Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Cabrio Freunde,

seit einem Jahr passiert es ab und zu, dass die Absenkautomatik in der Fahrertur nicht funktioniert. Beim öffnen der Tür senkt die Scheibe sich manchmal nicht ab. Dann funktioniert das Verdeck auch nicht (logisch). Alle anderen Scheiben funktionieren trotzdem einwandfrei. Das ganze passiert leider sporadisch was die Fehlersuche erschwert. Manchmal funktioniert sie wieder erst nach 2 Tagen manchmal nach 10 km fahrt. Türschloss habe ich vor 6 Monaten schon getauscht, leider blieb der Fehler. Die Letzten Tage wo es so heiß war kann der Fehler 2 mal in einer Woche.

Hat Jemand einen Tip woran das liegen kann?

Moin,

kontrolliere mal den Kabelbaum, der vom Innenraum in die Tür führt...die brechen auch ganz gern mal in diesem Faltenbalg....und dann fehlt dem Türsteuergerät evtl. der Strom....

Grüße
Uwe

Die Türtrennstecker sind etwas tricky. Ich hatte hier mal was dazu geschrieben (mit Fotos): spiegel-auf-elektr-anklappbar-umbauen-umfeldbeleuchtung-t16896.html (Das pdf von Teil 2)

Hi und Danke für die Anregungen.

Ich habe heute die Verkleidung abmontiert und die Hände über den Kopf zusammengeschlagen. Es ist ein Comfort Modul verbaut (hersteller nicht mehr erkennbar), alles total bescheiden verarbeitet. Die Kabel wurden durchgeschnitten anstatt anzulöten, nach einem leichten ziehen hatte ich schon den Plus in der hand (war garnicht verlötet). Alles zusammengelötet und siehe da der Fensterheber geht wieder, allerdings geht das Verdeck nicht mehr auf.

Ich vermute entweder das Comfort Modul oder Türsteuergerät einen weg haben.
Jetzt will ich dieses comfort modul rauswerfen und dabei einen neuen/ganzen Türleitungssatz verbauen. Weil in dem Faltenbalg auch schon Kabe gebrochen waren, die ich allerdings erstmal zusammengelötet habe. Leider weis ich nicht welche Teilenummer die richtige ist, kanm mir da eventuell jemand behilflich sein und die richtige Teilenummer nennen?
Ich habe diesen Kabelsatz 8H1 971 029 AK gefunden, steht zwar in der Beschreibung das es für Cabrio passend ist aber sicher bin ich mir da nicht.

Dann gibt es noch diese Teilenummern: 8H1 971 029 AL und 8H1 971 029 R aber ich konnte nirgends herausfinden woran die sich unterscheiden.

Der Cab ist ein 2,4 BJ2002

Danke im Voraus

Das Modul könnte von Kufatec sein, es müsste dann das "outdoor" Modul für die Fernbedienung des Verdecks sein. Kannst ja mal schauen ob es so verbaut und angeschlossen war: https://cabrio-plus.de/mediafiles/Sonst ... eutsch.pdf

Die Kabelsätze könnten sich in einigen Steckern unterscheiden, ganz am Anfang der Baureihe wurden teilweise noch die Siemens-Stecker verwendet, die es schon beim Typ 89 gab.


Kabelsatz "AK" und "AL" sind kompatibel (AK ist halt eine uralte TN, AL die aktuelle), eingesetzt ab MJ 2004.

Kabelsatz "R" ist für Fahrzeuge bis FIN 8H-3-050 000, das dürfte bei dir zutreffen, der ältere mit "L" würde auch passen.
Neu ca. 150€.

Danke für die Info.

Von der Anschlußart sieht es nach Kufateck aus allerdings muss das einer der ersten Modelle sein. Ist noch mit weißem Kuststoff vergosen und ohne Stecker.

Werde berichen nach dem Einbau des neuen Kabels, ob das Problem behoben ist oder nicht.

Vergossen ohne Stecker ist eher Reinhold-Engineering: http://www.cabrio-module.de/download

Das Problem war atsächlich der nicht verlötete Plus Kabel.
Ich habe Batterie abgeklemmt, alles verlötet und isoliert und siehe da es läuft.
Anscheinen durch das sporadische berührer oder unterbrechen der Pusl Leitung wurden einige Effekte herfogerufen wie sporadisch sich absenkbare Scheibe oder garnicht absenkbar.

Jetzt funktioniert auf jeden fall alles.

Danke für den Supposrt an alle