Audi-Cabrio-Freunde Forum

Habe ein guten Satz Audi A4 S4 Felgen Y Speiche Alufelgen 8x18 ET 40 mit Sommerräder 8x18 225/40 18 Zoll gefunden. Die sollten doch passen? Anbei die Daten.

Die passt, die Felge ist ganz offiziell von 2003 bis 2009 im Zubehörprogramm für den 8H gewesen. Sie gehört nicht zu den teuersten Felgen im Zubehörprogramm: https://www.online-teile.com/audi-ersat ... =8E0071495 , vielleicht wichtig für die Preisbeurteilung.

Okay danke. Finde das Y Design schön, klar Ronal ist kein BBS, aber auch ein guter Hersteller aus dem Zubehör vergleichbar mit Borbet oder AEZ, die Firma Ronal gibt es zudem auch schon recht lange.
Der Satz ist fast neu und unbeschädigt, hat 3000 Km gelaufen, die Reifen haben noch 7 mm Profil. Bekomme die mit den Hankook Ventus V12 für 600 Euro, dass passt für mich. Da muss ich doch dann nichts eintragen lassen?
Bei nächsten Reifenwechsel kommt dann ein Pirelli oder Michelin drauf. Aber der Hankook V12 Reifen soll gar nicht so schlecht sein.

Die Firma Ronal stellt im Übrigen recht häufig verschiedene OEM Felgen verschiedener Autohersteller - u.a. auch Audi - her.

Ronal gehört zu den wenigen renomierten und echten Felgenherstellern.
Kann man bedenkenlos kaufen, wenn, wie schon geschrieben der Preis stimmt.
Müssen aber, sofern sie nicht in den COC Papieren stehen, eingetragen werden.
Für die Felgen im guten Zustand wären 300 ok, mit noch guten Reifen (5mm zb) maximal 450€

Die hatten jetzt 50 Jähriges Jubiläum, haben über 8000 Mitarbeiter Weltweit. Die Felgen samt Reifen sind quasi neu keine Macke Kratzer oder sonst was, so was muss man erst mal finden.
Habe die heute abgeholt und schon montiert. Wenn die Felgen das Stück 380€ kostet und der Reifen 70€ liegen wir bei 450 x 4 =1800 Euro. Und dann soll der Verkäufer den Satz für 450 Euro verkaufen. That's not how it works. Der hat die verkauft weil seine Fahrwerk bzw die Mehrlenker Ache am A4 B6 Avant vorne defekt ist und er Geld brauchte. Habe 600€ bezahlt, dass ist ein fairer Preis für mich. Finde die passen ganz gut auf den Cab. Die Felgen sind außen Glanzgefräst und innen am Felgenhorn Anthrazit.
Ist mit dem Serienfahrwerk natürlich optisch nicht perfekt, werde den noch ca 30 mm tiefer legen und dabei ggf. noch die Dämpfer mit tauschen.

Sportler69 hat geschrieben:That's not how it works.

Manchmal schon, alles eine Frage von Glück und Geduld
Meine beim Kauf topgepflegten Original RS4 Felgen hatten z.B. einen Listenpreis von ca. 800 Euro/St. und ich habe den kompletten Satz incl. Reifen für einen Tausender bekommen. Die Reifen brachten beim Verkauf noch 180, also vier Felgen fast zum Preis von einer.

Solche Schnäppchen findet man durchaus öfter und einige User fahren deshalb auch fast jede Saison ein neues Modell, gell Reiner?

Klar so was gibt es, dass ist aber echt selten. Ich habe immer mal wieder rein geschaut in die Kleinanzeigen, bei so Angeboten darf man auch nicht zu lange warten sonst sind die weg. Wollte mir erst so eine No Name Felge aus dem Zubehör kaufen. Dann lieber doch ne OEM Felge, zumal hier auch alles direkt gepasst hat. Ich konnte sogar die Schrauben von den alten Felgen samt dem Radschloss verwenden.

Selten sind Schnäppchen nie, man muss nur danach suchen und bereit sein Evtl. ein paar Km dafür zu fahren.
Ich mach das tatsächlich hin und wieder mal...Felgenfetisch...
Den Neupreis sollten man bei gebrauchten Rädern ganz am Rande erwähnen, der dezimiert sich halt mit der Zeit.
Wenn die Felgen und Reifen futschneu sind ist der Preis ja auch ok.
Ich bin ja von Gebrauchsspuren und 50% Profil ausgegangen.
Auf jeden Fall hast du nichts falsch gemacht, fährst jetzt eine hochwertige Felge, die man auch nicht so oft sieht.
OEM Felgen werden übrigens immer mit den Serienbolzen befestigt.
Für das Geld was du jetzt ausgelegt hast, hättest du beim Händler oder im Netz so gut wie nichts qualitativ oder optisch vernünftiges bekommen.

Finde auch das Original immer noch am besten ist da ist man auch auf der sicheren Seite. Bin bis Bielefeld gefahren, sind hin und zurück 440 km

Heute Morgen noch über deine 18er geschrieben.
Jetzt was neues zum Thema Felgen-Schnäppchen.
Ich habe gerade für meinen Azubi einen Satz 8x18 Et 43 OEM Fünfspeiche gekauft. Er fährt eine B6 Limousine.
Kleine Bordsteinschäden aber nichts dramatisches, sind in einer knappen Stunde Geschichte.
140€...
Also mit nagelneuen Reifen ( Hankook oder Vredestein) dann 400€.

Felgen mit irgendwelchen Schäden kommen aber für mich nicht in Frage. Anbei noch zwei Bilder, ich lass das Fahrwerk so, passt für mich, ich mag es nicht wenn der zu Tief ist. Fährt sich auch super.

Mag ich auch nicht so.
Ich kaufe fast nur Felgen mit optischen Mängeln.
Entweder mache ich die selbst wieder schön oder ich lasse sie aufbereiten.
Danach sind sie wie neu.
18er kann man auch ganz gut ohne Tieferlegung auf dem B6/7 fahren.
Deshalb auch 18er beim Stift, da reicht die Kohle gerade für die Räder.

Kann man machen Wie heiß es so schön Lehrjahre sind keine Herrenjahre, finde ich gut das Du Deinem Lehrling da hilfst.

Ja musst da intervenieren.
Er wollte sich erst für viel Geld so Kutschmuddifelgen von ATU oder vergleichbar kaufen, das geht mal gar nicht.