferbar sind die aber nicht mehr. Damit ist legal Xenon + LED-TFL machbar. Näheres hier: legal-den-b7-von-halogen-auf-xenon-umruesten-t16227-60.html?hilit=osram%20xenon

Also bleibt nur der Umbau auf Xenon? Was muss ich tun damit ein Xenonscheinwerfer funktioniert? Mal abgesehen von aut. Höhenverstellung und SWRA. Gibt es Adapter von halogen auf Xenon?

"Mal abgesehen von" ist eine mutige Aussage. Darin liegt ja gerade der größte und teuerste Aufwand
Adapter gibt es nicht, du benötigst komplett neue Scheinwerfer zuzüglich der o.g. Features, neue Schürze etc..
Hier wurde das Thema schon mal ausgiebig behandelt: xenon-nachruesten-t3810.html

Und hier die preiswerte (aber im Handel wohl nicht mehr erhältliche) Alternative:
legal-den-b7-von-halogen-auf-xenon-umruesten-t16227-15.html

Edit: wobei ich gerade sehe, dass deine Hofele Front ja schon die "Luken" hat. Bleibt dennoch sehr viel Aufwand.

Du hast doch einen B6? Warum suchst du Scheinwerfer vom B7? Möchtest du umbauen auf B7-Front oder hast du ein neues Cabby?

Alternativen in Halogen gibt es sonst noch auf dem Zubehörmarkt, Beispiel: https://www.ebay.de/itm/SCHEINWERFER-SE ... ctupt=true

Wobei das optisch Geschmacksache ist und es von technischer Seite gesehen da eher nicht so gute Erfahrungen hier gibt. So ein Kabelsalat würde mich zumindest vom Kauf abhalten: led-scheinwerfer-t2795.html?hilit=scheinwerfer%20zubeh%C3%B6r Außerdem muss man da aufpassen, es gibt auch welche auf dem Markt, die nur für Rechtslenker (=Linksverkehr) zugelassen sind!

Gibt noch ein paar andere Threads zu dem Thema, schmeiß mal die an .

andi1103 hat geschrieben:Du hast doch einen B6? Warum suchst du Scheinwerfer vom B7? Möchtest du umbauen auf B7-Front oder hast du ein neues Cabby?

Korrekt, dann brauchst Du neue Haube, Schürze, Kotflügel und einen neuen Schlossträger.

Ich bekomme am Wochenende ein B7 Cabrio ohne Xenon. Im Netz habe ich Adapter gefunden, damit sollte es doch zumindest möglich sein die Halogen gegen Xenonscheinwerfer zu tauschen oder? Klar habe ich dann noch keine SWRA
aber funktionieren sollten die Scheinwerfer damit doch richtig?

Ja, wenn die Zündgeräte mit dabei sind.
Ist halt illegal, muss dir bewusst sein.

ChrisCabrio220 hat geschrieben:...aber funktionieren sollten die Scheinwerfer damit doch richtig?

Wenn er FIS hat, muss noch von Halogen auf Xenon umprogrammiert werden, sonst Fehlermeldung.
Wahrscheinlich wird es dann aber auch immer eine Fehlermeldung wegen der nicht vorhandenen ALWR geben.

Also würden die Scheinwerfer funktionieren aber es würde nie ohne Fehlermeldung laufen? Das ist ja auch blöd. Ob ich das FIS habe weiß ich gar nicht. Er hat auf jeden Fall den BC im KI. Woran erkenne ich ob das FIS verbaut ist?

FIS (FahrerInformationsSystem)= Bordcomputer

Ok also dann definitiv immer die Fehlermeldung..das ist unschön. Sind eigentlich alle Scheinwerfer gleich beim b7? Also kann ich welche aus Limo oder Kombi km Cabrio verbauen?

Die SW beim B7 passen, anders als beim B6, auch von der Limo oder dem Avant. Was definitiv nicht ohne entspr. Umbauten geht, sind SW mit Kurvenlicht.

Die Fehlermeldungen ließen sich umgehen bzw. durch korrekte Codierung würden sie nicht auftauschen (das schon angesprochene codieren auf Xenon).
Die Lichthupe wird wahrscheinlich nicht funktionieren, zumindest geh ich davon aus, dass dies bei den Adaptern nicht berücksichtigt wurde. Auch das ist lösbar: post33187.html?hilit=lichthupe%20Xenon%20tagfahrlicht#p33187

Die fehlende SWRA (Abkürzungen hier: post167931.html?hilit=abk%C3%BCrzungen#p167931) interessiert das Bordnetz bei richtiger Codierung nicht, wie das mit der ALWR aussieht weiß ich nicht. Wurde so noch nie nachgerüstet.

Das Problem ist und bleibt dass es so illegal ist und auch nicht abnahmefähig vom TÜV. Für KFZ-Scheinwerfer über 2000 Lumen sind in D SWRA und AWLR zwingend(!) vorgeschrieben, übrigens völlig egal welche Lichttechnik verwendet wird. Es gilt also auch für LED-Scheinwerfer und würde auch für Halogenscheinwerfer gelten (die das mit 12V Nennspannung aber praktisch nicht erreichen).

Ohne Schraubererfahrungen und grundlegende Elektronikkenntnisse kann ich eigentlich nur davon abraten. Entweder man rüstet das seriös und TÜV-konform nach oder man bleibt (ggf. mit etwas besseren, aber legalen Leuchtmitteln) beim Halogen. Linsenscheinwerfer sind im übrigen nicht grundsätzlich besser, sie erlauben nur kleinere bzw. schmalere Bauformen. In den 90ern war das beim Opel Calbira gut zu erkennen gewesen.