Audi-Cabrio-Freunde Forum

Servus Zusammen,

zuletzt hab ich beim RS Ende Dezember bei km 87300 1,5 l Öl nachkippen dürfen. Jetzt ziemlich genau 5000 km später schreit das MMI wieder, man möge bitte 1,5l nachfüllen.
Letzter Ölwechsel war Ende September bei ca 78tkm.

Ist das im normalen Bereich für diesen Motor, oder muss ich mir Sorgen machen?

Gruß
Florian

Ich komme mit einem Liter ca. 3000 km weit. Wenn Du mit 1,5 Liter 5000 schaffst, ist Deine Reichweite mit 3333 km pro Liter Öl sogar höher als meine. Ich fahre das originale 5 W 30 und immer gerne Mobil1.

Alles klar, Danke.

Bin wohl doch noch etwas Diesel-verwöhnt ;)

Gruß
Florian

Kalli68 hat geschrieben:Ich komme mit einem Liter ca. 3000 km weit. .

1:3000 geht ja noch, aber wenn er mal raucht wie ein Solo Mofa solltest du dir gedanken machen und wenn du 2 Takt öl nachfüllen musst.

2 Takter ?, Solo ?.

Ist ein ganz normaler Verbrauch, gerade wenn man öfter mal mit "etwas mehr" Drehzahl unterwegs ist brauchen die halt auch Öl :-)

Ja, Sportgerät will wohl geschmiert werden :)
Danke für die Infos!

Wenn ich meinen artgerecht bewege braucht er auch mehr Öl. So um 1,5 ltr. auf 1000 km. Und ein wenig mehr Sprit .

Hmmm...wenn ich das so lese frage ich mich, warum ich so einen Aufriß bei meinem 2,o TFSI gemacht habe. Der hat vor der Kolbenreparatur nur 1l/1000km verbraucht

Warum meint Ihr, das solch ein hoher Ölverbrauch bei einem 8 Zylinder in Ordnung ist

Ich brauche zur Zeit bei artgerechter Haltung 1'nen Liter auf 5ooo km-ich hoffe das ist nicht zuwenig

Gruß Roland

Klarer Fall TPI 2 Krankheit

rolo hat geschrieben:Ich brauche zur Zeit bei artgerechter Haltung 1'nen Liter auf 5ooo km-ich hoffe das ist nicht zuwenig

Gruß Roland

Doch.

Kuestenbazi hat geschrieben:Hmmm...wenn ich das so lese frage ich mich, warum ich so einen Aufriß bei meinem 2,o TFSI gemacht habe. Der hat vor der Kolbenreparatur nur 1l/1000km verbraucht

Warum meint Ihr, das solch ein hoher Ölverbrauch bei einem 8 Zylinder in Ordnung ist

Es geht dabei nicht um den 8 Zylinder (wobei auf einer größeren Fläche natürlich auch mehr Öl verdampft werden kann. )

Der erhöhte Ölverbrauch entsteht (laut Audi) durch die hohen Drehzahlen. Deshalb auch die Feststellung das ein höherer Ölverbrauch meist bei stärkerem Leistungsabruf feststellbar ist.

Der 2.0 TFSi hat wohl eher selten bis 8500 U/Min gedreht (Hoffentlich :-))

LG
Michael

Nur zum Verständnis, brauchen Benzinmotoren mehr Öl als Dieselmotoren?

Fahre seit fast 30 Jahren nur Diesel und mein Benzin Cabriolet aber nur 3000 - 5000 KM jährlich, dort habe ich nie Öl nachfüllen müssen.

Über meinen A5 1,8 TFSi kann ich bisher überhaupt nichts sagen.

Auf meine zusammengerechnet gut 200.000-Diesel-km hab ich einmal einen Liter in den A5 kippen müssen, kurz nachdem ich ihn übernommen hab.
Und der hat aber auch ned bis über 8500 gedreht :)

Beim 1.2er TFSI im Skoda meiner Frau musste Anfangs auch in regelmäßigen Abständen Öl rein; so ab 150.000km nicht mehr (gekauft als Neuwagen)

Gruß
Florian