Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,

gibt es hier User, die ein VCDS HEX-NET oder auch ein Hex-V2 nutzen?
Es geht um die Kompatibilität mit dem A4 B6 und B7.

Ich und weitere VCDS HN User haben deutliche Probleme gerade was das Stg. 37 (RNS-E), Stg. 76 (PDC) und Stg. 16 (Lenksäule) angeht.

Messwertblöcke werden nicht oder nicht richtig im RNS-E dargestellt, Lenkwinkelsensor G85 lässt sich nicht anleren, im AutoScan werden teilweise das 37er und das 76er ausgelassen. VCDS friert öfters ein. Die Problematik besteht sowohl über WLAN als auch direkt über USB.

In meinem Fall kann ich die Hardware (PC/Laptop/Router) meinerseits definitiv ausschließen.
Anzumerken wäre noch das mein HEX+CAN-USB absolut fehlerfrei seinen Dienst verrichtet.

Interface Firmware des HN ist aktuell, bei mir wie durch den Support gewünscht auf dem Beta Kanal.
Der Hersteller weiß von der Problematik seit min. 21.12.2017 und schweigt seither dazu bzw. ist momentan warscheinlich nicht in der Lage entsprechende Abhilfe zu schaffen.

Entsprechende Debug-Files mit HC-USB & HN von meinem und von AvantiAvanti aus Motor-Talk (nur HN Debug-Files) seinem Fahrzeug sind bereits übermittelt.


Ich möchte euch vorab darum bitten, keine Firmen/Distributoren oder andere Personen an den Pranger zu stellen. Bitte rein sachlich evtl. Probleme schildern und was bisher versucht wurde.

Auch Interessiert mich die Erfahrungen der Hex-V2 User!


Danke!

Gruß invade

Hallo,
Ich kann dir bestätigen, dass das Steuergerät 76 mit dem VCDS HEX-NET nicht erreichbar ist. Hatte mal bei der Hotline anrufen wurde auf nachfolgende Updates vertröstet.

Danke für die Meldung!
Wann war das ungefähr und welchen Vertriebspartner hast du?

Letztes Jahr im Februar oder März hatte ich angerufen. Habe es auch immer auf den aktuellen Stand gebracht, Aber ich habe die Hoffnung aufgegeben.
Gekauft habe ich es über Diagnosetool.

Mit Diagnosetool meinst Du sicherlich MFT? http://www.mft-shop.de/Diagnosetool-VCDS

Sehr gut von Dir zu hören dass Du bereits im Frühjahr 2017 entsprechende Meldung abgesetzt hast.

Die nun verfügbare Interface Firmware 0.4427 (Beta Channel) hat bis jetzt die Probleme bei mir behoben.

Einzig anlernen des G85 im B6/B7 konnte ich noch nicht testen.

Hallo,
ich wollte das Thema nochmal ansprechen, da ich seit einem halben Jahr mit meinem Händler (der mir das HN verkauft hat) wild hin und her maile. Bisher ohne Erfolg. Wenn die Problematik schon seit über zwei Jahren bekannt ist, verstehe ich die mir gegenüber gezeigte Unwissenheit nicht. Schließlich scheine ich nicht der einzige zu sein.
Bei mir lassen sich die Steuergeräte 37, 73 und 76 nicht ansprechen. Der Adapter ist Softwaretechnisch auf dem neuesten Stand.
Hat sich Ross-Tech mal irgendwie dazu geäußert?

Grüße aus Berlin

Die 37 funktioniert bei mir auch manchmal nicht (HEX-V2), ich gehe dann, speziell beim RNS-E und beim BNS 5.0, über die 56 (Radio, kein Unterschied zum Zugriff über die 37), hat bisher komischerweise immer geklappt. Bei der 76 ist mir aufgefallen dass die wohl recht zickig ist was die Versorgungsspannung angeht. Ich hatte heute schon das 2. Auto wo der Zugriff nur bei laufendem Motor klappte. Zur 73 kann ich aktuell nichts sagen, muss ich mal drauf achten.