Bilder seitlich von A3/TT/R8-Cabrios zum Felgen-Vergleich

Re: Bilder seitlich von A3/TT/R8-Cabrios zum Felgen-Vergleic

Beitragvon andi1103 » Sa Sep 12, 2020 19:48

Ich hab hier mal aufgeräumt. Bitte den Hinweis unseres Admins auf Seite 1 beachten.
Historie: post316617.html#p316617

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Re: Bilder seitlich von A3/TT/R8-Cabrios zum Felgen-Vergleic

Beitragvon maxx0103 » So Okt 18, 2020 10:22

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Modell:...................8V
Farbe: ...................Navarrablau met.
Fahrwerk: ................Magnetic Ride, Serie
Felgen VA/HA: ............5 V Speichen Audi Sport 8x19 ET 49
Reifen VA/HA: ............Nexen Winguard Snow 235/35 19 91 W
Distanzen VA/HA: .........VA 15 mm HA 15 mm H&R
Karosseriearbeiten VA/HA: keine


Update Winter

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Re: Bilder seitlich von A3/TT/R8-Cabrios zum Felgen-Vergleic

Beitragvon Traudi » Mi Jan 20, 2021 19:33

Modell:............................8J
Farbe: ............................Scubablau Metallic
Fahrwerk: .......................Original Audi Magnetic Ride, 30er H&R Federn
Felgen VA/HA: .................Audi Speedline 9x19 ET 33
Reifen VA/HA: .................Fulda SportControl² 235/35/19
Distanzen VA/HA: .............Keine
Karosseriearbeiten VA/HA: keine
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Re:Bilder seitlich von A3/TT/R8-Cabrios zum Felgen-Vergleich

Beitragvon Blaudi » Di Feb 02, 2021 10:53

WhiTTy Winter 2020 2021.jpg
Blaudi hat geschrieben:
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Modell:...................FV9
Farbe: ...................Ibisweiß
Fahrwerk: ................Magnetic Ride, 30er H&R - Federn
Felgen VA/HA: ............Motec Ultralight 9x20 ET 45
Reifen VA/HA: ............Toyo Snowprox S954 in 255/30
Distanzen VA/HA: .........jeweils 5m rundum
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Pierre

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Re: Bilder seitlich von A3/TT/R8-Cabrios zum Felgen-Vergleic

Beitragvon Rubinio » Mo Mär 15, 2021 18:25

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Modell:...................4S
Farbe: ...................Ibisweiß
Fahrwerk: ................R8 Magnetic Ride mit Performance Paket
Felgen VA/HA: ............BBS FI-R in Wagenfarbe gepulvert, Front Poliert  9x20 ET 35 / 11,5x20 ET 40
Reifen VA/HA: ............Michelin Pilot Sport Cup 2  245/30 und 305/30
Distanzen VA/HA: .........keine
Karosseriearbeiten VA/HA: keine


IMG_E6568.JPG
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Re: Bilder seitlich von A3/TT/R8-Cabrios zum Felgen-Vergleic

Beitragvon maxx0103 » Do Mär 25, 2021 09:06

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Modell:...................8V
Farbe: ...................Navarrablau
Fahrwerk: ................S3 Magnetic Ride
Felgen VA/HA: ............Motec Ultralight (8,4 KG) 8x19 ET 48
Reifen VA/HA: ............Pirelli P Zero 235/35 19
Distanzen VA/HA: .........15 mm je Seite H&R
Karosseriearbeiten VA/HA: keine


s3.jpg
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Re: Bilder seitlich von A3/TT/R8-Cabrios zum Felgen-Vergleic

Beitragvon maxx0103 » Di Jul 06, 2021 22:03

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Modell:...................8V
Farbe: ...................Navarrablau
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Felgen VA/HA: ............Motec Ultralight (8,4 KG) 8x19 ET 48
Reifen VA/HA: ............Pirelli P Zero 235/35 19
Distanzen VA/HA: .........17 mm / 15 mm
Karosseriearbeiten VA/HA: keine


Kurzes Miniupdate

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Re: Bilder seitlich von A3/TT/R8-Cabrios zum Felgen-Vergleic

Beitragvon Addianni » Mi Jul 07, 2021 10:42

Was 2 mm optisch doch so ausmachen [smilie=rock.gif]
Ahk, S-sitze Alcantara Memory, Massage, Kopfraumheizung, Assistenzpaket Stadt/Parken/Tour, LED-Matrix, Audi phone Box, B&O3D, DAB, Abb, Spiegel m. Kamerafunktion, Dynamiklenkung, HD, Klimaautomatik, MMI plus, Mfl abgeflacht, Technologie Selektion, MAW 8U, 255 35 19, GPA , BS rot, Sportfahrwerk u. -differenzial Carbon VERKAUFT
Grüße addianni
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Re: Bilder seitlich von A3/TT/R8-Cabrios zum Felgen-Vergleic

Beitragvon Kuestenbazi » Mi Jul 07, 2021 15:04

Hmmm...wie erkennst du 2mm mehr Spurverbreiterung in der Seitenansicht [denk6]
S5-Cabrio, 07/2016,MMI, RFK,Side Assist,DWA,B&O,Audi Exclusiv Leder+Alcantara,Carbon,Sportdiff., Dämpferregelung, Dynamiklkg, Spurverbr. 10mm vo./15mm hi., Eibach 25/15mm, AHK...
A3 e-Tron, 09/2016,S-Line,18",DSG,Sportsitze,MMI...
A2 1,6FSI, 08/2003, Colorstorm, Imolagelb
Audi Coupe B3 2,3E Bj.1991 H-Kennzeichen
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Re: Bilder seitlich von A3/TT/R8-Cabrios zum Felgen-Vergleic

Beitragvon Blaudi » Mi Jul 07, 2021 15:09

An dem ausgefüllteren Radhaus - Mensch Bernd - das ist doch offensichtlich [smilie=hubbapage.gif] [smilie=buttkick.gif] [smilie=funnypost.gif] [happy01] [happy01] [happy01]
Pierre

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Re: Bilder seitlich von A3/TT/R8-Cabrios zum Felgen-Vergleic

Beitragvon need4speed » Mi Jul 07, 2021 15:40

Und wieder einer der sich die Fahreigenschaften zugunsten minimaler optischer Unterschiede verschlechtert ... Mensch Mark, tat das Not? [smilie_frech_117.gif]

Aber auch hier werde ich demnächst mal wieder [wisch1]
Gruß Matthias

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Re: Bilder seitlich von A3/TT/R8-Cabrios zum Felgen-Vergleic

Beitragvon Blaudi » Mi Jul 07, 2021 15:51

Ähhh - nöö - Matthias [smilie=hubbapage.gif] Mark hat Nichts dergleichen getan!!! Er hat die Spurweite an der VA verbreitert, um dem elenden Untersteuern gegenzuwirken! Genau das macht Audi serienmäßig beim RS3! [smilie=hubbapage.gif]
Den gibt es auf der VA mit breiteren Reifen, als auf der HA.

Ist halt das Problem des MQB! [smilie=thud.gif]

Von daher hat Mark ALLES richtig gemacht! [10.gif]
Zuletzt geändert von Blaudi am Mi Jul 07, 2021 15:59, insgesamt 1-mal geändert.
Pierre

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Re: Bilder seitlich von A3/TT/R8-Cabrios zum Felgen-Vergleic

Beitragvon maxx0103 » Mi Jul 07, 2021 15:58

Da die Spurbreite vorne sowieso breiter ist als hinten ist das Fahrdynamisch beim S3 nicht von Nachteil :mrgreen: Zumal die breitere Spur die Radlastdifferenz mindert und die Kippgrenze erhöht. Und noch einige andere Vorteile die ich jetzt nicht näher erläutere. In der Praxis habe ich bei schnellen Kurven auch gemerkt das der Wagen stabiler ist.

Danke Pierre :mrgreen:
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Re: Bilder seitlich von A3/TT/R8-Cabrios zum Felgen-Vergleic

Beitragvon Blaudi » Mi Jul 07, 2021 16:04

Unterstützend könntest Du noch stärkere Sportstabi´s verbauen, das wirkt der Wankneigung noch zusätzlich entgegen! [smilie=drive.gif] Versteift den Bock echt enorm und das besonders bei einem Cabrio! Noch heute gilt mein Dank - Mike , diesbezüglich für den Tipp !! [danke.gif]
Pierre

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Re: Bilder seitlich von A3/TT/R8-Cabrios zum Felgen-Vergleic

Beitragvon need4speed » Mi Jul 07, 2021 16:23

maxx0103 hat geschrieben:Da die Spurbreite vorne sowieso breiter ist als hinten ist das Fahrdynamisch beim S3 nicht von Nachteil

Blaudi hat geschrieben:Er hat die Spurweite an der VA verbreitert, um dem elenden Untersteuern gegenzuwirken!

Dieser Logik folgend wären dann aber hinten eher schmalere oder gar keine Spurplatten angesagt gewesen. Ich sag doch, alles Optik! [smilie_frech_117.gif]

Aber schön wie schnell ihr beide gleich reagiert, "mission accomplished" [happy01] [smilie=bolt.gif]
Gruß Matthias

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