Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Freunde,
ich wollte meinen Klimakompressor wechseln und stehe momentan vor einem Problem was ich nicht aufgelöst bekomme. Eventuell hat hier einer einen Rat.
Ich habe mir einen neuen Klimakompressor bestellt passend nach Teilenummer, Kompressor ist angekommen passt auch vom Sitz und alles andere auch außer, und das ist das Problem, die Auslassbohrung des neuen Kompressors ist ca. 15,7 mm, die Auslassbohrung des alten Kompressors ist ca. 12,8 mm. Dementsprechend passt die alte Auslass Hochdruckleitung nicht an den neuen Kompressor (der Stutzen der Leitung ist zu klein). Ich habe alle Teilenummern ausprobiert die für mein Fahrzeug passen, alle angebotenen Kompressoren haben eine Auslassbohrung von 15-16 mm.

Habe schon gedacht dass in der Zwischenzeit aufgrund irgendeines Rückrufs die Leitungen Ersetzt wurden, habe wegen Ersatzhochdruckleitung mal nachgeforscht es werden aber leider keine Durchmessergrößen bei den Leitungen angegeben.

Teilenummer alte Leitung; 8E0 260 701 AS (abgelesen vom Bauteil)
Teilenummer Kompressor; 8E0 260 805 C, R, BN (aus 7zap) auf dem Kopressor selbst steht; 447220-8412 6SEU12C 08C03783 DENSO


Kann hier einer eventuell Licht ins Dunkle bringen.

Danke im Voraus euch.

Sorry habe mich mit den 7zap nummern vertan.
Edit Funktion geht leider nicht mehr daher so.

Laut 7Zap sind es Teilenummern; 8E0 260 805 F, S, AS, AJ

Ausgehend von deiner abgelesenen Nummer auf der alten Leitung hast du eine FIN kleiner als 8H-3-026000. Dann brauchst du einen Kompressor 8E0 260 805 F
Die anderen Buchstaben sind für spätere Modelle. Die passende Nummer von Denso sollte 7SEU16C sein. Zu deinem 6SEU12C finde ich die Audi-Nummer 8E0 260 805 C - und die wäre für einen Diesel.

Also behaupte ich mal - allerdings ohne Gewähr - dass du einen falschen Kompressor erhalten hast.

Nachtrag: merkwürdig ist es aber schon, dass wenn du z.B. hier: https://www.kfzteile24.de/ suchst Ergebnisse mit verschiedenen Auslassöffnungen findest - wohlgemerkt zur gleichen Teilenummer

Hallo need4speed,
danke für die Hilfe. Ich habe in der zwischen Zeit recherchiert und festgestellt, dass es bei den online Teilehändlern ein paar 6SEU12C Modelle gibt und diese haben tatsächlich eine 13mm Auslassbohrung.
Ref Nr. 8E0260805AF und 8E0260805G
Diese sind aber angeblich für die 4 Zylinder Benziner vorgesehen.

Alle 7SEU16C im Netz und der 7SEU16C den ich zuhause liegen habe, haben eine 16mm Bohrung anscheinend.
Alles irgend wie durcheinander

Bei KFZ-Teile24 finden sich aber durchaus auch 7SEU16C mit 13mm, z.B. https://www.kfzteile24.de/artikeldetail ... 732-100046
Wobei ja auch nicht bei allen der Wert dabei steht.

Aber tatsächlich etwas verwirrend ...

Tatsache.
Danke fürs raussuchen.