Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hi,
schon wieder ein paar Super Tips.
Dabei ist mein A4 noch gar nicht angemeldet. Muss erst noch den EOS verkaufen :-)

Das Problem mit dem Bechstößel kannte ich noch nicht, obwohl mein BWA im EOS wohl auch betroffen ist.
Audi hat BWE, da werde ich den Stößel gleich mal tauschen.

Treffen in Bayern wäre cool, können wir gern mal machen.
Gibt's eigentlich einen Stammtisch in der Gegend
M, FS, LA, R...?

VG

Hallo Hein und ein herzliches aus Köln...

Viel Spaß mit deinem Cab und weiterhin hier im Forum...

Hallo und Herzlich

Wenn se im Bereich LA-DGF was ergem sollt, dad i mi anschließen.

Herzlich

Musste grad schmunzeln. Ich finde das Design und vor allem den Innenraum im Vergleich zu gleich alten BMWs (Design alte Schrankwand) gerade zu erfrischend. Aber klar, es gibt moderne. Andererseits ist die Aufteilung der Knöpfe logisch.

Das Fahrverhalten ist in der Tat sehr weich und ein wenig schwammig, wenn man nicht gerade das tiefere S-Line Fahrwerk drin hat, das jede Querfuge mit lautem Poltern ungefiltert und hölzern in den Innenraum weiterleitet.

Hi,
über das Billig-Cockpit Design vieler BMWs brauchen wir nicht reden, das ist für den Preis eine Frechheit.
Da war mein alter B3 ja schon besser als viele 1er etc.
Beim B7 war das halt mein erster Eindruck, vor allen wegen der vielen kleinen, unnötigen Knöpfle:
Drehschalter für TFL und Coming home,
Tasten für Service und was weiß ich noch alles.
Ein Navi für damals fast 3000€ ohne Touch und x unnötigen Tasten, auch 2006 schon ein Witz.

Ansonsten ein wunderschönes, klassisches Cab das ich gut konservieren werde und die Ausstattung dezent aufwerte.

Hätte das Zeug zum Oldtimer :-)

RNS-E wurde ab 2004 eingesetzt und ist damit sicher so um 2002 entwickelt worden. Da gab es im Auto kaum Touch-Displays. Audi hat sich da eh sehr lange geziert, nicht mal mein 2017er S3 hat das, nur ein touch-Eingabefeld.
Technisch ist das RNS-E überholt - klar.