Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen!

Bei meinem ASN ist wohl das Formteil 06C 121 085 F kaputt - Leider kommt ich grad nicht ins ETKA. : gibt es das Teil noch neu VW? Ich finde nur Gebrauchte und dem Braten traue ich nicht so recht. Außerdem sehe ich so nicht, welche Dichtringe ich noch dazu kaufen muss. Kann mich da jmd. unterstützen?

Hallo,
das Foto ist ja nicht so aussagekräftig, aber ich denke es soll die Verbindung zwischen dem Plaste - und Metallrohr zeigen.
Bei mir war damals nur der Dichtring undicht.
Vielleicht ist es bei die auch nur das Übel. ;-)

Oh, sorry - hab aus Versehen nur ein Bild mitgeschickt. Es ist definitiv das große Formteil kaputt. Teilenummer habe ich oben dabeigeschrieben. Hier nochmal der Übeltäter: Da, wo die Schraube drin sitzt, ist sonst eine Stopfen, der abgebrochen ist...



EDIT: habe gerade doch nen ETKA-Zugang hinbekommen - das komplette Formteil samt Dichtringen usw kostet knapp 73€ beim Freundlichen

Bei mir war damals der Rundring N 907 653 01 der undicht war.
Natürlich sollte man auch die anderen in der Bildtafel 1-21-121-61 abgebildeten Dichtungen erneuern.

Okay jetzt habe ich das Teil gefunden, das ist dann doch ein anderes Problem, sorry.

Das wird heute Abend ein Spaß: Der Motorraum ist bekanntermaßen komplett zugebaut und dieses Teil muss da rein: Bin gespannt, ob wir den anschließend wieder komplett zusammenbekommen
Immerhin kostet das Dingen beim Freundlichen gerade mal irgendwas um 75€ inkl. O-Ringen..


Auf diesem Bild sieht man auch nochmal das kleine Schwimmbad, da zwischen den Zylinderköpfen...

Glückwunsch zum Entschluss, diese Arbeit selbst zu machen!

Beim Zusammenbau macht es Sinn, ganz genau die dünnen und altersbedingt

brüchigen Unterdruckleitungen zu überprüfen oder gleich ganz zu ersetzen

sowie dto. alle Leitungen und Verbindungen der Kurbelgehäuseentlüftung.

Ich drücke die Daumen!

Gruß
Christian

Danke für die Glückwünsche, aber es fühlt sich natürlich erstmal wie ne Syssiphus-Arbeit an. Zwei poröse Schläuche haben wir auch schon gefunden.

In den letzten Wochen lief er auch etwas "ruckig" beim Gasgeben. Mir ist auch aufgefallen, dass der Ansaugtrakt (LMM) nurnoch mit einer Klammer zusammengehalten wurde.
Dann sind schon ein paar Fehlerquellen abgestellt. Bin mal gespannt, welche noch dazu kommen!

Bei mir ist auch dieses Teil kaputt, bzw durchgerostet. Leider kostet es bei mir 300.- Euro

Wie viel Arbeit war es das Teil einzubauen ( Dauer )?

300€?? Das kostet neu beim Freundlichen 72€ inkl. Dichtungen. Wir haben bisher gut 4 Stunden dran gesessen, weil wir den Fehler auch erstmal finden mussten.

Dabei haben wir noch einige andere Sachen gefunden, die repariert werden müssen, wie zB die Kurbelgehäuseentlüftung, die total zugespackt war.

Die Teile dafür bekommen wir wohl erst Dienstag, dann geht's weiter mit dem Einbau.

Insgesamt sind wir jetzt bei ca. 150€ für die Teile

Ja, bei mir ist das Teil defekt
078121071CG Wasserrohr
Sieht sehr ähnlich aus wie deins, kostet aber eben mal 300.-
Ich hoffe da kommt nicht noch viel mehr wenn wir zerlegen, möchte jetzt endlich mal fahren damit

Wenn Du eh schon die Ansaugbrücke runter nimmst, würde ich gleich alles machen, inkl. KGE, Thermostat usw usw usf...

KGE? Was ist usw?

KGE = Kurbelwellengehäuse entlüftung oder?
Thermostat, unterdruckschläuche, sonst noch was was man gleich tauschen sollte?

Genau.
Ich bin kein Experte, aber ich würde alles tauschen, was nur ansatzweise porös oder angegammelt aussieht. Die Arbeit da ist echt kacke. Das möchte ich nicht so schnell wieder machen müssen