Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ganz ehrlich, schau sie dir an und dann ist´s gut. Was sollen wir dir jetzt lange hier die Mechanik erklären, wenn du sie dir mit einem kleinen Blick selber zur Gemühte führen kannst?

Wenn du dein Dach öffnest siehst du an der vorderen Kante zwei Haken. Dann kannst du dir die Gegenstücken oben im Scheibenrahmen anschauen. Mehr ist es nicht!

Ahh, alles klar, die "Hakenaufnahmen". Verstanden. Sogar ohne direkten Blick auf's Dach! Danke für die Erklärung...

Vielleicht hat er ja ein Modell mit Magnet-Halterung

oder mit Klettverschlüssen....

jaja, vielen Dank für die Blumen!

Ich war halt mit dem Begriff "Aufnahmen" nicht vertraut...

Redthunder hat geschrieben:Ein richtiges Cabby hat eine Stoffmütze...und Audi als Premiumhersteller wird schon wissen warum auch selbst beim A5 wieder die Stoffmütze zum Einsatz kommt
1.Zumindest fällt ein Teil zum polieren weg,loool
2. sieht m.E. besser aus
3. nimmt weniger Platz weg
4. weniger Dichtstellen

also wo liegt jetzt der Sinn im Blechdach,loool

Dem schließe ich mich absolut an, es gibt auch noch ein weiteres "gewichtiges" Argument für das Stoffdach: eben das Gewicht und daraus folgend den Schwerpunkt des Fahrzeugs. Da die Cabriokarosse ja aufgrund des fehlenden Daches über eine wesentlich verstärkte Bodengruppe verfügt, welche natürlich ein gewisses Mehrgewicht mit sich bringt, steigt durch ein Blechdach auch das Gewicht an und der Schwerpunkt geht nach oben geht im wahrsten Sinne des Wortes...

Außerdem wäre zu deinem Punkt 2 zu ergänzen, dass tatsächlich gerade die Audi Cabrios auch geschlossen sehr gut und harmonisch aussehen, was bei den BMW bis zum E46 durch die steile Heckscheibe nun nicht gerade der Fall ist... Beim Nachfolger mit Blechdach ist das zwar besser geworden, dafür hats dann außenliegende Scharniere...

Grüße
Florian

Aber jährlich pflegen solltest Du schon die wichtigsten Dinge! Gummi´s, Dichtungen.....
Auch im Verdeckkasten die Stoßdämpfer säubern, bzw. staubfrei machen......

Kann ich nur bestätigen, hatte bei meinem der nun 1 Jahr alt ist auch das Knarzen/Zirpen beim Fahren mit geschlossenem Verdeck. Am letzten WE dann das Dach halb aufgemacht und die Dichtungen vom Dach mit Glyzerin behandelt. Was soll ich sagen, keine Geräusche mehr aber dafür Glyzerin an der Scheibe
Hat jemand mit dem oben erwähnten Silikonspray bessere Erfahrungen gemacht?

Hallo

Mit Glycerin macht man bestimmt nichts kaputt, leider ist es wasserlöslich und hält daher nicht lang. Silikonspray geht da schon besser. Mit dem Gummipflegemittel von VW G052172A1 (allerdings mit 37€ für 30ml super teuer) hab ich Knarzgeräusche am besten und dauerhaftesten wegbekommen. Man darf es an den Scheibengummis aber nur ganz sparsam einsetzen, sonst gibs einen üblen Schmierrand. Für die vordere und hintere Dachdichtung aber perfekt.

Hallo Andi,

danke für die Aufklärung bezüglich Haltbarkeit. Wollte schon eben genau das reinposten, da ich gestern Morgen schon wieder knarzen hatte. Nun wird heute Silikonspray besorgt, kann ja nicht sein dass ich hier jedes WE die Gummis mit Glyzerin behandele.
Insofern der Rat lieber Silikonspary statt Glyzerin oder wohl besser noch das VW Mittel? Werde ds mal probieren

Grüße
AudiMobil

Hab zwar kein knarzen oder schubbern aber pflegen sollte man die Dichtungen ja trotzdem. Als Chemiker hab ich natürlich 1-2-3 Proprantriol benutzt, da unser Betrieb es selbst herstellt, mal schauen wie das hält.

Hört sich gefährlich an ist aber nur Glycerin.

Irgendwie klappert mein Verdeck auc him geschlossenem Zustand... Finde das extreme nervig. Fahre aber schon den B7 und soviele Kilometer hat der auch noch nicht runter. Weiss da jemand etwas zu? Gab es zufällig mal eine Rückrufaktion wegen des Verdeckes?

Vielen Dank im Voraus

Also ich fahre auch das B7 Cab, und es gab wegen dem Verdeck keine Rückrufaktion...

eine Rückrufaktion nicht....aber ich werde mal schauen ob es eventuelle sogenannte TPI`s (technische Produktinformationen) gibt....

eine TPI gibt es nicht....man müsste schon genauer das Geräusch lokalisieren....generell geht Audi bei Geräuschen am A4 Verdeck nur auf die Möglichkeit ein, das die Gummi´s des Verdecks eventuell an den Scheiben ein Knarzgeräusch verursachen. Audi gibt hier nur das regelmäßige Pflegen aller Gummin an....

Gummipflegemittel OT-Nummer:G 052 172 A1

Hey, danke schonmal für deinen Aufwand.

das Geräusch kommt hinterm Beifahrersitz her und bei größeren Wellen klappert das ganze Verdeck. Ist irgendwie erst seitdem es so kalt ist...

Ist echt peinlich wenn man sich so ein Auto kauft und dann klappert das darin. Dann kann ich mir auch ein Opelcabrio kaufen...