Audi-Cabrio-Freunde Forum

Liebe Schrauber,

leider hat mein S5 zwei hartnäckige Fehler im Speicher, die sich nicht gut anhören:

Adresse 42: Türelektr. Fahrer (J386) Labeldatei:. 8K0-959-793.clb
Teilenummer SW: 8T0 959 793 M HW: 8T0 959 793 D
Bauteil: TSG FA H08 1401
Revision: -------- Seriennummer: --------------
Codierung: 011C52725008330C03
Betriebsnr.: WSC 02391 823 56573
VCID: 53F28DABDBF57C03BE8-8006

2 Fehlercodes gefunden:
01482 - Motoren für Zentralverriegelung
006 - Kurzschluss nach Plus

01482 - Motoren für Zentralverriegelung
007 - Kurzschluss nach Masse

Kennt das jemand? Wo muss ich ansetzen?

Leider ist auch immer wieder mal der Türsensor links für Keyless go ohne Funktion ...

Gruß
Christian

Tausch das Türsteuergerät(Türschloss) gegen ein neues,originales aus....ist ein bekanntes Problem bei der kompletten Palette auf B8-Basis...ob A4,A5 oder auch Q5...es zieht sich quer durch die Bank ..Mit Teilen auch aus namhaftem Zubehör sind wir bei uns in der Werkstatt nicht glücklich geworden....ich baue nur noch Originale ein weil alle anderen Versuche spätestens nach 1,5 Jahren wieder hinüber waren und man macht alles nochmal.Die Problematik gibts auch beim A64F und dem Passat 3C usw.Soweit meine Erfahrung und mein Tip dazu.
Gruß
Martin

Ich repariere die Dinger auch oft, haben praktisch alle den gleichen Fehler. Ist allerdings etwas tricky das Schloß zu zerlegen. Hab einen A4 Avant im Bekanntenkreis, dem hab ich schon drei Schlösser so repariert - alle noch OK. Für Fahrerseite hab ich auch noch eins.

Die Dinger machen den Stress im gesamten VW-Konzern und wahrscheinlich darüber hinaus auch noch. Ist völlig bescheuert konstruiert, aber halt billiger zu fertigen als Stellmotoren mit Lötfähnchen und ordentlicher Lötverbindung.

Vielen Dank für Eure Hinweise! Leider wieder ein baureihenübergreifender Fehler!

Gruß
Christian

Um welche Teilenummer handelt es sich? 8J1 837 016 A Türschloss?

Muss ein neues bzw. anderes Schloss eigentlich angelernt werden?

Gruß
Christian

Nein,muss es nicht.Die Fehler könnte man löschen die das defekte verursacht hat...anlernen muss man nichts.
Gruß
Martin

Danke Martin!

Gruß Christian

Gestern ein neues Schloss bei Audi Hamburg Süd (ex Auto Wichert) gekauft, heute das schöne Wetter genutzt

und die Türe auseinandergenommen. Gar nicht so ohne, wenn man nichts kaputt machen oder zerkratzen will ...

Einige ungewöhnliche Werkzeuge sind notwendig wie zwei Vielzahn (M8 & ?) am Schloss und ein 22 ? Torx für

die Verkleidung. Aber schließlich war alles zerlegt:

8J1 837 015 C war verbaut und

8J1 837 015 E habe ich neu eingebaut.

Diese Plastikabdeckung 8T1 837 349 hat mich ja fast in den Wahnsinn getrieben, aber irgendwann hatte

ich Sie drin. Photos vom aufnehmenden Langloch über dem Schloss in der (dunklen) Tür helfen da.

Vor Montage habe ich alle Rastzapfen kontrolliert und mit Siliconfett eingeschmiert, falls man nochmal

dran muss und zu guter Letzt noch die Türverkleidung auf den Kopf gestellt, alle Krümel rausgeklopft

und geputzt. Nun sitzt alles wieder, es funktioniert, Fehler sind gelöscht und und kommen hoffentlich

auch nicht wieder.

Gruß
Christian

Hier noch je ein Bild von der Abdeckung und der Aufnahme in der Türe.