Audi-Cabrio-Freunde Forum

Na dann zeig mir da mal eine vergleichbare Felge. Ich war auf der Homepage und habe nichts Vergleichbares gesehen.
Gerade bei Felgen soltest Du auf Qualität achten. Alles was nicht Originalfelgen sind, sollten Markenfelgen sein.
Aus eigener Erfahrung weiß ich ,dass mangelhafter Rundlauf und Höhenschläge bei Billiganbietern an der Tagesordnung sind.
"Etabeta" sind mir nicht wirklich ein Begriff und deshalb kann ich mir kein Urteil erlauben.
Meine ja auch nur ,dass eine gewisse Vorsicht und evtl. Erfahrungswerte ( vielleicht von anderen Usern) nicht schaden können.
Wünsche Dir natürlich viel Erfolg bei der Suche. Allerdings halte ich 600€ für einen Satz 19" für bedenklich günstig.
Lieber noch etwas sparen und Qualität kaufen. Wie gesagt, nur meine Meinung.

Gruß Ralf

wie echt ? etabeta kennst du nicht ? ganz bekannte Felgen Marke mit vielen Designs - sehen richtig gut aus - aaaaaaaber teuer für das was sie bieten und extrem schwer !
Der Vertrieb ist bei uns in der Nähe aber eher ein unfreundlicher Geselle .......

Oh ja, das beschreibt die Etabetas am besten ;)

Oxigin sollte eigentlich gute Qualität liefern. Für 600€ gehen die auf eBay über den Tisch. Sind für 800€+Preis vorschlagen drin. Für 600€ habe ich sie bekommen, ich weiss nur noch nicht welches der beiden Designs ich nehme

Also Felgen hab ich mir jetzt die front polierten Oxigin Zehn geholt. 600€ + 40€ Versand. Nagelneu verpackt in der Oxigin schachtel mit Schutzfolie =)

Problem:
Die Felge gab es nur als 8x19. Ich will aber auf keinen Fall einen 235er Gummi fahren (Lt. Gutachten), das geht für mich schon in Richtung Ballonreifen
Ich will einen 225er Gummi, nur gibt es diesen maximal mit dem Traglast Index 88, was 1120KG sind. (Ich hab auf der HA 1140KG......)

Fährt hier jemand 225er die er Eingetragen bekommen hat?

Ich fahre 225er, aber auf 18" Rädern. Habe da keine Probleme gehabt. Wegen Traglastindex wurde gar nichts geschaut, da die Reifengröße so in dem Gutachten mit drin standen...

Ja bei 18" sieht das anders aus, die haben Index 91 soweit ich weiß.

In meinem Gutachten stehen nur die 235er. Aber die will ich auf keinen fall auf ner 8er Felge haben ;)

Habe heute beim örtlichen gefragt.

Achslast hinten: 1150kg
Max. Last der 225er: 1120kg

Er meinte, der TÜV kann die maximale traglast im fahrzeugschein ändern. was quasi heisst, ich dürfte nicht mehr so viel einladen.

Ich gehe schwer davon aus, dass hier keiner ist, der davon Ahnung hat?

Mayo kennt sich mit Ablastungen gut aus. Er hat sich neulich auch mit anderen hier darüber unterhalten.

ich hab auch die 225er eingetragen bekommen...gabs keine Probleme.

Du hast keinen quattro.

ist deine HA-Last auch 1150?

Sorry...mein Fehler... hab ja nur nen Fronttriebler ;o)

1050/1100

Und ich hab mir schon hoffnungen gemacht


Mal schaun ob ich die 30kg ablasten lassen kann

An alle die es interessiert:

Der TÜV hat mir heute gesagt dass ein Ablasten ohne probleme möglich ist (Unter dem vorbehalt ich dürfte eben nicht mehr so viel einladen)
Das Ablasten ist nur an der HA möglich!
Verbunden ist das mit einer Probefahrt. (Muss er rechtlich machen, auch wenn er weis das alles passt) und kostet etwas unter 100€, was mir die optik dann auch noch wert ist.

In extremfällen wird der 5. Sitzplatz gestrichen, aber den kann der TÜV von mir aus gerne haben

Dann bin ich vielleicht der ersten quattro Fahrer mit 225/35/19er

M.i.k.e hat geschrieben:In extremfällen wird der 5. Sitzplatz gestrichen, aber den kann der TÜV von mir aus gerne haben

Wie 5. Sitzplatz? Meiner hat in der Mitte keinen Gurt. Wurde der schon abgelastet oder hast Du einen Sitz in der Ersatzradmulde ?

Die Aussage vom 5. Sitzplatz war auf alle Fahrzeuge bezogen. Der freundliche TÜV Mitarbeiter wusste ja nicht dass ich ein Cabby hab als ich nachgefragt habe ;)