Audi-Cabrio-Freunde Forum

Was mir grade mal aufgefallen ist: die HAZ Wippen lassen sich auch nicht ohne Demontage der originalen Wippen montieren. Die Wippe wird ja nicht einfach aufgeklebt, sondern dem Foto nach ersetzt sie die originale und nutzt dazu das originale Scharnier. Das lässt sich ohne Ausbau der Originalwippen-Einheit nicht montieren.

Doch, lassen sie sich: https://youtu.be/pXBs_5ZtBhw
Ich habe jetzt nur das Video vom Golf Lenkrad gefunden, soll beim B9 aber identisch sein.
Wobei ich gerade überlege, dass ja dann möglicherweise die von Mark auf die gleiche Weise zu tauschen sein könnten?

@Mark: kannst du bitte bei Gelegenheit mal schauen ob bei dir da auch so ein Stift ist?
Ich bin da ja an sich nicht zimperlich aber je mehr ich darüber nachdenke widerstrebt es mir bei einem nagelneuen Auto das Lenkrad auseinander zu nehmen - egal ob nun ein- oder ausgebaut.

@Bernd: gute Idee Geben tut es sie nur in Alu oder Piano black lackiert aber ich habe schon öfter Sachen eloxieren lassen, das sollte nicht das Problem sein.

Keine Chance, da braucht Mark gar nicht zu schauen, sieht man auch auf Marks Foto, du kommst an die Stifte ohne Ausbau nicht dran.

Stimmt, sieht auf jeden Fall so aus

Ich hole das noch mal hoch weil die "Fleischerhaken" nun definitiv vom Tisch sind. Auch meine werksmäßigen Miniwippen haben nicht die von außen zugänglichen Stifte und somit können die Dinger auch nicht montiert werden. Keine Ahnung was die Briten da reitet sie für den S5 anzubieten?
Vermutlich wird es jetzt doch auf die von Mark vorgeschlagenen Teile hinauslaufen.

@Mark: sind die eigentlich beleuchtet?

Ja sind Sie das + und - Zeichen

Das meinte ich, Danke!
Dann werde ich wohl doch in den sauren Apfel beißen und das Lenkrad zerlegen ...
Ausbauen werde ich es aber definitiv nicht, habe schon gelesen, dass es danach mit einer speziellen Wasserwaage wieder eingemessen werden muss - hängt wohl mit der Dynamiklenkung zusammen.

Häää?

hab ich noch nie gehört.
Die Lenkräder / Naben haben doch eine Feinverzahnung.
Enteder stehts gerade oder einen Zahn versetzt.
Wenn du die Markierst sollte das doch auch bei deinem gehen.
Kenne die Waagen nur vom Spur einstellen.

Nur weil du es noch nicht gehört hast muss es ja nicht falsch sein. Ich hatte das zuvor allerdings auch noch nicht gehört, falls es dich tröstet

Gilt für Fahrzeuge mit Dynamiklenkung:
◆ Bevor das Lenkrad von der Lenksäule abgenommen wird, muss mit der Lenkradwaage -VAS 6458- das abzubauende Lenkrad in eine genaue waagrechte Position gebracht werden. Das neue Lenkrad auf die Lenksäule mithilfe der Lenkradwaage -VAS 6458- waagerecht aufstecken.
◆ Wurde dieser Arbeitsschritt abgeschlossen, muss eine Überprüfung des Lenkwinkelgeber -G85- zur Lenkradstellung erfolgen. Dazu in der Eigendiagnose den entsprechenden Messwerteblock im Steuergerät für Lenksäulenelektronik -J527- anwählen. Ist der angezeigte Wert > 0,5°, muss der Lenkwinkelgeber -G85- neu kalibriert und die Dynamiklenkung neu angelernt werden. Wählen Sie dazu das entsprechende Programm in der geführten Fehlersuche

Im Bordbuch steht z.B. auch, dass sich die Lenkung beim Start u.U. selber kalibrieren kann und sich dabei das Lenkrad bewegt - auch das kannte ich zuvor noch nicht.

Ich habe die eingebaut ohne das Lenkrad abzunehmen das geht also

maxx0103 hat geschrieben:[...Airbag muss ab und Lenkrad habe ich auch ausgebaut dafür

maxx0103 hat geschrieben:Ich habe die eingebaut ohne das Lenkrad abzunehmen

Ja was denn nun?
In meinem Job würde ich sagen: "Der Beschuldigte verwickelt sich in Widersprüche"



Nee, schon klar, dass es ohne Ausbau geht. Die Infos habe ich mir bereits gezogen

Ja hab mehrere Sachen umgebaut und die Schaltwippen später umgerüstet das war ohne Lenkradausbau. Hatte das Lenkrad ja erst getauscht da ich eins ohne Wippen hatte dann hab ich die R8 Sachen nachgerüstet die musste ich mehrfach ein und ausbauen. Hab das Lenkrad bestimmt 5 oder 6 mal ausgebaut da kann man schonmal durcheinander kommen. Für die Schaltwippen ist wie du schon recherchiert hast der Ausbau nicht notwendig.

Sag mal Mark, hast du noch andere Hobbies als Lenkräder?

In dem Text steht „das neue Lenkrad“ aufstecken...
Hatten wir bei Touareg meines Vater auch, die Lenkräder sind nicht 100% gleich.
Das neue stand nach eigentlich korrekten Einbau einen Zahn schief.
Ich würde mal sagen dass es bei aus/ Einbau unnötig ist.
Würde mich aber interessieren ob das wirklich so ist.

need4speed hat geschrieben:Sag mal Mark, hast du noch andere Hobbies als Lenkräder?

Das war wegen der Anpassung der R8 Knöpfe das ging nicht auf Anhieb