andi1103 hat geschrieben:Evtl. mach ich später noch Fotos wenn ich die Kabelverlegung optimiere.
Nun, ich hab das vor 3 Wochen nun endlich ordentlich verlängert und verlegt. Und dabei etwas anders angeschlossen als K**k-E********c das gestrickt hat.
-CAN-Extended mit Zwischenstecker am Gateway anstelle "drauflöten" am MMI-Stecker
-Stromversorgung am Sicherungskasten (Originalsteckplatz) abgegriffen anstelle +12V MMI.
-nur Videoleitung am MMI
-Verlängerung mit Zwischensteckern (wurden später noch beschriftet)
-Kabel hinten jetzt entlang des Originalkabelbaums
-Kabel vorn entlang Originalkabelbaum
War noch mal ein wenig Arbeit, dafür hab ich jetzt irgendwie ein besseres "Schraubergewissen". Ich musste übrigens erst die Verkleidung unterm Lenkrad abbauen
und das Kabel etwas freilegen damit ich das MMI rausziehen konnte, so kurz war das vorher.
Ein paar Fotos hab ich auch:
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Historie:
post316617.html#p316617S3 Cabrio "The PocketRocket", Daytonagrau, Leder/Alcantara, ACC, LA, MMI high..
Nachgerüstet: RFK, Anfahrassi, Sideassist
Alltag: Stealthgrey met, 60 kWh ohne Co oder Ni :-)
VCDS/VCP