Audi-Cabrio-Freunde Forum

Melde mich zurück und hallo an alle.
Nach fast 2 Jahren CLK soll es nun wieder Audi werden, A5 Cabrio.
Worauf soll ich achten außer das er gut aussieht? ;-)
Welcher Motor? (2,0 Liter Motor meiden, wegen Öl - Verbrauch!?)
Danke schon mal für Eure Tipps.
Gruss

zurück.

Hat die Vernunft gesiegt



Die Frage hängt natürlich auch ein bisschen vom Budget ab.
Der 2-l-Motor ist nicht schlecht - und ab dem Facelift gibt's auch kein Problem mehr mit Ölfressern.

Bei der Ausstattung ist natürlich vieles Geschmacksache, ich persönlich möchte z. B. ACC nicht mehr missen. Und nachdem ich vorher den direkten Vergleich hatte, das B&O ebenso wenig.
Und die Mädels freuen sich über den Nackenfön.

Herzlich Willkommen zurück!

Was ist Dir wichtig und was ist in der Kasse?

Klimakomfortsitze finde ich mittlerweile super, vor allem an heißen Tagen!

Ansonsten ist der S5 immer eine Versuchung wert!


Gruß Christian

Ja sorry, ist natürlich zu wenig Information.
Bis 20.000€ aber weniger wäre schön.
Anforderungen: Facelift, Leder, Navi, Automatik, Xenon, Muschitoaster wegen meiner Frau, Klimaautomatik.
S-Line wäre schön aber kein muss.
Hatte keine Ahnung das ab Facelift keine Probleme mehr mit Ölverbrauch vorhanden sind .
Das macht es einfacher, mir würde der 2.0 reichen.

[quote="cmddata2000"][wel] zurück.

Hat die Vernunft gesiegt


Jo.

Der vielleicht

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... d2bb757bfa

Der 224 PS macht keinen Ärger mehr beim Ölverbrauch, der 211 PS im FL-Cabrio auch nicht. Weiterer Vorteil gegenüber dem 211PS: 8 Einspritzdüsen, (4 MPI, 4 FSI), dadurch ist deutlich weniger Verkokung im Ansaugtakt zu erwarten.
Xenon ist Serie beim 224 PS. Klimaautomatik (1-Zone) ist Serie, nur die 3-Zonen war Sonderausstattung. "Eierkocher" haben fast alle. Großes Navi ist empfehlenswert, das kleine wirkt im Facelift schon recht antiquiert. Für mich persönlich wäre B&O Soundsystem auch wichtig, das passive und das Audi-Soundsystem können nix im A5.

Allgemein werden die A5 Cabrios nicht mehr so hoch gehandelt, da sollte sich für 20000 was finden lassen, vor allem, wenn es kein Quattro sein muss. Frontkratzer hat Multitronic - aber die macht im A5 FL keinen Ärger mehr. Endlich war das Ding ausgereift - da schmeißt Audi die mit dem B9 raus.

Ja hast Recht, werden tatsächlich nicht mehr so hoch gehandelt.
Ich denke ich werde für den Preis schon einen finden.
War mit den A4 damals schon recht zufrieden.
Hatte erst auch SLK, BMW und TT überlegt aber der A5 hat schon was.