Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen!

Vor circa vier Wochen begann es bei mir, dass ich beim gleichzeitig abbremsen und rechts abbiegen ein leises knacken beziehungsweise knarrzen Vernehmen konnte. Meiner Meinung nach verschwand es wieder als das Auto warm war. Jetzt ist es aber so das es immer lauter und heftiger wird. Komischerweise habe ich es nur wenn ich gleichzeitig Bremse, über eine Unebenheit fahre oder eben halt rechts oder links abbiege.
Ein Querlenker ist zwar ganz leicht eingerissen aber laut Mechaniker kann es davon nicht kommen. Sonst sitzt alles bombenfest.
Was mich eben nur stutzig macht ist, das es meist beim Bremsen hörbar ist oder auch wenn ich zb auf den Garagenhof fahre und im eingelenkten Zustand über über den abgeflachten Bordstein fahre. Heißt um Umkehrschluss das irgendein Achsteil Zuviel Last bekommt und deswegen Geräusche macht oder?

Hat jemand eine Idee?

Kurze Anmerkung:

Nachdem es gerade wie aus Eimern geschüttet hat is das erstmal weg. Also kann was zu trocken geworden sein oder?

Ich glaube ich putze den zu oft :)

Ich war einen beim Freundlichen. So wie er sagt ist es der untere hintere Querdenker der das Geräusch verursacht. Der ist eingerissen und muss eh gemacht werden sagt er. Bin gespannt ob es dann weg ist.

Na dann berichte mal im Anschluss, ob es das gewesen ist. Ich drücke die Daumen.

Hab mal eine Frage an die Schrauber unter euch. Macht es Sinn die Querlenker komplett zu tauschen oder sollten die Lager reichen? Wenn ja, ist es schwierig die Lager ein- und auszupressen und wie wahrscheinlich ist es das dabei was kaputt geht?

Preislich ist es ja deutlich billiger nur die Lager zu tauschen.

Du kannst die Kugelgelenke ber nicht einzeln tauschen. Mach die kompletten Lenker, sonst bist du nach ein paar 1000 Km wieder mit der bösen Schraube beschäftigt.

Außen ist ja noch alles ok. Nur Karosserieseitig sind die „durch“

Wenn Du die Vorderachse angehst beiss einmal in den sauren Apfel und mach alles in einem Aufwasch:
1.Ist der komplette Lenkersatz mit allen Befestigungsteilen erheblich günstiger als die Lenker nach und nach einzeln zu kaufen.
2.Tust Du deinem Schrauber und finanziell auch Dir selber einen Riesengefallen wenn man nicht alles xmal erneut auseinanderbauen muss...
3.Auch diejenigen Lenker denen man rein äusserlich noch keinen Defekt ansieht haben dieselbe Laufleistung hinter sich wie die offensichtlich Kaputten...kommen dann meist ein wenig später....

Wenn Du die grosse Nummer vermeiden möchtest mach wenigstens alle oberen in einem Arbeitsgang neu...das ist der grösste und schwierigste Arbeitsaufwand wegen der besagten bösen Schraube...Die unteren Lenker könnte man dann nach Befund und Fälligkeit wechseln.Umpressen der inneren Lager der oberen Querlenker würde ich als Schrauber verweigern..damit tut man niemanden einen Gefallen...es ist arbeitstechnisch aufwändiger als die Lenker zu tauschen und 20tsd km später haben sie aussen Spiel und man fängt von vorne an....Wenn die Vorderachse irgendwann gemacht werden muss sieht man in 95 Prozent aller Fälle zuerst Rissbildung an den oberen Lenkern innen...die schreitet nicht schnell voran und oft wird es über 1-2 Jahre nicht schlimmer und es fängt auch nichts an zu klappern....das wissen auch die meisten Prüfer und werten es bei der HU als Hinweis aber nicht als Mangel...solange es im Rahmen bleibt.
Am besten aber machst Du alle in einem Arbeitsgang..dann ist die VA gemacht und Du hast mindestens 100tsd km Ruhe wenn Du gute Lenker kaufst.
Gruss
Martin

Danke für den ausführlichen Post! Ich vermute mal das Du vom Fach bist!?
Für welchen Hersteller würdest Du Dich entscheiden, Febi, Meyle etc.?

Lemförder ist am besten.

oder TRW.

Von Meyle halte ich persönlich nix.

maxx0103 hat geschrieben:Lemförder ist am besten.

Lemförder ist Erstausrüster und qualitativ am besten...wenn schon den Aufwand dann bau bitte Lemförder ein.
Gruss
Martin

Hat jemand vielleicht einen Kontakt worüber ich den Satz günstig beziehen kann? Ich habe nämlich ab Samstag Urlaub und da wollte ich das eigentlich gemacht haben.

Hab eben nen Preis für Febi über 646 Euro bekommen mit der Info das meyle HD auch sehr gut und auch günstiger ist, er aber das Zeug nicht vertreibt. Ich soll mich doch nochmal woanders informieren.

Naja, ein paar Tage kann ich ja noch suchen