Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,
Besteht die Möglichkeit beim RS5 auf die Keramik Bremse umzurüsten?
Hat es schon jemand gemacht?
Wie ich das so in ETKA sehe könnte alles eins zu eins
Umgebaut werden?
Oder spricht etwas gegen?
Über eure Anregungen würde ich mich freuen

Gruß xxbastusxx

Hallo Basti,
ist schon ganz schön heftig auf eine Keramik aufzurüsten.
- Kosten
- Volle Bremsleistung erst bei warmer Bremsscheibe
- Nicken der Beifahrer beim Bremsen
+ super Standfestigkeit
+ kein nachlassen der Bremswirkung bei mehrmaligen bremsen hintereinander.

Hast Du auch den Bremskraftverstärker und den Tandembremszylinder verglichen?
Welche Felgengrößen sind nach der Umrüstung möglich!
Achtung Gebrauchtteile: Verschleißgrenze wird bei Keramikscheiben über deren Gewicht ermittelt und nicht über die Dicke.
Weißt Du aber sicherlich

Hatte das bei meinem S5+ auch mal durchdacht.
Bin eher seltener bei einem Rennen und deshalb auf dir RS6 Bremse gegangen.
Viel Glück mit deinem vorhaben.

Hallo Heiko,
Durch dacht ist vieles.
Die Frage war nur ob man es eins zu eins
Nachrüsten kann?
Ganz einfach.
Um den Rest habe ich mir schon gedanken gemacht.
Habe bei meinem A4 2.4 auch auf die RS4 Bremse umgebaut
Und natürlich eingetragen.
Also ist das Thema nicht so neu für mich.
Trotzdem Danke für die Ratschläge.

Gruß Basti

Kann man umrüsten

Neben den Bremsscheiben und den Belägen müssen die Bremssättel und das Deckblech noch neu. HBZ und BKV sind gleich, beim ABS-Steuergerät kann ich auch keinen Unterschied erkennen, zumindest nicht in der Hardware.

Die Teile sind nur alle sehr teuer, ein Umbau mit Neuteilen eigentlich Quatsch, für das Geld gibt es andere (und wahrscheinlich bessere) Lösungen von Brembo oder MovIt.
Bremsscheiben + Sättel neu ca. 13000€.

Hallo Basti
Kannst ja Mal bei KFZ Videobeck GmbH in Plattling ( audi@urquattro.net) anfragen.
Die bauen glaube ich auch die Keramik Bremsanlage ein.
Die Firma kann ich empfehlen den dort wurde meine RS6 Bremsanlage eingebaut inklusive TÜV.
Wird aber bestimmt nicht billig

Gruß Tom

Hast eine PN zum Thema.

Hallo Basti,
bitte lese mal in Carpassion die Erfahrungen mit der Keramikbremse beim RS6 durch. Danach denke nochmal darüber nach ob es die "Orginale" sein soll.
Ich kann den Wunsch die Bremsen mit Orginalteilen durchaus nachvollziehen.
Der Bericht ist nicht so erfreulich.

https://www.carpassion.com/forum/thema/ ... emsanlage/

Gruss, Rainer

Hallo,
ich habe meine R8 380mm Ceramic jetzt gut 1,5 Jahre drin, gute 25-30.000 km bereits damit runtergespult und muss sagen, dass ich diesen Umbau definitiv nicht bereue. (Bremse neu)

Ich hatte davor einen softwareoptimierten A4 Avant B8 VFL. Alles an Bremsen ausprobiert, von ATE, EBC bis Zimmermann usw.
Ein Jahr vor dem Verkauf des Avants noch die RS6 Wave vorne (390mm) und hinten die 356mm Wave vom A6 verbaut.

Einziger Nachteil bei der Ceramic : Bei Regenwetter und viel Spritzwasser auf der Autobahn sollte man kurz einmal "anbremsen" , danach wieder das herrliche "Ankergefühl"
Kumpel fährt u.a. ein A6 3,0 TDI Competition , wenn ich den gefahren bin und wieder umsteige, bin ich heilfroh wieder "richtige" Bremsen zu haben
Qualitätsprobleme kann ich bis dato für diesen Typ nicht feststellen

Hallo zusammen,
Das sind ja schon einpaar Meinungen die mich weiterbringen.
Da ich jetzt eine Bestätigung bekomme habe das die Bremsen Plug in Play
Umgerüstet werden können, werde ich es wahrscheinlich in Angriff nehmen wenn
Es so weit ist.
Und da ich eher auf Original Teile vertraut bin um so mehr.
Momentan bin ich noch auf der Findungssuche.
Ich weiss noch nicht ob es ein RS oder ein S sein soll.
Tendiere aber mehr zu einem RS da ich endlich mal einen
Audi Sportler offen fahren möchte.

@ Bernd
Danke für deine Mail.

Gruß Basti