Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hier und da interessiere ich mich auch für Maserati und Aston Martin. Sind tolle Autos, die in unserer Region doch recht selten sind. Heute Morgen habe ich seit langer Zeit mal wieder einen Maserati GT bei meiner Motorrad-Ausfahrt vor mir gehabt. Machen schon was her. Aber dann habe ich ihn doch überholt...

Hallo,

wollte mal einen Zwischenstand melden.

Das Cabrio konnte ich nun nach etwas hin- und her am Dienstag abholen. Das Wetter am Dienstag war für ca. eine Stunde bei der Abholung genial + 22° & Sonne – also Deckel auf. Pokerface SD rein und mal gucken ob das Gefühl da ist von der Probefahrt? Japp, das klappt. Der Freundliche setzte sich nochmal an das Steuer und meinte: Nettes Damenauto – aber auch für den Herren etwas dabei und spielte im Leerlauf am Gas. Bollerte ganz nett wo der jetzt warm war. Er grinste und meinte – auch das gehört dazu wenn man schon zahlen muss.

Der Freundliche machte den Tank mit 95er Aral voll. Mann NEIN!, ein paar Meter weiter gibt’s das gute Vpower R'cing beim Shelli. Bah falsch gespart. Aber gut ein Tank voll ist ein Tank voll.
Hat eigentlich jemand schonmal verglichen gibt es zwischen 95 Oktan und 100 Oktan bei diesem Auto einen Unterschied?

Na, gut Autobahn heim Verdeck auf Tempomat um 140. Also nach einer Weile standen sogar knapp unter 10L auf der Uhr. (jetzt ist's vorbei +50% im Dorf)

Nach einer Stunde war der Wagen leider „eingesaut“ und ich bevorzuge Bilder bei schönem Wetter zu machen. Wenns soweit ist muss ich mal suchen wo ich diese einstellen kann.

Von daher nun eine Beschreibung – ein paar Fragen haben sich bei mir schon aufgedrängelt.

Da ich die Neuwagenrechnung nicht bekommen kann würde es mich freuen wenn ihr mir zu ein paar Punkten helfen könnt.
Ich möchte den Neuwagenwert ermitteln. Ggfs den Zeitwert.
Es interessiert mich was Serie und was ein Extra ist. Der Freundliche hat fast alles als Extras aufgeführt. Allerdings hat er ein paar Sachen vergessen. z.B. auch die Felgen unten findet sich eine Aufstellung. Ich denke Klima und Xenon ist Serie.

Beschreibung von außen:
Sprintblau Perleffekt. Schwarzes Dach. Parktronic vorne und hinten. Serie?
Felgen: mehrteilige 19“ Audi BBS, mit neuen Reifen (Felgen auch wie neu). Was mich wundert im Angebot und Kaufvertrag stehen 18“ und eingetragen sind auch 18“. Der Freundliche meinte – da muss ich nichts machen – alles original Audi – er hat noch zwei gewöhnliche Cab's exakt mit diesen Felgen. Was meint ihr – muss ich zum TÜV o.ä.?
Der Lack ist noch sehr schön, ganz wenig Steinschlag – muss ich mal mit einem Profi ansehen lassen. Aber wie kann ich den Lack gut erhalten gibt durchsichtige Folien für die Front?

Was kosteten diese Felgen als Aufpreis?

Innen:
Leder perlnappa silber mit Biesenaht. (eher grau). Wie pflege ich das am Besten?
Carbon.
Sitzheizung.
RSN-E, Bose vorne, hinten Boxen normal in grau – steht kein Bose auf der Abdeckung.
Gala Auswahl gibt es nicht im Menü?
Automatik mit einfachen Lenkrad und Schaltwippen.
Windschott.
Tempomat = Serie?

Extras die der Freundliche nicht genannt hat – wobei mich interessieren würde was davon Serie ist und was nicht.
Homelink.
Eine Elektronik mit grüner und gelber LED am Innenspiegel – was ist das?
Sitzheizung hinten. (=Serie?)
Sitzmemory.
Leder an Handbremse etc. - ist das ein Extra?
Coming/leaving Homefunktion.
Zwei Schalter in Fahrertürablage hinten – WTF ist das nun wieder? Kann man drücken, dann leuchten darauf jeweils eine LED rot.
Anklappbare Spiegel = Serie?

Hoffentlich nichts vergessen – hoffentlich hält die Elektronik 20 Jahre :-).

Ist zufällig ein S4 aus Erftkreis oder Köln hier?

Gruß Khamsin

Hallo,

was ist VIN?
Der Freundliche Verkäufer meinte die Liste zum Kaufvertrag, sei aus dem "System" etwas anderes gibt es nicht.

Vielleicht muss ich mal einen anderen Händler befragen. Ich kann mir nicht vorstellen, daß die Elektronik Dinge nachträglich verbaut wurden.

Gruß Khamsin

VIN= Vehicle Identification Number. Bei uns auch Fahrgestelltnummer oder FIN genannt.

Geh mal unter

http://www.myaudi.de

rein.

Dort kannst du dich kostenlos anmelden.

Dann deine VIN (FIN) eingeben: Das ist die Fahrzeugidentifizierungsnummer im Sprachgebrauch auch Fahrgestellnummer eingeben.

Dann kommt deine Ausstattung vom Werk aus. Ist zwar nicht hundertprozentig, kommt aber schon an die Auslieferung ran.

Dann gibt es noch das Serviceheft. Da sind auf der vorderen Seite Ausstattungscodes drin. Die kannst du ja auch mal im Internet abfragen.

Oh da war der lox kurz mal schneller.


Also Sitzheizung hinten ist zumindest nicht Serie.

Dann die Schalter in der Türablage links, sind für die Alarmanlage. Zum Abschalten. Abschleppschutz usw.

Die LED im Rückspiegel, könnte Home Link oder automatisch abblendbarer Spiegel sein. Eins von beiden. Weiß ich nicht genau.

Robbi hat geschrieben:Die LED im Rückspiegel, könnte Home Link oder automatisch abblendbarer Spiegel sein. Eins von beiden. Weiß ich nicht genau.

LED im Rückspiegel ist automatisch abblendbarer Spiegel. Homelink sind 3 Knöpfe an der Fahrersonnenblende, die man als Fernbedienung für 3 verschiedenen Garagentore nutzen kann.

hier mal die Serienaustattung des S4 Cabrios aus der 2005er Preisliste

ich seh gerade, daß man auf dem Bild kaum was lesen kann (aus pdf ausgeschnitten).

Habs daher mal als Text kopiert:
Serienausstattung S4 Cabriolet

Ablagepaket, bestehend aus Ablagenetz an der Rückseite der Vordersitzlehnen und Schubladen unter den Vordersitzen
Airbag für Fahrer und Beifahrer, mit Beifahrerairbag-Deaktivierung, Kopf-Thorax-Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer
Aluminium-Gussräder im Avus-Design, Größe 8 J x 18 mit Reifen 235/40 R 18
Aluminiumpaket: Oberfläche Frontscheibenrahmen, Fensterschachtleisten und Blendleiste in eloxiertem Aluminium
Anti-Blockier-System ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBV und hydraulischem Bremsassistenten
Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, in Aluminiumoptik
Außentemperaturanzeige
Bremsbelagverschleißkontrolle
Dekoreinlagen in Carbon
Diebstahlwarnanlage inklusive Innenraumüberwachung und abschaltbarer Abschleppschutz
Drehzahlmesser
Durchladeeinrichtung mit Skisack (auch für Snowboard geeignet)
Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP inklusive elektronischer Differentialsperre EDS und Antriebs- Schlupf-Regelung ASR
Fahrerinformationssystem, farbig
Fensterheber vorn und hinten elektrisch, inklusive Einklemmschutz
Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung
Fußmatten vorn und hinten
Getränkehalter vorn
Gurtkraftbegrenzer für alle Plätze
Gurtstraffer vorn pyrotechnisch
Heckscheibe beheizbar, aus Glas, mit Zeitschaltung
Innenbeleuchtung mit Leseleuchten vorn
Karosserie verzinkt (vollverzinkt im korrosionsgefährdeten Bereich)
Kindersitzbefestigung ISOFIX, vorbereitet für die Fondsitze
Komfortklimaautomatik mit sonnenstandsabhängiger Regelung, getrennter Temperaturregelung für Fahrer- und
Beifahrerseite sowie Staub- und Pollenfilter
Kopfstützen für alle Sitzplätze
Lendenwirbelstütze elektrisch
Lenkradeinstellung in Höhe und Abstand
Leuchtweitenregulierung der Scheinwerfer, automatisch
Lichtpaket
Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte
quattro®, permanenter Allradantrieb (tiptronic), permanenter Allradantrieb mit asymmetrisch-dynamischer Momentverteilung (Schaltgetriebe)
Reserverad in Fahrbereifung
Scheibenwaschanlage, Zweistufenschaltung, Intervallschaltung 4-stufig einstellbar
Scheinwerferreinigungsanlage
Schriftzug S4 im Kühlergrill, auf der Heckklappe, auf dem Sportlederlenkrad und im Drehzahlmesser
Seitenaufprallschutz
servotronic, geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
Sicherheitsgurte, Dreipunkt-Automatik für alle Sitzplätze, vorn höhenverstellbar
Sitzbezüge Alcantara/Leder
Sportfahrwerk
Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, bei tiptronic mit Schaltwippen hinter dem Lenkrad
Sportsitze vorn, elektrisch einstellbar
Steckdose, 12 V, im Gepäckraum
Überrollschutz, aktiv, automatisch auslösendes Schutzsystem hinter Fondkopfstützen
Verbandsmaterial und Warndreieck
Verdeck vollautomatisch, aus isolierendem 3-lagigem Stoffgewebe, Innenhimmel schwarz
Wärmeschutzverglasung, grün
Wartungsintervallanzeige
Wegfahrsperre
Xenon-Licht
Zentralverriegelung mit Innenschalter und Funkfernbedienung; inklusive Handschuhfachverriegelung

Hallo,

vielen Dank für die tollen Infos. Der war ja in schon in Grundausstattung recht komplett.

Der Hinweis auf Myaudi war auch hilfreich. Die Felgen waren laut der Seite 18" aber unter Sonderaustattung gelisted. Ich will Audi Werk anmailen ob ich eine ABE brauche.
Wie kann ich nun den genauen Namen der Felgen rausfinden - ob es Speedline oder andere sind?

Sollte hier ein S4 Cab westlich von/oder in Köln unterwegs sein, könnte man sich ja mal zum Erfahrungsaustausch treffen.

Gruß Khamsin
Laut meiner Nachbarin soll's jetzt sonnig werden.

Auf dieser Seite kannst du dir deine Felge heraussuchen und vergleichen. Steht mit Teilenummer drin:

http://www.kaistra.de/audi/felgen/18.html

Es ist diese Felge, zumindest das Design und 19", es scheint ja verschiedene Versionen zu geben.

Ich versuche mal das Bild mit der Info von der Webseite einzufügen.
Irgendwie kommt das Bild nicht mit.

Gruß Khamsin

19 Zoll

Bezeichnung: Scheibenrad Alu silber BBS
Schmiederad: nein
Bestell-Nr.: 4E0 601 025 AM 1H7
Größe: 9 x 19 ET41
Lochkreis: 5 x 112
Traglast:
Gewicht:
Modell(e): A8 04-09 Audi A8
A8Q 03-09 Audi A8/S8 quattro
Neupreis: ca. 900 Euro/Stück
Hinweis:

Bestell-Nr. Nabendeckel: 4B0 601 170 A 7ZJ
Neupreis: ca. 11,19 Euro/Stück

Na dann mal ein Herzliches Willkommen im Forum und viel Spass beim fahren.

Gruesse aus dem Saarland.

zu den Felgen:


du wirst sie per Einzelabnahme eintragen müssen......diese Felge (ob mit der ET weiss ich nicht) wurde nur kurze Zeit für das B7 Cabrio im Audikonfigurator angeboten. Hat es aber nie in den Ersatzteilkatalog geschafft. Für den B6er definitiv nicht....Besorge dir bei Audi eine Traglastbescheinigung und damit gehts dann ab zum TÜV.....

rudi

Na danke für die Grüße.

Erstmal hatte ich letzte Woche Dienstag den Cab S4 bekommen. Beim Abholen sahen die Dinge soweit gut aus.

Leider war das Wetter sehr mau, so daß eigentlich diese Woche Montag erstmals das Cab in die Sonne sollte, mit Frau und Tochter, damit die beiden sich freuen können. Das Wetter war Perfekt - Die Lokation - Tochter nach der Reitstunde am Pferdestall auch.

Was soll ich sagen:
Der Deckel vom Ascher hinten fällt ab. Grr. 95€ bei der Übernahme hab ich das nicht gesehen - naja Kleinigkeit.
Die Tankfüllung vom Dealer war Super 95. Hmm könnte auch das Gute sein.

Horror: Das Verdeck bleibt beim Öffnen na ca. 50 cm offen stehen - nichts geht mehr, auf der Kofferraum geht nicht mehr auf. Toll was für eine Blamage.
Dicker Hals No1
Am Ende kam der Audi Pannendienst. Der fluchte und fuchtelte mit dem Werkzeug an den Notöffnungsluken herum das es schön krachte, aber so gings nicht zu.
Dicker Hals No2
Also meinte ich: Könnte doch in der Bedienungsanleitung stehen, wie das richtig geht. Sein Spruch: Hab ich bisher auch nur einmal gemacht, ok lesen wir...
Es ging dann geschmeidig zu. Das Auslesen via OBD brachte keine Erkenntnisse.
Nächster Morgen zur nächsten Audi Werkstatt:
Am Telefon der Garantieversicherunng: "Lesen Sie Herr Kunde erstmal die Versicherungsbedingungen - dann brauchen Sie auch nicht anzurufen". Fazit: Es wird nichts gezahlt. (Dicker Hals No3)
In der Audi Werkstatt (diese Woche ein Termin - ha!); bezahlen müssen Sie das schon selber, kann aber sehr teuer werden, da diese Fehler oft im Verborgenen liegen und man manchmal lange und viel probieren muss. Einzig netter Satz eines anderen Mechanikers: Fahren Sie doch besser mal zu dem großen Audihändler der Ihnen den Wagen verkauft hat. (Garantie etc)
Nun gut 1H, Autofahrt. Erster Blick der Werkstatt: Hmm da könne mer so schnell nix mache, müssen Sie einen Termin vereinbaren und wiederkommen.
Eh, "tickt Ihr noch richtig". Der Wagen piepst die ganze Zeit und macht laute Geräusche = also definitiv nicht perfekt verschlossen und so unfahrbar.
Die wollten sich dann "irgendwann" melden. Es war Dienstag morgen. Wetten liebe Cab Freunde die rufen nicht an:?! Dienstag; Mittwoch + Freitag. 3 Arbeitstage und das Auto steht nur auf dem Hof beim Händler herum.
Einen Ersatzwagen wollen die natürlich auch nicht stellen, die Zugfahrt heimwärts= Privatvergnügen.
Meine Frau: Du weißt, ich wollte einen Mercedes, wir hatte nie mit DB Probleme und wenn dann TOP Service. Beim letzten Audi gabs doch auch nur Streß mit den Händlern die zu feige sind einen Euro für den Kunden in die Hand zu nehmen. (Super XXL Hals)
Ich habe aufgehört die dicken Hälse zu zählen, selbst wenn das Cab "Irgendwie Irgendwann Irgendwo funktionierend zurückkommt". Meine Frau wird immer gehemmt sein das Dach zu öffnen.
Sorry für den MegaPost. Das musste mal raus. Ich frag mich echt "emotional" wo bis auf den Kaffee der Unterschied zwischen einem der angeblich "größten Audihändler" und einem Fahnendealer liegt. Technik kann defekt sein, Service nie.
Damit vorerst für Audi eine: Sechs. Audi darf versichet sein, im privaten Umfeld wird das alles auch schön mit Daten und Namen benannt werden.

Der Autoindustrie gehts schlecht? Kunde kaufen nicht genug. Die müssen sich nicht wundern bei diesem miesen Verhalten vergeht einem die Lust.

Mit etwas Ruhe und Distanz werde ich mir die Kommunikation Richtung Audi formulieren.

Gruß Khamsin