Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

hab heute früh die Warnmeldung Kühlmittel bekommen. Unter dem Fahrzeug befand sich auch ein nasser Fleck.



Jetzt hab ich ungefähr die Stelle lokalisiert wo das Wasser austritt. Sie befindet sich am hinteren Ende des Motors unterhalb von Bild 1.

Wohin das Wasser läuft sieht man auf Bild 2.


Von welchem Teil kann der Verlust denn kommen.

Danke für eure Hilfe

Martin

Hier noch die Bilder

Kann der Kühlmittelflansch die Ursache sein?

Das sieht recht eindeutig danach aus...der Flansch scheint gebrochen zu sein...kommt oft vor weil der Kunststoff mit der Zeit brüchig und porös wird.
Tausch bei der Gelegenheit den Kühlmittel-Temperaturgeber gleich mit aus...ist so ein Aufwasch und der kostet nicht viel bevor er als nächstes Ärger macht.
Gruß
Martin

War bei meinem B6 auch so der ist nur in den Motorblock gesteckt.Alterung darum undicht.
Schönes gefricke aber irgendwann schafft manns.Viel Spass
Gruß Sepp

Gesteckt ist der beim 1,8T nicht sondern mit 2 Schrauben an den Zylinderkopf geschraubt....ohne Bühne kommt man von oben eigentlich kaum vernünftig ran..ich finde es geht leichter von unten über das Getriebe weg...bisschen eng und tricky ist es allemal...
Ich meine aber den Flansch und nicht den Kühlmittelsensor..der ist in den Flansch gesteckt und mit einer Klammer gesichert

Hast recht hab den Kühlmittelsensor zuerst getauscht nach ein paar Monaten dann der Flansch undicht wieder alles raus.Ich habs von oben gemacht da keine Hebebühne.

Danke für eure Antworten. Muss den Wagen nächste Woche in die Werkstatt geben. Dann werd ich auch das mit dem Kühlmittelsensor ansprechen.
Das ist leider nix für ungeübte Schrauber.

Hast du den Wagen in der Werkstatt reparieren lassen? Kannst du mir sagen wie lange die gebraucht haben und was es gekostet hat?

Ich habe heute bei meinem genau das gleiche Problem entdeckt.
Würde mich auch interessieren was das so in der Werkstatt kostet.

Am Montag geht meiner zum Audi Service in die Vertragswerkstatt. Alle anderen freien Werkstätten konnten mir leider nicht sagen wie lange es dauert, geschweige denn einen Höchstpreis angeben. Kostenvoranschlag liegt bei ca 2-3 Stunden und knapp 250€ inkl. Austausch des Sensors mit Dichtung. Ich bin gespannt.

Ich habe es jetzt in einer freien Werkstatt reparieren lassen. Hat ca. 220€ gekostet.

Hab meinen Kühlwasserflansch auch am A4 vor ca. 2 Jahren getauscht und bin mittlerweile ca. 20.000km gefahren.
Jetzt waren wieder Kühlwasserflecken unter dem Motor. Hab das Leck lokalisiert, ist die Dichtung (O-Ring) im Schlauch zum Wärmetauscher.
Die ist total vergammelt und hat sich fast aufgelöst.
Ich empfehle also den Schlauch welcher am Kühlmittelflansch angesteckt ist, gleich mitzutauschen, ist keine große Sache, wenn man da dran Arbeitet.