Audi-Cabrio-Freunde Forum

Das Auto ist eine Woche gestanden und beim losfahren ist die Motorkontrollleuchte aufgegangen, nach ca. 100km bin ich stehen geblieben und hatte folgende Fehler im Speicher (VCDS), und danach den gesamten Fehlerspeicher gelöscht und die Lampe ging auch weg. Es ist ein 1.8T Automatik 2013 .
Fehlercodes: https://www.file-upload.net/download-13 ... n.txt.html

Danach bin ich 10km damit heimgefahren und daheim nochmal ausgelesen. Waren nur noch zwei Fehler Codes drinnen und die Kontrollleuchte hat nicht mehr geleuchtet.
Fehlercodes nach dem löschen und nach den 10km.
Fehlercodes: https://www.file-upload.net/download-13 ... n.txt.html

Folgendes ist mir jedoch noch beim Abstellen aufgefallen. Wenn ich die Klima einschalte fällt die Drehzahl runter bleibt kurz unten und geht wieder nach oben bzw. sogar bis 1300-1400, dann schalte ich die Klima wieder ab und sie steigt weiter. nach einiger Zeit hat es sich dann wieder eingependelt wie es gehört.
Der Fehlercode: 03220 - Absperrventil für Kühlmittel der Climatronic war schon beim Kauf und hier wurde mir beim KAuf gesagt solange alles bei der Klima geht kann man so weiter fahren.

Heute Nacht lass ich ihn mal stehen und fahre morgen eine größere Runde ob es wieder kommt damit er auch vollkommen abkühlt.

Sollte man sich hier Gedanken machen oder einfach weiterfahren damit ?

Wegen der Motorfehler: check als erstes mal ob der Öleinfülldeckel richtig eingeschraubt ist, man kann das Ding nämlich leicht schräg einschrauben und dann zieht der Motor Falschluft. Wenn das OK ist, gerät der Ölabscheider (Kurbelgehäuseentlüftung) in Verdacht, Teilenummer 06K 103 495 AS, 90€.

Absperrventil für Kühlmittel der Climatronic: da könnte eine Leitung defekt sein oder das Ventil selbst. Es ist je nach Motor völlig verschieden eingebaut, am besten die Heizschläuche vom Wärmetauscher aus verfolgen, dann kann man es finden. Teilenummer ist 4H0 121 671 D, 115€.

andi1103 hat geschrieben:Wegen der Motorfehler: check als erstes mal ob der Öleinfülldeckel richtig eingeschraubt ist, man kann das Ding nämlich leicht schräg einschrauben und dann zieht der Motor Falschluft. Wenn das OK ist, gerät der Ölabscheider (Kurbelgehäuseentlüftung) in Verdacht, Teilenummer 06K 103 495 AS, 90€.

Absperrventil für Kühlmittel der Climatronic: da könnte eine Leitung defekt sein oder das Ventil selbst. Es ist je nach Motor völlig verschieden eingebaut, am besten die Heizschläuche vom Wärmetauscher aus verfolgen, dann kann man es finden. Teilenummer ist 4H0 121 671 D, 115€.

Danke für den Tipp mit dem Öldeckel tatsächlich war der nicht gut zu bzw. nicht richtig zu und man hat auf der Motorabdeckung Ölflecken vor gefunden.

ordentlich aufgemacht und sauber gemacht und gut wars.

Reine Erfahrung, hatte ich bei meinem roten A5 auch mal. Den kleinen, eher fummeligen Deckel hat man schnell mal schräg draufgedreht. Ist mir früher mit den großen Deckeln nie passiert.

Danke auf jedenfall