Audi-Cabrio-Freunde Forum

Was macht ihr gegen diese Hässlichen Streifen im Verdeck, die durch das Öffnen entstehen.

Gar nichts, das ist lt. Audi "Stand der Technik" und ich wüsste nicht was man dagegen machen sollte.

Aber wenn du mal richtig heftige Streifen sehen willst:



Und der hat einiges mehr gekostet als unsere Cabrios ...

wow und das bei einem 1/4 Mille € Auto

Gegen diese Knickstellen kann man in der Tat nichts machen. Allerdings habe ich festgestellt, dass die Knicke gerne Schmutz ansammeln. Wenn man das Verdeck mit ordentlich Wasser und einer weichen Bürste ohne viel Druck in Fahrtrichtung (also von vorne zum Heck hin) reinigt, dann sieht es hinterher ein wenig besser aus.

Das scheint ein Problem dadurch zu sein, dass sichdie Verdecke extrem eng falten.
Ich muss sagen lieber mehr Kofferraum und dadurch Falten als anderesrum.

Nein daran liegt es nicht.
Alle Softdachcabrios Falten das Verdeck eng.
Bei Audi hat man sich( zum Glück) für eine homogene Dachhaut ohne seitliche Nähte und ohne auftragendem Bügel entschieden.
Andere Hersteller zb BMW machen das anders. Da gibt es weniger knickstreifen, dafür sehen die Verdecke aus wie von einer Kutsche.
Am genialsten ist das beim 911 gelöst , der hat den Stoff über eine Blechhaut gespannt.

Beim B9 tritt das Problem scheinbar nicht mehr so intensiv auf

warte mal die Zeit ab solange gibt es den B9 ja noch nicht - wird schon noch

Gegen Streifen im Verdeck gibt es eine ganz einfache Lösung: offen fahren !
Sie gehen davon zwar nicht weg aber keiner sieht sie

Blaudi hat geschrieben:warte mal die Zeit ab solange gibt es den B9 ja noch nicht - wird schon noch

Beim B8 hatten wir schon nach der ersten Woche

Kann ich bestätigen , obwohl ich selber keinen B8 hatte, so kenne ich aber einige, die nach sehr kurzer Zeit bereits deutliche Knickspuren hatten.
Alle das gleiche Problem, genauso beim S3. Beim B9 war das deutlich weniger, auch nach knapp 2 Jahren.
Mein Chevy hat übrigens bisher eigentlich so gut wie gar nichts, obwohl das Dach sehr viel gefaltet war....
Ich denke, ganz vermeiden lässt sich das wohl nicht, es sei denn, man löst das Problem wie Porsche beim 911...

Gruß Ralf

need4speed hat geschrieben:Gegen Streifen im Verdeck gibt es eine ganz einfache Lösung: offen fahren !
Sie gehen davon zwar nicht weg aber keiner sieht sie

So handhabe ich das

Und dann die Frage der Fragen.
Wenn sie keiner sieht...sind sie dann überhaupt vorhanden???

Alles klar wieder was gelernt. Die Idee mit dem offen fahren ist mit Sicherheit die beste - mache ich auch so.
Ich wusste es vor dem Kauf das die Stellen vorhanden sind bzw. kommen werden.

need4speed hat geschrieben:Gegen Streifen im Verdeck gibt es eine ganz einfache Lösung: offen fahren !
Sie gehen davon zwar nicht weg aber keiner sieht sie

Ich will ja nicht Korinthen ka... aber eigentlich ist genau das Gegenteil richtig!
Wenn man keine Falten im Verdeck haben will, muss man es schlicht und einfach stets geschlossen lassen - ist immer schön Spannung drauf und wird nicht geknickt!

Macht halt nicht wirklich Sinn

Blaudi hat geschrieben:

need4speed hat geschrieben:Gegen Streifen im Verdeck gibt es eine ganz einfache Lösung: offen fahren !
Sie gehen davon zwar nicht weg aber keiner sieht sie

Ich will ja nicht Korinthen ka... aber eigentlich ist genau das Gegenteil richtig!
Wenn man keine Falten im Verdeck haben will, muss man es schlicht und einfach stets geschlossen lassen - ist immer schön Spannung drauf und wird nicht geknickt!

Macht halt nicht wirklich Sinn

Noch besser - Coupe fahren