Audi-Cabrio-Freunde Forum

SamyA4 hat geschrieben:Also die klappe öffnet sich das verdeck wird hochgeklappt und auch bis zur Hälfte aufgeklappt und bleibt dann stehen

Sind an der Stelle die Fanghaken vorn schon geöffnet?
Bleibt der Spannbügel (der Teil mit der Heckscheibe) senkrecht oder fällt er ab?
Funktioniert das öffnen einwandfrei?

Häufigste Ursachen bei dem Fehlerbild: Spannbügelpoti (G356), Verriegelungsmotor vorn, Schalter für Verdeckverschluss offen/geschlossen (F294/F295).

Deshalb hab ich etwas genauer nach dem Fehlerbild gefragt, daraus kann man schon das ein oder andere ableiten.

Kabelbruch ist meist hier: post244303.html?hilit=Verdeck%20Mikroschalter#p244303

Ich hatte aber, grade beim B6, schon oft defekte Verriegelungsmotoren vorn, fast immer dieser Fehler: verdeckoeffnung-scheiben-oeffnen-sich-verdeck-oeffnet-nicht-t5488-75.html?hilit=getriebe wobei ein fehlender Zahn nicht zum Ausfall führen muss.

Mikroschalter vorn sind auch gerne gesehen, ebenfalls häufiger beim B6 (nach meiner Erfahrung): post152266.html?hilit=V223#p152266

Wenn das Verdeck genau in dem Moment stehen bleibt, an dem der Verdeckkastendeckel seine "geöffnet"-Endstellung erreicht und das Teil dan sogar abfällt -> F290: post249819.html?hilit=F290#p249819,

pumpt die Pumpe noch ein paar Sekunden weiter und das Verdeck bleibt dann mit geöffnetem Deckel stehen: F201 (Schalter für Verdeckkastendeckel geöffnet, also dann Zustand = 1).

Fehlerspeicher auslesen allein reicht selten aus um Verdeckfehler zu finden, da muss man sich die entsprechenden Schalterzustände anschauen und auch bewerten. Ansonsten ist die Gefahr groß dass man Schalter für die Katz tauscht, denn einige Fehlereinträge kommen als reine Folgefehler (z.B. F294/F295 - Fehlereinträge weil der Verriegelungsmotor nicht dreht, G356-Fehler weil die Hydraulikpumpe bzw. der E-Motor lahmt usw...).

Dazu kommt, dass grade das B6 Steuergerät was Fehlerdiagnose angeht total grottig programmiert ist, vieles wir einfach nur mit "02000 - Schalterstellung unplausibel" abgetan.

Eine gute Hilfe ist die englische Ross-Tech Seite zu dem Thema.

4SlineDriver hat geschrieben:- Verdeck schließen: Deckel legt sich auf Heckscheibe ab

Zumindest dieses Fehlerbild ist sehr typisch für Probleme mit dem G356: fehlerbilder-spannbuegel-potentiometer-g356-und-austausch-t9819.html

Nur der G356. In seltenen Fällen liegt es am Kabelbaum oder am Steuergerät (erst einmal erlebt und das war ein B6). Die Fehlermeldung "02000 - Schalterstellung - unplausible Signal" ist allgemein, sie sagt nichts darüber aus welcher Schalter oder Geber betroffen ist, das steht dann entweder in einer weiteren Fehlermeldung (bei dir eben der 01986) oder man muss mittels Messwertblöcken den Schalter ermitteln der rumzickt.