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HGP Stage 2 für den „Kleinen“

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Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon Blaudi » Fr Sep 11, 2020 11:30

weber66 hat geschrieben:Respekt, Du machst ja ganze Sache bei dem Kleinen... [smilie=thumbsup.gif]

...

Klar, ein RS3 -Cabrio gab und wird es auch nie geben,
allerdings mit Sicherheit andere Fahrzeuge der gleichen Gattung,
bei denen ab Werk bereits die Leistung und entsprechende Stopper verbaut sind.. [smilie=confused-smiley-013.gif]

...

Gruß Ralf


Na dann [denk6] schieß mal los: Welches 4sitzige Cabrio mit Allrad und dieser Gewichtsklasse - das auch noch ansehnlich ist [denk6] deutlich über 400 Zossen beherbergt, schwebt Dir denn da so vor? [denk6]
Pierre

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Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon cmddata2000 » Fr Sep 11, 2020 11:35

Ich sag mal...

[10.gif]



Aaaaaaaaaber:


Hassu jetzt überhaupt noch Projekte? [denk6]
Gruß Olli
------------------
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Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon maxx0103 » Fr Sep 11, 2020 11:38

C 63 AMG 476 PS aber leider fast 300 Kilo schwerer fällt mir da maximal ein. Aber der ist eben nicht so schön in meinen Augen :mrgreen: und vieeeeel teurer als meine umgebaute Flöte :mrgreen:
Zuletzt geändert von maxx0103 am Fr Sep 11, 2020 11:39, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon Blaudi » Fr Sep 11, 2020 11:39

[smilie=thumbsup.gif]
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Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon Blaudi » Fr Sep 11, 2020 11:40

eben - es gibt da nicht viel auf dem Markt mit diesen Eckdaten! [denk6]
Zuletzt geändert von Blaudi am Fr Sep 11, 2020 11:42, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon Blaudi » Fr Sep 11, 2020 11:41

und abgesehen davon der C63 ist ein reiner Hecktriebler! [smilie=hubbapage.gif] der C43 AMG ist ein 4-matic! [smilie=icon_wink.gif]
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Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon maxx0103 » Fr Sep 11, 2020 11:42

Ja das kommt dazu :mrgreen: Also zu den Punkten : Klein aber 4 Sitze , wendig, günstig, viel Power, wenig Kostenrisiko bei Reparaturen fällt mir nur ein S3 ein [denk6]
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Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon Blaudi » Fr Sep 11, 2020 11:44

sagen wir mal - überschaubares Kostenrisiko [smilie=icon_wink.gif] [smilie=icon_wink.gif]
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Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon Blaudi » Fr Sep 11, 2020 11:48

maxx0103 hat geschrieben:Ja das kommt dazu :mrgreen: Also zu den Punkten : Klein aber 4 Sitze , wendig, günstig, viel Power, wenig Kostenrisiko bei Reparaturen fällt mir nur ein S3 ein [denk6]


Und genau deswegen überlege ich ernsthaft - ob nächstes Jahr der Nachfolger unseres Hula-A4 ein S3 Cabby wird. Und der Besuch bei Herrn Gräf reizt mich nach wie vor! [smilie=icon_wink.gif] [happy01]
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Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon maxx0103 » Fr Sep 11, 2020 11:49

Besuchen kannste den ja täglich :mrgreen: Ist nur die Frage ob du ihm dein Fahrzeug für einen gewissen Zeitraum überlässt :mrgreen:
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Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon maxx0103 » Fr Sep 11, 2020 11:51

Blaudi hat geschrieben:sagen wir mal - überschaubares Kostenrisiko [smilie=icon_wink.gif] [smilie=icon_wink.gif]


Golf R Technik TTS Technik alles von der Stange. Neuen Motor bekommst du mittlerweile vom Instandsetzer für 4000 bis 5000 € denke das ist im Gegensatz sogar nur zum 3.0 TDI ein Schnapper :mrgreen:
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Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon Blaudi » Fr Sep 11, 2020 12:09

Nun ja [denk6] - ehe ich 4-5k EUR in eine Motorrep. investiere, um anschließend wieder auf dem Status Quo zu landen, denke ich dann doch lieber über ein neues Auto nach [smilie=icon_wink.gif]
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Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon maxx0103 » Fr Sep 11, 2020 12:14

Kommt wohl auf den Wert des Fahrzeuges an [denk6]
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Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon Blaudi » Fr Sep 11, 2020 12:21

jaa - da magst Du Recht haben! [smilie=icon_wink.gif]
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Re: HGP Stage 2 für den „Kleinen“

Beitragvon Blaudi » Fr Sep 11, 2020 12:25

maxx0103 hat geschrieben:
Blaudi hat geschrieben:sagen wir mal - überschaubares Kostenrisiko [smilie=icon_wink.gif] [smilie=icon_wink.gif]


... für 4000 bis 5000 € denke das ist im Gegensatz sogar nur zum 3.0 TDI ein Schnapper :mrgreen:


Da hast Du defintiv Recht - habe doch gerade die 2. Auslassnockenwelle beim A4 tauschen lassen [wutmauer] [wutmauer] was da auf der internen Rechnung stand [smilie=shocked.gif] kam schon in den Bereich
und jetzt kommt übernächste Woche noch die Öldruckpumpe dran [wutmauer] - zum Glück alles auf Garantie [smilie=bow.gif]
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